К началу декабря 2024 года на Санкт-Петербургской международной товарно-сырьевой бирже (СПбМТСБ) произошло снижение цен на бензин. Стоимость бензина АИ-92 снизилась на 1,77%, составив 57 663 руб. за тонну, а бензин АИ-95 подешевел на 1,08%, достигнув 61 534 руб. за тонну.
В то же время цена на межсезонное дизельное топливо возросла на 0,35%, до 57 933 руб. за тонну. Несмотря на эти изменения на оптовом рынке, эксперты считают, что снижение цен на АЗС в ближайшее время не стоит ожидать.
Снятие запрета на экспорт бензина: что это означает?
С 1 декабря 2024 года российское правительство сняло запрет на экспорт бензина, который был введен ранее в марте 2024 года. Ожидается, что этот шаг поможет стабилизировать ситуацию на внутреннем топливном рынке и поддержит экономику нефтепереработки. Запрещен экспорт только для трейдеров и небольших нефтебаз с мощностью менее 1 млн тонн топлива в год.
Задача отмены эмбарго — предотвратить перебои в переработке нефти и обеспечить достаточные объемы топлива на экспорт. Вспышки роста цен на бензин в России, наблюдавшиеся в августе и сентябре, частично связаны с ограничениями на экспорт, которые привели к перенасыщению рынка и росту внутренних цен.
Как снятие эмбарго повлияет на цены топлива?
Аналитики считают, что снятие запрета на экспорт вряд ли окажет значительное влияние на розничные цены в ближайшее время. По словам Игоря Юшкова, ведущего аналитика ФНЭБ, отмена эмбарго — это своего рода соглашение с нефтяными компаниями. Взамен на возможность экспортировать топливо, власти требуют сдерживания роста цен на внутреннем рынке.
Также стоит отметить, что в России традиционно производится больше бензина, чем требуется для внутреннего потребления (на 10% больше). Поэтому правительство периодически вынуждено разрешать экспорт, чтобы избежать перенасыщения рынка и поддержания переработки нефти на необходимых уровнях.
Прогнозы по бензину и дизелю в 2024 году
По прогнозам специалистов, в декабре 2024 года розничные цены на бензин вырастут, но незначительно — в пределах 0,2-0,5%. Это обусловлено высокой базой октября и стабильной ситуацией на оптовом рынке. Аналитики также не ожидают существенных колебаний цен на бензин в ближайшие месяцы, поскольку за первые 11 месяцев года цены на топливо уже выросли в соответствии с уровнем инфляции.
Что касается дизельного топлива, то тут ситуация может быть более нестабильной. Юшков прогнозирует, что нефтяные компании, сдерживая рост цен на бензин, могут повысить стоимость дизеля, чтобы компенсировать недополученную выгоду. К тому же переход с летнего дизеля на зимний топливо, как правило, вызывает повышение цен, поскольку зимнее топливо дороже.
Сергей Кауфман из ФГ «Финам» предполагает, что рост цен на дизель может ускориться до 0,6–1% в месяц.
Что изменится в 2025 году?
Ожидаемые изменения с 2025 года могут стать причиной нового роста цен на топливо. В октябре 2024 года были приняты поправки в Налоговый кодекс, предусматривающие увеличение акциза на бензин на 14% и на дизель — на 16%. Это приведет к росту цен на топливо на 5%, уверены эксперты.
Юшков подчеркивает, что акцизы играют большую роль в подорожании, поскольку их рост значительно превышает уровень инфляции. Таким образом, повышение акциза, наряду с растущими издержками на модернизацию НПЗ и ремонты, обеспечит дополнительный импульс для роста цен.
Выводы
Хотя оптовые цены на бензин и дизель снизились в России в декабре 2024 года, розничные цены на АЗС, скорее всего, останутся на высоком уровне. Ожидается умеренный рост цен в декабре, а значительные изменения могут произойти только в начале 2025 года из-за повышения акцизов. В целом, эксперты не прогнозируют значительного снижения цен на топливо в ближайшее время, учитывая стабильную инфляцию, повышение акцизов и сезонные колебания цен.