Вначале небольшая справка о стране. Киргизия — горная страна в Центральной Азии. Значительную часть её территории занимают горы Тянь-Шаня и Памиро-Алтая. Республику также называют Кыргызстаном — оба названия правомерны. Но местные больше склоняются к названию Кыргызстан и считают это единственно правильным. Буквально оно переводится как «страна кыргызов». Столицей является Бишкек с миллионным населением.
Высочайшая точка Кыргызстана — Пик Победы (7439 м). Чуть ниже Пик Ленина с высотой 7134 м. Интересно, здесь есть горная вершина, названная в честь президента России Владимира Путина, высотой 4446 метров. Почти вся территория страны относится к сейсмоопасной зоне, возможны землетрясения мощностью до девяти баллов. Около 50% территории страны находится на высоте 2500 метров над уровнем моря.
Благодаря высокогорью, в республике насчитывается более 8000 ледников. Вместе с вечными снегами ледники покрывают почти 40% территории Киргизии. Они питают 30 000 рек, среди которых самой крупной считается Нарын. Морей в республике нет, зато есть более двух сотен озёр, среди которых красавец Иссык-Куль. Неподалёку от него находится высокогорное озеро Мерцбахера, на поверхности которого круглый год плавают айсберги.
Кыргызстан пока мало изучен отечественными туристами и отзывов в интернете не очень много.
Хочу рассказать вам о моём неожиданном знакомстве со страной, о моих впечатлениях. Гражданам России виза не требуется, а для въезда в Кыргызстан достаточно предоставить внутренний российский паспорт.
Вначале о том, как мы добрались до Бишкека. Да, в Кыргызстан по работе должен лететь мой сын Федя, а я (как всегда) попросила взять меня с собой. Итак, летим мы вдвоём, с Федей. Из Санкт-Петербурга прямого самолёта до Бишкека в этот день нет и летим мы сначала в Алматы, Казахстан. Мы вообще любим выбирать не простые пути.
В аэропорту надо пройти паспортный контроль. Я прошла быстро (по российскому паспорту, ничего не спросили), а Федю задержали. Пришлось понервничать: я прошла, а Феди всё нет и нет. Звоню, говорит, что отвели в комнату для дополнительной проверки. Что это? Посадка через 20 минут! Выяснилось, что пограничнику показалось фото сына на паспорте не похожим. Проверка длилась 30 минут – я уже места себе не нахожу. Закончилось всё хорошо, Федя вышел из зоны паспортного контроля, и мы пошли сразу на посадку – слава богу!
Самолёт был полный, летели 5 часов (Авиакомпания Смарт), кормили один раз: говядина с рисом, курица с макаронами и греча с грибами и на сладкое кусочек халвы – и всё. Мне было не вкусно. Правда и соки и чай разносили. Ну, да ладно – поели, поспали и Алмата.
С аэропорта Алматы на Яндекс-такси поехали в город. Оплата нашей картой Мир. Погуляли по центру, прокатились на метро до станции Москва, потом на троллейбусе две остановки, кондукторов нет, оплата по QR коду. Ехали зайцами, т.к. не знали, как оплатить, а наличку водитель не принимает (да нам и не привыкать – почитайте мой рассказ «Слетать в Казахстан на 5 дней»).
Вспомнили Алмату, в которой мы с Федей были несколько месяцев назад – хороший город, живой, зелёный и какой-то свой. К 14 часам едем на автовокзал Сайран, откуда отправляемся в Бишкек. Кстати, разница во времени с Москвой +2 часа.
Ещё находясь дома, я купила билеты на автобус из Алматы в Бишкек. Расстояние 240 км, которые автобус едет 4 часа.
Дорога хорошая, двухполосная (местами четырёхполосная), асфальтирована. Автобус комфортный, полупустой, едет группа туристов из Индии. По дороге одна остановка – кафе Авразия 97 (местные все называют Овраги). Здесь есть магазин и, что важно, туалет.
Погранпереход между странами называется Ак-Жол (Кыргызстан) и Кордай (Казахстан). Все выходят из автобуса с вещами. В погранзоне очередь в каждое окошко – мы стоим не меньше 30 минут. В наш российский паспорт никаких печатей не ставят. Между пропускными пунктами пешком метров 100 через горную реку Чу. И ещё 30 минут стоим на паспортном контроле уже Кыргызстана. После прохода границы идём, ищем свой автобус. Он стоит далеко за зоной границы, метров 400. Видим его – вот он стоит – и вдруг он уезжает. Как так? А мы? Вспомнила, когда читала немногочисленные отзывы о переходе этой границы, также ушёл рейсовый автобус не дождавшись пассажира. Если уже два случая произошедшего, то это уже система.
У меня настроение упало, я растерялась и запаниковала, как быть дальше? Таксистов полно, предлагают за наличные доехать в Бишкек, но у нас нет ни казахской ни киргизской налички, только банковская карта. Хорошо, что я с Федей – он спокоен и уверен, с ним не пропадёшь! Видим обменный пункт, да не один – ну, слава богу. Меняем деньги (из дома взяла с собой наличку 5000 руб., как оказалось, правильно сделала), в Кыргызстане валюта называется сом. Курс рубля и сома приблизительно 1:1, считать удобно – сколько сомов, столько и рублей. Тут же увидели рейсовый автобус №34, который идёт в Бишкек, расстояние 20 км. Стоимость билета не помню, по-моему, меньше 100 сом. Нет худа без добра – ушёл без нас автобус Алматы – Бишкек, но мы проехали на рейсовом автобусе, что уже интересно. Время 18 часов, стемнело, в автобусе много школьников. Наблюдала за школьниками – толкаются, шутят, смеются –дети везде одинаковые! Местные все говорят на своём языке, русского языка мы не слышали. Тем не менее, русский язык знают все – никаких проблем ни разу не возникло.
Через час мы были в Бишкеке. Время прибавилось ещё на один час, т.е. с Москвой + 3 часа. Вышли на улице Абдрахманова — популярное место в Бишкеке, где расположено множество обменных пунктов и разнообразных банков. Здесь мы ищем, где покушать, где есть вай-фай, чтобы забронировать отель и вызвать такси. Заходим во все кафе и забегаловки, везде нам говорят, что интернета нет. Но мы не теряем надежду, решаем на рейсовом автобусе доехать до центра города, и, наконец, находим кафе – кондитерскую «Куликов», где есть интернет и где мы перекусили. Кондитерская так понравилась, что потом ещё пару раз пили кофе в таком сетевом кафе – их оказалось несколько в Бишкеке. Рекомендую: чисто, разнообразные пироги и тортики, вкусный кофе и есть туалет. Ну, а потом, мы вкусно и не торопясь поели в кафе Ди-2.
Из кафе бронируем отель и вызываем такси. Такой длинный день, утром были в Санкт-Петербурге, днём сели в автобус в Алматы и, наконец вечером мы в Бишкеке, столице Кыргызстана! Хочется отдохнуть в комфорте.
Я выбираю отель Plaza. Отель Plaza Bishkek расположен в центре города, в 5-ти минутах ходьбы от Белого дома Бишкека и в 1 км от площади Ала-Тоо. Здесь есть Спа-центр, крытый бассейн, сауна и тренажерный зал. Wi-Fi и парковка на территории отеля бесплатны. Включён завтрак – «Шведский стол». Отель хороший, в номере тихо и чисто. К ночи сходили в Спа, где Федя посидел в сауне и искупался в бассейне.
Утром был шикарный завтрак. Отелю ставлю все пятёрки, давно я так комфортно не отдыхала! Для справки: стандартный двухместный номер стоит 7700 руб., завтрак и Спа-центр включён.
Утром следующего дня Федя забрал арендованную машину (забронировал ещё в России). Кстати, залог можно было дать в любой валюте, мы дали в рублях. Машина большая, джип – я не люблю такие машины, мне неудобно туда влезать – но, проходимая. В прокатной конторе рекомендовали маршрут, куда можно, а куда нельзя (за нарушение большой штраф). Стоимость проката в сутки около 8000 рублей (как оказалось, такая высокая цена связана с дорогами в стране, их почти нет, несколько основных асфальтовых дорог, а в основном грунтовки и «направления»). В Бишкеке много прокатных контор, можно найти и дешевле прокат, но тут главное рекомендации и отзывы.
Слава богу, мы теперь на машине и первым делом осматриваем Бишкек.
Небольшая историческая справка. На территории современного Бишкека в VII—XII веках располагалось городище Джуль. В 1825 году на территории современного города по приказу Кокандского Мадали-хана была основана крепость Пишпек, размещавшая крупнейший в Чуйской долине гарнизон. Крепость стояла в центре путей кочевников (с зимних пастбищ на летние) и у дороги на Иссык-Куль и Семиречье. Дважды, в 1860 году и в 1862 году, крепость была взята русскими войсками. В 1868 году первые крестьянские семьи из Пензенской, Самарской, Воронежской и Тамбовской губерний основали вдоль трактовой дороги русское поселение Пишпек. К этим первопоселенцам присоединились торговцы-узбеки из Ташкента, Намангана и других местностей современного Узбекистана. 29 апреля 1878 года, поселение получило статус города, именно эта дата официально отмечается как дата основания города. 24 апреля 1924 в город прибыл чехословацкий кооператив "Интергельпо", фактически сделавший из Пишпека современный европейский город по меркам того времени. В 1926 году Пишпек был переименован во Фрунзе в честь уроженца города, советского военачальника Михаила Фрунзе, а в 1991 году город получил название Бишкек.
Мне город понравился, хотя и погода была дождливой, и особо достопримечательностей нет. Но несколько часов прогуляться по центру надо обязательно. Бишкек очень зелёный город, окружён горами 5-ти тысячниками с вечными снегами. В самом городе нет сильного перепада высот, так как он построен в предгорной Чуйской долине. Практически сразу за Бишкеком поднимается хребет Ала-Тоо – город находится у его подножья. Он виден прямо с городских улиц и площадей. В первый день мы гор не видели, т.к. шёл дождь и был туман.
Главная достопримечательность – площадь Ала-Тоо (названа как раз в честь горного хребта) – в центре которой на высоком флагштоке развивается огромный национальный флаг Кыргызстана. Надо сказать, что в центре припарковать машину просто негде, вдоль всех центральных улиц в два ряда стоят машины. Покружились в центре, пришлось уехать за несколько кварталов, где припарковали машину во втором ряду (подбежал человек в жилетке и за 20 сом обещал присмотреть за машиной, выдал чек на парковку). Это Азия!
У флагштока почетный караул. Наблюдали смену караула. Снимала видео, но один из солдатиков, видимо новичок, сделал что-то неправильно (я даже не заметила) и нас всех попросили удалить видео. Но это было торжественно и красиво!
Центральная площадь большая, светлая, умытая дождём. В центре установлен памятник Манасу Великодушному - главному герою народного эпоса кыргызского народа. Это легендарный богатырь, совершивший множество подвигов ради своей страны. Сказания о его жизни собраны в огромный эпос, который включен в список шедевров устного и нематериального культурного наследия ЮНЕСКО, а также входит в Книгу рекордов Гиннесса, как самое объемное фольклорное произведение. На площади расположились Дом правительства (Белый дом), Исторический музей, Дом дружбы народов (его сейчас называют «Ассамблея народов Кыргызстана»), здание Агропрома с куполом, напоминающим кыргызскую юрту, и фонтанный комплекс (в конце октября не работал). У здания Агропром находится скульптура выдающемуся кыргызскому писателю Чингизу Айтматову.
Небольшая справка. Чингиз Айтматов - киргизский и русский писатель, писал как на русском, так и на кыргызском языке. Его книги читают во всём мире, его произведения переведены почти на все языки мира. В определенные периоды жизни и под определённое настроение мы себе выбираем книги. Если наступил период, когда захочется читать и переживать, когда захочется плакать и радоваться, то произведения Айтматова в этом плане то, что надо! Уверена, что, прочитав хотя бы одно его произведение, захочется прочитать ещё.
Проехали по центральному проспекту города Чуй – одна сплошная пробка! Выбрались из города только в 12 часов. На выезде заправились, поели в Бургер Кинге, сходили в туалет. Теперь в путь – наш маршрут вокруг озера Иссык – Куль. Проехать мы должны около 1000 км.
Итак, поехали! А дождь всё идёт и идёт…
Общая информация. Озеро Иссык-Куль является жемчужиной и главной достопримечательностью Кыргызстана. С киргизского языка название переводится, как «горячее озеро», а всё потому, что оно не замерзает даже зимой, хотя находится на высоте 1608 метров над уровнем моря. Интересно, что озеро бессточное, впадают в него несколько десятков небольших речек, но ни одна река не вытекает.
От Бишкека до Иссык-Куля – 180 км, точнее до города Балыкчи, стоящего на западном конце Иссык-Куля.
Дорога сначала идет по Чуйской долине, вдоль реки Чу (не путайте с Чуйским трактом на Алтае, там река Чуя). За рекой Чу по горному гребню проходит граница с Казахстаном, в городе Токмак есть пограничный пункт. Проезжали мимо – хвост из дальнобоев протянулся на несколько километров.
Первая достопримечательность на нашем пути – Башня Бурана. От Бишкека 80 км. Башня Бурана с 2014 года является объектом ЮНЕСКО как один из важных пунктов Великого Шелкового пути. Обязательна для посещения! Территория обихожена, огорожена, расставлены информационные щиты, есть небольшой музей.
В X-XII веках здесь располагался большой город Баласагун, столица государства Караханидов. Это государство просуществовало два века: с середины X до середины XII веков. Город окружали три кольца крепостных стен. Монголы завоевали город в 13 веке. При них он стал называться Гобалык и просуществовал до 14 века. От древнего города до наших дней дошла только кирпичная Башня Бурана. Построенная в XI веке, она стала одним их первых минаретов Средней Азии.
В Балыкчи трасса раздваивается. От Балыкчи можно отправиться вдоль южного берега или вдоль северного. Северный берег более популярен у туристов — тут и близость к Бишкеку, и песчаные пляжи, и более мягкий климат, из-за чего сезон длится дольше. Южный берег более дикий, тут больше природных достопримечательностей и безлюдных пляжей, инфраструктуры меньше.
Вначале мы едем по Северному побережью. Дорога хорошая, справа уже видно озеро, хотя трасса проходит на некотором расстоянии, а слева возвышаются горы со снежными пиками. По трассе много различных кафе и забегаловок, в одном из которых мы попили чай. Идёт дождь, поэтому дальше нигде не останавливаемся до Чолпон-Ата.
В Чолпон-Ата въезжаем в 18 часов, уже стемнело. Расстояние от Бишкека до Чолпон-Ата – 265 км по трассе.
Несколько слов о городе. С киргизского языка его название переводится, как «отец звезд». Это главный город на северном берегу Иссык-Куля с большим количеством отелей, пансионатов, гостевых домов. Проходящая через город трасса образует главную улицу Чолпон-Аты – улицу Советскую. В советское время в Чолпон-Ата было построено несколько санаториев. Самый известный из них – "Голубой Иссык-Куль", который работает и сейчас.
Здесь два основных пляжа: Центральный и пляж, относящийся к санаторию «Голубой Иссык-Куль». Платных нет — даже если берег принадлежит какому-то отелю, вы всё равно можете его посетить. В городе развитая инфраструктура, много магазинов, развлекательных заведений, много кафе, где кормят вкусно и недорого. Кроме пляжного отдыха, Чолпон – Ата знаменит своими минеральными горячими источниками. Содержание полезных веществ в источниках практически не уступает Нарзану и Боржоми.
Мы ищем горячие источники. Два раза проехали по центральной улице туда и назад, никаких указателей нет. Интернета тоже нет, приходится спрашивать у местных. Одна женщина на вопрос о «термальном источнике» сказала - не знаю, но, когда я сказала «горячий источник», сразу подсказала куда ехать! Напомню, мы приехали уже вечером, идёт дождь и, когда свернули с освещённой главной улицы, попали в полную темноту - ничего не видно, вывесок и указателей нет. Наконец находим центр Ак-Бермет (спасибо местным жителям). Настоящий Спа-центр! Находится на окраине Чолпон-Аты, километрах в пяти от центра. Как потом прочитала в интернете – самый благоустроенный, комфортный и удобный, несколько бассейнов с разной температурой.
Время начало 7-го вечера, а мы одни в Спа-центре Ак-Бермет. Восторг! Источник минеральной воды животворящий – такое блаженство, такая лёгкость, всё как мне нравится! Купались не меньше часа, уходить не хотелось. Но нам надо ехать дальше, да и народ стал собираться. Здесь же перекусили в кафе – дёшево и вкусно.
По моему плану мы должны доехать до города Каракол, где и должны заночевать. От Чолпон – Ата 141 км. Едем почти в полной темноте, вечер наступил очень быстро. Ничего не видно – ни гор, ни озера. Ещё в России я составила маршрут, где мы должны были заехать хотя бы в одно ущелье. Увы, не получилось. Но рассказать об ущелье Григорьевское и ущелье Семёновское я считаю необходимо.
К северу от Иссык-Куля тянется горный хребет Тянь-Шаня - Кюнгей-Ала-Тоо. Этот хребет очень популярное место для пеших туристических маршрутов, и особенно популярны два самых известных ущелья - Григорьевское и Семёновское.
Село Григорьевка расположено в 35 километрах от Чолпон-Аты. К живописному ущелью проложена хорошая автомобильная дорога. Другое название Григорьевского ущелья — Чон-Ак-Суу - по имени протекающей реки. От села до самого центра ущелья 15 километров, их можно проехать на машине. Длина всего ущелья 35 км. Почти на всем протяжении ущелья встречаются обустроенные для пикников зоны, юрты, кафе. Местные продают мед, кумыс, рыбу, жарят шашлыки, предлагают лошадей для прогулок.
Из Григорьевского ущелья по серпантину можно подняться на перевал и проехать в Семёновское. Семёновское ущелье названо в честь российского путешественника Петра Семёнова-Тян-Шанского. В сезон (май — сентябрь) в Семёновском ущелье разбивают юртовые лагеря, в которых можно переночевать. Семёновское ущелье более пологое и широкое. Здесь высокие горы находятся вдалеке. Оба ущелья славятся своей красотой и считаются одними из главных природных достопримечательностей на северном берегу Иссык-Куля. Как пишут в интернете, на осмотр обоих ущелий уходит около трёх часов. Эх, выехать бы нам пораньше из Бишкека!
В город Каракол мы приехали в 23 часа. Ещё в Чолпон – Ата забронировали отель. Кстати, дальше интернета не было до самого Каракола – это надо учитывать. Отель "Маданур" – чистый, комфортный, включён завтрак и стоимость всего 3000 сом (считай рублей) за двухместный номер. Отель советую, да и по отзывам он один из лучших в городе. Но, не могу не рассказать об инциденте, который произошёл на завтраке. Администратор отеля сказала, что пока не сезон завтрак не «шведский стол», а по меню и можем выбрать, что хотим на 360 сом. Мы с Федей выбираем завтрак на 360 сом, очень разнообразный и вкусный, но официант говорит, что надо заплатить и с отелем они не сотрудничают. Говорим - хорошо, сейчас выясним. Подходим опять к администратору, которая подтверждает, что завтрак входит в стоимость проживания. Вот такая история, а вначале официант мне показался приятным молодым человеком – неужели хотел на дурака взять плату или может всё-таки не знал?
После завтрака выехали из отеля в 10 утра. Несколько слов о городе Каракол. Это один из первых населенных пунктов, основанных в Иссык-Кульской котловине после вхождения Киргизии в состав России. В 1863 году неподалеку от будущего города построили первое русское военное укрепление. 1 июля 1869 года началось строительство города Каракол, который тогда назывался Каракольское. Здесь периодически останавливался русский путешественник Пржевальский, в начале и конце своих экспедиций вглубь Азии. Перед началом пятой экспедиции он заболел брюшным тифом и умер в Караколе в 1888 году. Сегодня его могила находится в 12 км от города на побережье Иссык-Куля, а рядом расположен музей Пржевальского. В 1889 году Каракол переименовали в Пржевальск, в 1922 году вернули прежнее название, но в 1939 году опять назвали Пржевальск, в честь 100-летия со дня рождения путешественника. Окончательно название Каракол вернули в 1992 году, после объявления независимости Кыргызстана.
Едем в горы, в Каракольское ущелье. Там есть горнолыжный курорт, есть канатная дорога. В отеле сказали, что канатка работает всегда, и летом, и зимой, но, если есть народ. Едем!
Горнолыжная база отдыха "Каракол" расположена в ущелье, на высоте 2300 метров над уровнем моря на склонах хребта Терскей-Алатау горной Тянь-Шанской системы. Наивысшая точка катания – 3040 метров. С панорамной вершины открываются виды на ближайшие пятитысячники и высокогорное озеро Иссык-Куль. К сожалению, канатка не работала – если бы набралось человек 20, то её бы для нас открыли. Увы! Но на базе, на высоте 2300 м тоже есть смотровая площадка – на ущелье, на пятитысячники и на озеро Иссык-Куль. Просто здорово! Мы были одни – я в восторге.
Конец октября – снега нет и пока отдыхающих нет.
В горах всегда особая атмосфера, свежесть, воздух прозрачный, пахнет хвоей и непередаваемой свободой. Не устаю повторять: горы – это всегда прекрасно, величаво и могущественно! Полное погружение в другую реальность! Почему многих людей тянет в горы? Да всё потому, что «лучше гор могут быть только горы, на которых ещё не бывал»!
Пробыли на базе «Каракол» не меньше часа. Спускаемся вниз, в город, с нами попросился сотрудник базы. Оказался приятный и общительный молодой человек, представился нам, как Мики (уверена, что зовут по-другому) – рассказал о себе, о своей семье, о своей жизни. Удачи тебе во всём, Мики.
Да, забыла сказать, что дорога грунтовая, хорошо, что у нас Джип. Не знаю, как по ней ездят, когда дожди, грязь и снег!
Проехались по городу Каракол – довольно милый городок, центр немного напомнил какую-нибудь Кубанскую станицу - белые домики с голубыми ставнями. Каракол больше походит на город средней полосы России, нежели на город Средней Азии, как мне показалось.
По городу проехали, нигде не выходили, едем в Пристань-Пржевальск. Посёлок, расположен в 12 км к северо-западу от Каракола на берегу озера Иссык-Куль, у места впадения в озеро реки Каракол. Здесь находится могила и мемориальный комплекс известного русского путешественника, Николая Михайловича Пржевальского. Перед посещением музея советую прочитать биографию Пржевальского – очень интересно и познавательно.
Тем не менее, несколько слов. Пржевальский – известный путешественник, натуралист, географ. Участвовал в нескольких экспедициях по Центральной Азии, занимался изучением территорий Китая, Монголии, Тибета. В 1886 году получил звание генерал-майора. Наверное, это несправедливо, но лошадь Пржевальского более известна, чем человек, открывший её миру. А ведь не только благодаря этой лошади Пржевальский вошел в историю, а еще многочисленными открытиями в области географии и зоологии. За свою жизнь он прошел расстояние, равное длине экватора, преодолевал горные хребты и вершины. Почти все европейские географические общества удостоили его своих высших наград. И ещё, Николай Михайлович является автором афоризма, под которым могут подписаться многие, и я в том числе: «Путешествия потеряли бы половину своей прелести, если бы о них нельзя было рассказывать».
Охотясь в Чуйской долине, Пржевальский выпил сырой воды и заболел брюшным тифом, скончавшись в госпитале в Караколе в 1888 году.
В посёлке Пристань – Пржевальск посетили замечательный музей и могилу Николая Михайловича Пржевальского. Кстати, здесь увидели целый автобус туристов из Китая.
Лично я открыла для себя великого русского путешественника, узнала о его жизни и открытиях. Оказалось, что он мне очень близок: также вёл ежедневный дневник во время экспедиций, который лёг в основу всех его книг, также его манили неизведанные дали, ему принадлежат замечательные слова: «Мир прекрасен потому, что можно путешествовать» и это мои слова тоже.
От Каракола мы едем по южному берегу озера Иссык-Куль. Южное побережье интересно в первую очередь своими горными ущельями. И первое место, обязательное для посещения, ущелье Джеты-Огуз. От Каракола до Джеты-Огуза порядка 30 километров - полпути по трассе до отворота, полпути по боковой дороге в горы.
Название Джеты-Огуз переводится с киргизского как «Семь быков». Когда я готовилась к поездке в Кыргызстан и изучала интересные места, которые мы должны посетить, наткнулись на фотографии этого места, и поняла - нам точно надо сюда. А увиденное превзошло все ожидания!
Дорога по ущелью одна и вначале мы увидели скалу «Разбитое сердце». Действительно похоже на сердце. Сейчас эта скала стала местом паломничества влюбленных пар. Считается, что признание в чувствах у ее подножия приносит счастье в супружеской жизни, а любовь не угасает ни при каких обстоятельствах. Со скалой связано много легенд о любви и предательстве.
Характерным отличием массива Джеты-Огуз, в том числе скалы «Разбитое сердце», является его ярко-красный цвет.
Визитной карточкой ущелья являются цепочка выветренных скал красного цвета, напоминающих лежащих на земле быков. Виды скал потрясающие! Это надо видеть! Летом в этом месте работают кафе и рыночек сувениров. Сейчас всё закрыто. Увидела магазин «Продукты» - толкнула дверь, закрыто. Хотела уже уйти, но из соседнего дома вышла женщина – Вы хотите что-нибудь купить? Я откроюсь, проходите. Продавец магазинчика сказала, что летом здесь полно туристов, а сейчас никого и попросила купить хоть что-нибудь. Хотелось купить молока, но его нет, т.к. покупать некому.
Следующее ущелье, которое мы посещаем находится в 90 км от Джеты-Огуз. Дорога идёт вдоль озера Иссык-Куль, населённых пунктов мало, машин почти нет. Трасса вполне хорошего качества. Каньон «Сказка» входит во все туристические маршруты Кыргызстана. Каньон Сказка — это небольшое ущелье на южном берегу Иссык-Куля, знаменитое своими красными глиняными скалами. Находится близ села Тосор.
Интернета в горах нет и, если не знаешь как и куда ехать, то очень трудно найти – никаких указателей нет. Хорошо, что Федя скачал карту Кыргызстана ещё в России, она нас не раз выручала! Интересно, что поворот с трассы на каньон Сказка никак не обозначен, но стоял человек, который махал рукой в том направлении – «Вам туда!». В интернете написано, что на дороге стоит указатель и проехать никак не возможно – может во время нашего посещения шёл ремонт и указатель временно убрали? Ехали по трассе в одиночестве, а тут оказалось несколько машин с такими же путешественниками.
Каньон «Сказка» — очередное неожиданное и потрясающее открытие в Кыргызстане. Конечно, никакие фотографии не сравнятся с тем, как это выглядит в реальности, но, тем не менее, хочется снимать и снимать. Сделали кучу фоток и видео. Одним словом – здесь здорово!
Посетителям каньона Сказка также стоит знать, что инфраструктура неразвита. Здесь нет магазинов или ресторанов, а значит водой и едой стоит запастись заранее. Тем не менее есть парковка на несколько машин. Здесь самостоятельно можно лазить по скалам, но при этом проявлять осторожность. Я не стала лезть на скалы, а Федя поднимался на самый верх!
Что ещё надо сделать на Иссык-Куле? Конечно, искупаться! Время уже 16 часов, скоро стемнеет, поэтому выбираем ближайший пляж к каньону Сказка, обозначенный на карте. Населённый пункт Каджи – Сай, расстояние всего 18 км – едем!
Сам посёлок находится чуть дальше от озера, в горах. Там же находится и заброшенный урановый рудник. В советские времена в окрестностях Каджи-Сая на глубине 600 метров были обнаружены урановые месторождения. Однако местный рудник оказался нерентабельным из-за низкого содержания радиоактивных элементов в породе, и добыча на нем была прекращена в начале 60-х годов.
У озера – туристическое место – здесь и магазины, и гостевые дома и кафе. И конечно пляж. Вода очень холодная – конец октября. Но Федя окунулся, так сказать, приобщился к водам озера Иссык-Куль. Иссык-Куль - само название переводится с киргизского как "горячее озеро". Не знаю как название, но в озере холодная вода, иногда летом вода прогревается до 23° С. А еще оно прозрачное, солоноватое и чистое.
Уже к вечеру добрались до города Балыкчи. Расстояние от Каджи – Сай 113 км, проехали за 1,5 часа – дорога свободная и качества хорошего. Помните, в Балыкчи соединяются дороги, идущие вокруг озера? Вот мы и проехали полный круг, который составил 450 км. Ну что сказать – это здорово и уже хочу проехать ещё! Хоть видели и не всё, но, как всегда, мне нравится дорога, новые места, новые знакомства. Конечно, путешествия бывают разные: для кого-то лучше нет пакетного тура, купленного в турфирме, для кого-то лучше нет пеших многодневных маршрутов, для кого-то лучше нет путешествия на машине. Последний вид путешествия — это то, что мне нравится, то, что я люблю.
В Балыкчи мы поели в кафе – наконец-то! Кафе «Алтын-Казык» на улице Абдрахманова, 187. Кафе неприметное с виду, но оказалось небольшое, уютное и еда вкусная. Из интересного: взяли салат «Тёщин язык» - острый, название прямо в точку! Суп с лапшой – похож на лагман, только всё порезано очень мелко. И, конечно, чай с молоком – показалось вкуснее ничего не пила.
Ещё в Балакчи забронировали отель в Бишкеке. Приехали в 21 час. Отель «Азия». Хороший отель, небольшой трехэтажный, находится в частном секторе на тихой улочке. Включён завтрак, стоимость 2-х местного номера 3000 руб. Федя помылся в душе, а у меня нет сил – сразу легла. Купили авиабилеты на следующий день Бишкек – Москва. Вылет в 19-45, так что у нас завтра ещё полдня.
Утром встали в 8 утра, сходили на завтрак, в кафе при отеле небольшой «Шведский стол». Тем не менее голодным не остались – яичница, сосиски, нарезка, сыр, йогурты, соки, чай, кофе.
Выехали из отеля в 11 утра. Решили сгонять ещё в горы, в национальный парк Ала-Арча. Ала-Арча переводится с кыргызского как «пёстрый можжевельник». Это самые доступные горы в стране. Всего в 30 км к югу от города расположено живописное ущелье. Здесь можно подышать кристально чистым воздухом с привкусом можжевельника, увидеть Тянь-Шанские ели и редкие альпийские цветы, впечатлиться панорамой горных вершин 5-ти тысячников. Здесь очень красиво! В Ала-Арче проложено множество троп и маршрутов разной категории сложности. Здесь всегда много людей, сюда любят приезжать местные жители семьями с детьми и сюда привозят всех туристов, прилетающих в Кыргызстан. Хорошо, что мы здесь побывали!
Въезд в национальный парк платный – 700 сом (считай рублей) за машину. Большая парковка на территории. По ущелью дорога идёт всё время вверх, я прошла немного, А Федя пробежался ещё 1,5 км. С погодой нам повезло – солнце, +20 градусов, лето!
Вернулись в Бишкек, поели в торговом центре. Сдали арендованную машину – как жаль с ней расставаться, спасибо ей, ни разу нас на подвела! У нас в запасе ещё два часа – куда ещё пойти? В парк Панфилова на Колесо Обозрения! Парк имеет форму звезды и был назван в честь героя Советского Союза, генерал-майора Ивана Васильевича Панфилова. А прокатиться на Колесе обозрения советую всем – виды потрясающие! Самые красивые фотографии Бишкека получились именно с Колеса Обозрения – посмотрите сами.
Полюбовались городом, прогулялись по улицам, заказали такси от отеля Plaza (помните, мы в нём останавливались в первую ночь) и поехали в аэропорт. Вот и завершилась моя неожиданная и спонтанная поездка в Кыргызстан. Впечатление осталось очень хорошее, даже дождь в первый день не испортил настроения, а горы – это песня! Мы прокатились только вокруг озера Иссык-Куль, и я понимаю, что я хочу побывать на юге страны, доехать до города Ош.
Киргизия – очень красивая страна, правда. Если вы любите горы, то вам сюда!
P.S. В Москву мы летели киргизской авиакомпанией Азия Трафик. Самолёт был полный. Рядом сидела русская девушка, разговорились: Бишкек родина, здесь живёт мать и сестра с семьёй. Сама живёт в России в Туле, летает домой два раза в год. Говорит, что лучше Бишкека города нет, какой климат благодатный, какие горы, какая красота!
Кормили один раз, еда была лучше и вкуснее, чем в Авиакомпании Смарт. Ещё в аэропорту Бишкека взяли билеты Москва – Санкт-Петербург из Шереметьево, а мы прилетаем в Домодедово. Паспортный контроль проходили целый час – много рейсов прилетело одновременно (Ташкент, Самарканд, Ош, Астана и др.). Потом такси и через час мы в Шереметьево. Ещё через час уже посадка. Самолёт огромный Боинг (8 человек в ряду), битком. Лететь всего 1 час 20 минут, но дали чай, кофе с пряником – приятно!
Мы в Питере. Дома.
Как всегда, у меня получился большой рассказ. Спасибо всем, кто дочитал до конца. Надеюсь, было интересно. Стоит ли ехать на Иссык-Куль осенью? Конечно – да и в любое время года!
Кыргызстан – страна красивая, тёплая, люди приветливые и общительные. Все говорят на русском языке. Горячие источники просто класс! А горы завораживающие и прекрасные. Мы были в конце октября – туристов очень мало, что было хорошо. Как нам сказали, летом на все достопримечательности очереди, людей очень много, не только россиян, а со всего мира.
Всем желаю хорошего настроения и незабываемых путешествий.
До новых встреч на моём канале. По секрету скажу, что следующий очерк будет о Конгрессе молодых учёных, который проходил в Сочи в ноябре этого года.