GRAN TURISMO - РОДИЛСЯ И СДЕЛАН
В БУХЛОЕ
ст - аббревиатура, которая обозначает особенно желанные автомобили в номенклатуре ALPINA.
Взрывная мощность, выдающаяся производительность вождения, гибкая динамика вождения в сочетании с отличительным комфортом вожде-ния - последняя эволюционная стадия является проявлением философии
ALPINA. Чувство экстраординарного отражается в особых деталях, реали-зованных в традиционном мастерстве на нашей автомобильной мануфактуре в Бухлое.
Салону требуется всего 3,4 секунды, чтобы разогнаться от 0 до 100 км/ч, а затем пробежал через отметку 200 км/ч всего за 11,6 секунды, чтобы, наконец, достичь максимальной скорости 308 км/ч.
Больше мощности, отличный отклик
3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с битурбонаддувом от нынешних BMW ALPINA 3 и 4 серий, высоко оцененный за бесперебойную подачу мощности, преимущества в версии GT от увеличения мощности на 34 л.с. и теперь предлагает в общей сложности 389 кВт (529 л.с.). За бесчисленные километры разработки на испытательном стенде и на дороге инженеры ALPINA пересмотрели карту двигателя, чтобы убедиться, что производительность и запасы мощности (макс. 730 Нм) доступны в любой ситуации вождения и, таким образом, подчеркивают превосходный характер трансмиссии.
8-ступенчатая спортивная автоматическая коробка передач в сочетании с полностью изменяемой системой полного привода и задним дифференциалом с ограниченным скольжением с электронным управлением обеспечивают, что повышенная мощность эффективно преобразуется в динамику движения. В соответствии с GT-характером трансмиссии, программирование трансмиссии было пересмотрено в соответствии с потенциалом увеличения выходной мощности.
Точность и комфорт
Модели BMW ALPINA B3 GT получают выгоду от обновления BMW 3-й серии, в котором наблюдается более жесткое соединение между задними демпферами и кузовом, что улучшает динамику вождения. Усилительные стойки ALPINA в передней части обеспечивают дополнительную жесткость и заметно повышают точность рулевого управления. Салон BMW ALPINA B3 GT получает задний стабилизатор большего размера для лучшей поддержки крена и улучшения реакции рулевого управления.
Аналогичным образом, особое внимание было сосредоточено на обеспечении того, чтобы комфорт езды не пострадал в результате улучшенной динамики - именно поэтому инженеры ALPINA выбрали новую конфигурацию амортизатора. Таким образом, характеристики GT полностью отражены в настройке шасси: точная обратная связь с транспортным средством для улучшенной динамики вождения идет рука об руку с выраженным комфортом езды и композу