Вот что значит заждались. Южнокорейский автомобильный концерн наконец-то опубликовал первые изображения своего новенького кроссовера Hyundai Palisade во втором поколении. Интересно, что в самой Корее эта машина не пользуется большим спросом и продаётся слабовато. Зато в США продажи Палисада увеличиваются.
Последний рестайлинг 2022-го года итак смотрелся весьма серьёзным аппаратом, а стал ещё более суровым. Palisade просто создан для любителей брутального стиля. Дневные ходовые огни заключены в диодные секции, расположенные столбиками по горизонтали. Основные фары оформлены в несколько этажей в прямоугольной форме.
Так как Hyundai Palisade автомобиль брутальный, то и радиаторная решетка стала заметно шире, по сравнению с последней версией. Сразу бросается в глаза изменение в дизайне колёсных арок. Они получили прямоугольную штамповку.
Если говорить о версии, которая уже была выставлена в Южной Корее, то у неё колесные 21-дюймовые. Напомним, что у первого поколения и рестайлинга были диски на 18 и 20 дюймов.
Как заявляют производители, колёсная база была увеличена, но конкретики в их словах пока нет. Мы просто напомним, что корейская версия предыдущего поколения имела расстояние в 2900 мм между осями. Ждём, насколько она увеличится.
Благодаря фотографиям салона, мы узнали о изогнутом едином дисплее, который вытекает из приборной панели. У прошлой версии система мультимедии была выше приборки. Управлять коробкой передач теперь можно будет при помощи рычажка, расположенного под рулём. О кнопочном пульте можно забыть.
Hyundai Palisade во втором поколении будет предложен как в семиместной, так и восьмиместной версии. Однако это не всё, нас ожидает сюрприз. Как заявили в компании, новинка будет предложена также в девятиместном формате. Ещё одно место производитель добавит к первому ряду сидений, но для этого нужно будет поднять консоль.
Что касается технической части, это всё ещё остаётся загадкой. Будем рады, что хотя бы можем лицезреть этот брутальный кроссовер на свеженьких картинках. Вполне возможно, что Hyundai Palisade пойдёт по пути инноваций и получит гибридную версию. Прошлые продаются только с турбодизелем или бензиновым двигателем. Первый на 202 л.с, а второй на 295 лс. Ждём полную официальную презентацию, а пока подумаем, стали бы покупать его и какой цены заслуживает второе поколение Hyundai Palisade?