Председатель Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николай Харитонов дал интервью«Парламентской газете»
12−13 декабря в Санкт-Петербурге пройдёт XIV международный форум «Арктика: настоящее и будущее» им. А.Н. Чилингарова. GoArctic писал, что на этом форуме выступят наши представители: генеральный директор АНО «Экспертный центр — Проектный офис развития Арктики (ПОРА) Максим Данькин, руководитель проектного направления ЭЦ ПОРА Сергей Лысенко и главный редактор информационного портала GoArctic, учрежденного ПОРА, Игорь Кузнецов.
А «Парламентская газета» взяла интервью у председателя Комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики Николая Харитонова, который перечислил темы, которые планируется обсудить на форуме — помимо актуализации стратегии АЗРФ.
Николай Харитонов назвал основные темы для АЗРФ: развитие экономики региона без ущерба для экологии; сохранение самобытности коренных малочисленных народов; разработка мастер-планов арктических городов; Северный морской путь; северный завоз; инвестиции в Арктику: за три года там начали действовать около тысячи инвестиционных проектов с объемом инвестиций более двух триллионов рублей. На данный момент вложено 730 миллиардов, создано 17 тысяч новых рабочих мест.
Что касается Северного морского пути — точные цифры по грузопотоку можно будет получить в 2025 году, но планируется, что он достигнет 37,6 миллиона тонн. В качестве итога года можно сказать о федеральном проекте «Большой Северный морской путь», который объединит транспортную инфраструктуру севера страны, поддержит экспорт международный транзит, ускорит доставку грузов северного завоза.
Одной из важнейших тем для Арктической зоны, уточнил парламентарий, является экология — баланс между экономическим развитием и сбережением арктической природы, и проблемы, связанные с изменением климата и деградацией вечной мерзлоты. По оценкам ученых, ущерб от деформации зданий, построенных на мерзлых грунтах, к 2050 году в Арктической зоне может составить около 7 триллионов рублей, а несущая способность грунтов снизится до 60 процентов. Принят закон о государственной системе мониторинга состояния вечной мерзлоты, но нужно не только вести мониторинг, считает Николай Харитонов, а принципиально менять подход к проектированию и строительству объектов в зоне вечной мерзлоты. На ближайшем заседании комитета будет рассмотрена подготовленная Минвостокразвития концепция законопроекта, учитывающая все аспекты хозяйственной деятельности в арктических регионах.
В том, что касается северного завоза, глава профильного комитета Госдумы отметил, что принятый в апреле закон позволил создать централизованную систему управления доставкой грузов и планирования северного завоза, но пока еще рано подводить итоги вступления его в силу. 16 декабря состоится заседание президиума Совета законодателей, где будут подведены итоги навигационного периода и сформированы предложения по совершенствованию северного завоза. Требуют решения проблемы кредитования участников северного завоза и регулирование стоимости доставки грузов.
Подробнее — в материале «Парламентской газеты».