Чем пользуется Москва сегодня. Или реалии нашей жизни. Нефаз-5299.
Всем приятного вечера и хорошего настроения, уважаемые подписчики и гости канала! Сегодня спустимся немного с небес на землю и покажу модель из своей коллекции автобуса, на которых мы, жители Москвы, ездим каждый день. В сторону данной модели посматривал уже давненько на просторах Авито. Останавливала от покупки её несколько завышенная цена. Не такой я уж фанат басов, чтобы покупать их по 10-15 тысяч.
Но как то вот набрёл удачно на объявление ценой в 5000 рублей. Меня это конечно же устроило и я быстро списался с продавцом. Насколько мне известно, эти автобусы и электробусы в свободную продажу не поступали. Они были заказаны напрямую Мосгортрансом Китаю для своих сотрудников компании в качестве подарков. Но предприимчевые сотрудники видимо решили на этом построить бизнесс. Ну да ладно. Нам то коллекционерам, лишь бы модель была в хорошем качестве. А качество тут приятно удивило. Сначала были определённые сомнения, но вежливый продавец ответил на все интересующие меня вопросы и изложил по факту. Итак, переходим к самому обзору.
Что меня подтолкнуло к покупке данной модели, так это её функционал, который не оставит равнодушным никого. Скажу так, что рассматривать и изучать модель в разы приятнее, у которой открываются двери и есть возможность заглянуть в салон и по достоинству оценить его шикарную проработку. Тут можно увидеть буквально всё: и поручни, и структуру напольного покрытия и плафоны освещения. Можно разгдядеть и валидаторы и сиденья. Красота!
Это пожалуй главная фишка этой модели. Салон действительно впечатляет и приводит в восторг. Всё сделано в мельчайших подробностях и хорошо передаёт образ прототипа. Каждый день езжу по разным маршрутам и сравнивал с моими фотками. Всё весьма достоверно, придирок особо и нет. Не менее достойно выполненно и рабочее место водителя. Приборы, рычажки, кнопочки- всё на своих местах. Кстати, приборная панель подсвечивается за одно с салоном. Тоже можно относить к плюсам.
Снаружи корпуса автобуса тоже чуствуется большое внимание к мелочам. Ну например: технические надписи, наклеечки, указатели, всё это есть. Это и делает модель максимально похожей на свой прототип и спасибо за это производителю. А вот, по поводу производителя ничего не скажу. Так как на самой упаковке информации совершенно никакой.
Помимо дверей в салон можно также, поднять и крышку моторного отсека. Зазоры там минимальные и можно сделать это зубочисткой. Имитация двигателя тоже имеется! У автобуса в активе рабочая подвеска и поворотные передние колёса. При повороте которых увидим, что руль тоже поворачивается. Тоже некий бонус в копилку.
Модель полностью металлическая за исключением салона и днища. Довольно увесистая. Её приятно покатать по ровному покрытию, поманиврировать. Вишенкой на торте будет то, что она электрофицированна! Батарейка в комплект не поставляется. Нужна R2032 и будет вам счастье. Зажигается в салоне свет и фары с габаритными огнями. Как я уже говорил выше, комбинация приборов тоже подсвечивается.
По качеству исполнения нареканий вообще никаких нет. Такие детали как стеклоочистители, оптика, зеркала, резина колёс с нанесением маркировки- вызывают только уважение и восхищение к данной модели. Конечно, кто увлечён автобусами, трудно будет пройти мимо неё. Однозначно буду рекомендовать её к покупке, кто не успел ещё поставить себе на полку. Сам же покупкой очень доволен и скажу с уверенностью, что это лучший автобус по качеству исполнения на сегодняшний день.
Всем кто дочитал статью до конца и было интересно, большое спасибо! Подписывайтесь на мой канал, ставьте лайки, поддерживайте, коментируйте. А также, делитесь своими моделями! Всё это только приветствуется. Ну а я прощаюсь с вами! Всем добра и крепкого здоровья! До новых встреч!