9 ноября 2010 года появился бренд Ё- мобиль. Для того, чтобы показать, что автомобиль российский, название придумали на букву "Ё", так как буква "Ё" есть только в русском языке.
В России есть праздник, 29 ноября - день рождения буквы "Ё". В Дзене тематический канал "Буква "Ё" запустил конкурс рассказов, которые содержат букву "Ё". Я решила поучаствовать и написать этот рассказ, и машина на букву "Ё" нашлась, которая называлась "Ё- мобиль"
В 2010 году Михаил Прохоров решил создать гибридный автомобиль. Предполагалось выпустить следующие типы "Ё- мобиль":
- "Ё- микровэн";
- "Ё -кросс- купе с тремя дверями";
- "Ё- кросс- купе с пятью дверями";
- "Ё -фургон".
В 2010 году было выпущено три - семь образца, ( по разным данным, разное количество выпущенных автомобилей), автомобилей бренда "Ё- мобиль".
Прототипы были собраны российскими кузовными ателье, серийное производство планировалось выпускать на территории Белоруссии.
В 2013 году автомбиль "Ё- кроссовер" был показан москвичам. Этот автомобиль участвовал в гонках "Moscow City Racing". Пилотом был российский гонщик Виталий Петров.
При создании "Ё- мобиля" планировалось много технических новинок, но потом новинки отменялись и заменялись на аналоги. Например, кузов изначально планировали делать из алюминиевой рамы с панелями из базальтового волокна, но потом оказалось, что это не практично, и кузов стали делать из полипропиленового композитного материала.
После запуска бренда "Ё- мобиль" критики не верили в создании проекта. Они отмечали следующее:
- Полностью российский автомобиль должен иметь российские автозапчасти, у Ё- мобиля, было много иностранных автозапчастей, в том числе и двигатель.
- При использовании дорогих автозапчастей автомобиль не может быть бюджетным.
- Обычно строят сначала завод, а потом открывают предзаказы, бренд "Ё-мобиль" начал принимать предзаказы до того, как автомобиль выпустили в серию.
- Постоянный перенос испытаний автомобилей на более позднее время.
Журналисты и критики говорили, что проект хороший, но реализовать его будет очень трудно. К сожалению они были правы автомобили бренда "Ё" мобиль так и не вышел в серию, а все разработки в 2014 году были проданы "Нами" за один евро.
Один из автомобилей был подарен Жириновскому. Он жаловался на качество автомобиля. Ё- автомобиль Жириновского стоял в гараже и не мог ездить, так как посыпался аккумулятор.
Но на этом история не заканчивается, в 2018 году появилось объявление о продаже Ё- мобилей. Владелец автомобилей просил 5 млн рублей за шесть автомобилей.
Разработчики бренда "Ё- автомобиль" опровергли информацию, что было выпущено шесть автомобилей, они говорили, что было собрано шесть комплектов кузовов без начинки. Автомобилей бренда " Ё- мобиль" на которых можно было ездить было всего три. Поэтому из шести автомобилей, которые продавали за пять миллионов рублей, только одна была пригодная для езды ( две машины имели своего хозяина)
История умалчивает смог ли продать неизвестный владелец "Ё- мобилей" свои автомобили за пять миллионов рублей, но журналисты, критики и создатели автомобиля сходятся в одном мнение: "Цена завышена".