Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА

Найдена интересная советская игрушка «Автомобильчик не падающий» 1937 года из Таганрога, о которой многие даже не слышали. Обзор игрушки

Сегодня, в утренней воскресной статье вы узнает, а кто-то может даже вспомнит об интересной советской довоенной игрушке под названием «Автомобильчик не падающий». Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта. Игрушечную машинку так назвали неспроста, и в ходе статьи вы узнаете, почему её так назвали и даже увидите видеоролик, снятый одним из обладателей такой редкой игрушки. «Автомобильчик не падающий» является действительно редкой игрушкой, а владельцы таких раритетов не спешат с ними расставаться. Согласно найденной в интернете информации, производство таких автомобильчиков началось в 1937-ом году. Изготавливались автомобильчики «Таганрогским заводом точных приборов и механической игрушки», подчиненным Таганрогскому промкомбинату горсовета Народного Комиссариата Местной Промышленности. Завод был основан в городе Таганрог в 193

Сегодня, в утренней воскресной статье вы узнает, а кто-то может даже вспомнит об интересной советской довоенной игрушке под названием «Автомобильчик не падающий».

Приветствую вас уважаемые читатели. Вы находитесь на канале «БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА». Подписавшись на мой канал, вы всегда будете в курсе последних интересных новинок из мира масштабных моделей автотранспорта.

Игрушечную машинку так назвали неспроста, и в ходе статьи вы узнаете, почему её так назвали и даже увидите видеоролик, снятый одним из обладателей такой редкой игрушки.

1
1

«Автомобильчик не падающий» является действительно редкой игрушкой, а владельцы таких раритетов не спешат с ними расставаться. Согласно найденной в интернете информации, производство таких автомобильчиков началось в 1937-ом году.

Изготавливались автомобильчики «Таганрогским заводом точных приборов и механической игрушки», подчиненным Таганрогскому промкомбинату горсовета Народного Комиссариата Местной Промышленности.

2
2

Завод был основан в городе Таганрог в 1930-ом году и долгие годы занимался выпуском советских игрушек, пока не был закрыт в 1999-ом году.

Известно, что во втором полугодии 1937 года заводом планировался выпуск 14 317 игрушечных самоуправляющихся автомобилей, 84 877 паровых лодочек, а также других детских игрушек.

3
3

Пользуясь случаем, передаю огромнейший привет всем нашим уважаемым подписчикам и случайным читателям из Таганрога и всей Ростовской области.

К самоуправляющим вероятно относится «Автомобильчик не падающий», о котором советские граждане впервые услышали в 1936-ом году из журнала «Советская игрушка», в котором было написано:

«Советские дети скоро получат очень интересную игрушку - заводной автомобиль по типу непадающего автомобиля зарубежной компании Schuko».
4
4

«Автомобильчик не падающий» не был отечественной разработкой, так как впервые аналогичную игрушку выпустила немецкая компания Schreyer und Co (Schuko), и произошло это в 1935-ом году. К сожалению, не удалось найти информацию, выпускалась советская игрушка по лицензии или были позаимствованы технологии.

Schreyer und Co (Schuko)
Schreyer und Co (Schuko)

И всё же отечественная игрушка внешне отличалась от зарубежного аналога. Правда, не в лучшую сторону, так как наш вариант получился каким-то корявеньким. Машинка была представлена в нескольких разных цветах.

Кузов был изготовлен из жести со сквозными отверстиями, имитирующими окна. Донышко является отдельной деталью и так же сделано из жести. Так что, даже если во время игры что-то пойдёт не так и машинка упадёт, она не повредится.

6
6

У машинки был даже собственный гараж, которым можно назвать коробочку, в которой продавалась игрушка. Коробочка выглядит как спичечный коробок интересным ненавязчивым оформлением.

Самоуправляемый автомобильчик полностью менял представление о заводных игрушечных машинках, так как его можно было запустить и не следить бояться, что он провалится куда-нибудь.

7
7

В коробочке помимо самого автомобильчика находятся заводной ключик. Отверстие в кузове для ключа находилось в заднем левом крыле.

Кстати, несмотря на столь простенькую внешность, автомобильчик имеет отдельные детали, к которым относятся: радиаторная решетка с бампером, передние фары и молдинг на капоте. На боковинах даже есть небольшая имитация расшивок дверей.

8
8

  • Друзья, не забывайте подписываться на канал, а в конце статьи ставить лайк, и по возможности, писать комментарии. Вам это ничего не стоит, а для канала будет большая польза в продвижении.

Передние колеса у автомобильчика бутафорские. Они сделаны отдельно, и возможно даже крутятся, но во время движения автомобиля они никак не задействованы. Наверняка у вас возник вопрос - «Как же так?»

9
9

А тут всё очень просто и предсказуемо. Снизу есть пятое колесико, правда оно вращается в поперечной плоскости движения автомобиля. При езде по ровной поверхности передняя часть автомобиля опиралась на выступ под передней осью.

10
10

Как только передняя часть свешивалась с края поверхности, автомобильчик получал опору на поперечное колесико, которое его разворачивало; затем «передок» опять получал опору, и машинка вновь ехала прямо.

Привод автомобильчика приходился на заднее правое колесо, которое имело обрезиненную покрышку. На видеоролике виден принцип работы «Автомобильчика не падающего».

Начатое в 1937-ом году производство самоуправляемых игрушечных машинок по некоторым данным продлилось до 1954-го года. Сколько их на самом деле было выпущено, никто не знает.

11
11

Так же мне не удалось узнать стоимость игрушки в магазинах. Если у вас есть информация, не попавшая в статью, напишите в комментариях.

А была ли у вас в детстве такая игрушечная машинка? Своими впечатлениями делитесь в комментариях под статьей.

Оставайтесь с нами, и вы будете всегда в курсе интересных новостей. Делитесь статьями в социальных сетях и ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ

Продолжение следует...