Бодрого времени суток Вам!
В этой статье хочу с Вами поделиться как я пришел к тому, когда вдруг решил стать водномоторником и сделал выбор сразу в сторону корпусной лодки!
И так начнем! Конечно основным фактором для принятия решения покупки лодки стал момент рыбачить на лодке и проводить больше времени на воде. Когда рыбачил с берега на реке Обь, смотрел на проходившие лодки и сразу же хотелось тоже почувствовать эту свободу в в собственном судне!
И вот я конкретно задумался всё таки купить лодку. При этом отмечу, что до этого дня у меня никогда не было моторной лодки, и даже ПВХ. В первую очередь мне хотелось купить народную лодку! Я понимал, это как автомобиль, купил и будешь в любом случае доделывать её под свои потребности и "хотелки". А делать всё в лодке я хотел лично сам, не в сервис, не к знакомому, а только всё лично самому. Очевидно, что чем народнее лодка, тем больше информации можно было бы подсмотреть на видеохостингах о её доработках и реализовать на свою лодку. Именно поэтому я сделал выбор в пользу лодки Волжанка 46 фиш, а фиш палуба - потому что лодка бралась именно для рыбалки. Но не путайте с фиш про, где палуба и кокпит адаптированы для рыбалки. Но мой выбор был сделан именно на модель "фиш', где кокпит (это место где находится судоводитель и пассажиры) используется как и для удобства путешествий и для рыбалки.
И так, Волжанка 46 фиш! Ура, выбор сделан и стало вроде проще, но.. Напомню, 21 год на дворе, эпоха коронавируса и с производством, и в том числе, лодок, а точнее с их количеством на производстве в год очень сократилось, и очереди на покупку данных моделей растянулись на год вперёд! А зачем мне пока лодка без мотора, вот и опять проблема, какой купить мотор? На тот момент китайских больших моторов ( большой мотор я называю 4-хтактный от 30 л/с), ещё не было, и был выбор 60 сильных моторов Ямаха, Сузуки или Меркури. ( Для 46-й модели максимально допустим 60 сильный мотор и рассматривал я только максимально-допустимый мотор).
И опять же что-то в наличии найти большая проблема и всё под заказ. И как же мне опять повезло, что только на производстве лодок Волжанка выпускали лодки в пакетном предложении!, т.е. прямо с завода лодки выпускали сразу с установленным мотором и даже с аккумулятором, заливаешь бензин и на воду сразу! Уррра, но.... И вот, теперь вроде стало всё очевидно и просто, только давай деньги и сразу на воду. Довольный, что выбор сделан, я приехал к дилеру Волжанки в нашем городе Барнаул, (сентябрь 21 год), с улыбкой на лице, и готов купить прямо сейчас, а мне в ответ - лодки только на заказ, по предоплате и только на Май 2022 года в лучшем случае, и цену мы не фиксируем, возможно подорожает на 10-20%, и это не точно. ( в общем никакой конкретики). Естественно я был расстроен, но договор пока не решил заключать, но и руки решил не опускать. В нашей большой стране я стал обзванивать всех дилеров лодок Волжанки, вся информация и контакты дилеров есть на сайте завода Волжанка. Их оказалось примерно около 50 дилеров по всей стране!
И я не просто звонил для интереса во все города России, где есть дилер, а я был готов на все 100% выехать хоть на следующий день в любой город за лодкой!
Я позвонил в абсолютно каждый город!
И так, обзвонив всех, ну почти всех, ( оказалось что одного просто забыл), нашёл в Тюмени. Мне ответил менеджер, да, лодка уже в пути к нам в город, будет примерно через неделю, на 60-м Меркури!, лодка в свободной продаже. Я безумно обрадовался и в ответ - "бронируйте", я готов внести предоплату! Менеджер сказал, что подготовит договор и завтра выставит счёт на оплату! И вот и всё. Тюмень от Барнаула вроде не сильно далеко, 2 дня туда и 2 обратно!, ждём завтра и через неделю за лодкой! И не поверите...
Вечером меня осенило....., остался же ещё один единственный дилер куда я просто забыл позвонить и прямо под носом - город Кемерово...
Быстрее набираю номер, и успел, до закрытия магазина оставалось около 20 минут и в ответ, Да, ЕСТЬ В НАЛИЧИИ, пакетная 46-я на 60 Ямахе и в свободной продаже. Я судорожно, "Беру, куда скинуть залог", мне в ответ не переживайте, залог не надо, до завтра никуда не денется! "А прицеп есть или мне со своим приехать"?, спросил я, а в ответ: "прицеп МЗСА Е в наличии, она на нём сейчас стоит". "Да, беру, со скольки завтра работаете...." и в путь.
Ночью мы с женой в машину, и уже утром за час до открытия магазина мы были на месте.
А уже на следующий день я конечно был уже на воде и обкатывал лодку! В тот момент был солнечный день и я думал это главное на воде.
А ветер был 15 м/с, и про ветер я ещё ничего не понимал и как это на воде по ощущениям! Стрессанул конечно же я нормально, но об этом уже когда-нибудь в следующей статье!
ВСЕМ МИРА И ДОБРА!
Мой телеграмм канал https://t.me/vodomotorny_perepolox
P.S. Лодка стала совсем удобная для путешествий и рыбалки, и В НЕЙ МОЖНО КОМФОРТНО СПАТЬ, интересно, СМОТРИТЕ: