Найти в Дзене
The Motor Hub

Всё что нужно знать о Lada Granta Sport

Лада Гранта Спорт — это спортивная версия популярной российской малой модели Лада Гранта, которая сочетает в себе элементы высокой производительности, доступной цены и широких эксплуатационных возможностей. Спортсмены на базе серийных моделей давно стали трендом, и в России Лада Гранта Спорт — яркий пример успешной работы в этом направлении. В этой статье мы подробно расскажем о технических характеристиках, особенностях и сравнении Лады Гранта Спорт с другими автомобилями в своем ценовом сегменте. Лада Гранта Спорт дебютировала в 2014 году, но основное внимание к ней было привлекло в 2018 году, когда АвтоВАЗ представил обновленную версию автомобиля. Модель была разработана на базе стандартной Лада Гранта — одного из самых популярных и доступных автомобилей в России. Основной целью было создать более спортивную и мощную версию, которая была бы интересна тем, кто ценит динамичные характеристики, но при этом не готов переплачивать за дорогие иномарки. На момент выхода, Лада Гранта Спорт
Оглавление

Лада Гранта Спорт — это спортивная версия популярной российской малой модели Лада Гранта, которая сочетает в себе элементы высокой производительности, доступной цены и широких эксплуатационных возможностей. Спортсмены на базе серийных моделей давно стали трендом, и в России Лада Гранта Спорт — яркий пример успешной работы в этом направлении. В этой статье мы подробно расскажем о технических характеристиках, особенностях и сравнении Лады Гранта Спорт с другими автомобилями в своем ценовом сегменте.

История модели Лада Гранта Спорт

Лада Гранта Спорт дебютировала в 2014 году, но основное внимание к ней было привлекло в 2018 году, когда АвтоВАЗ представил обновленную версию автомобиля. Модель была разработана на базе стандартной Лада Гранта — одного из самых популярных и доступных автомобилей в России. Основной целью было создать более спортивную и мощную версию, которая была бы интересна тем, кто ценит динамичные характеристики, но при этом не готов переплачивать за дорогие иномарки.

На момент выхода, Лада Гранта Спорт заняла свою нишу, конкурируя с такими моделями, как Рено Логан (в версии с мощными моторами) и Киа Рио, предлагая в том числе привлекательную цену и отличный потенциал для тюнинга.

Технические характеристики Лада Гранта Спорт

Двигатель и трансмиссия

  • Двигатель: 1,6 литра, 16-клапанный, инжекторный, с системой изменения фаз газораспределения.
  • Мощность: 118 л.с. при 6,000 об/мин.
  • Крутящий момент: 160 Нм при 4,000 об/мин.
  • Коробка передач: 5-ступенчатая механическая коробка передач.
  • Привод: Передний.
  • Максимальная скорость: 190 км/ч.
  • Разгон до 100 км/ч: 9,6 секунд.
  • Расход топлива: 7,0–8,0 литров на 100 км в смешанном цикле.

Подвеска

  • Передняя подвеска: МакФерсон.
  • Задняя подвеска: Торсионная балка.
  • Клиренс: 170 мм.

Размеры и масса

  • Длина: 4280 мм.
  • Ширина: 1730 мм.
  • Высота: 1470 мм.
  • Колесная база: 2520 мм.
  • Масса автомобиля: около 1100 кг.

Особенности Лады Гранта Спорт

  1. Динамика: С мощностью в 118 л.с. и возможностью разгона до 100 км/ч за 9,6 секунд, Лада Гранта Спорт предлагает достаточно приличные динамичные характеристики для бюджетного автомобиля. Это делает её привлекательной для тех, кто хочет не просто экономичный и практичный автомобиль, но и уверенное поведение на трассе.
  2. Дизайн: Лада Гранта Спорт отличается от стандартной Гранты агрессивным дизайном. Спортивные элементы, такие как более низкий клиренс, расширенные арки колес, спортивные бамперы, специальная решетка радиатора и аэродинамические элементы, придают автомобилю более «заряженный» и мощный вид. Спортивные сиденья, а также накладки на порогах и рулевое колесо с кожаной отделкой — все это делает салон стильным и удобным для водителя.
  3. Подвеска: Одним из важных отличий от стандартной модели является улучшенная подвеска с жесткими настройками, что позволяет автомобилю справляться с быстрыми маневрами и обеспечивает хорошую управляемость на дороге.
  4. Технологии и безопасность: Лада Гранта Спорт оснащена современными системами безопасности, такими как ABS, ESP (система стабилизации), а также системой помощи при старте на подъеме. Также предусмотрены фронтальные и боковые подушки безопасности, что важно для автомобиля с повышенной динамикой.

Сравнение с конкурентами в ценовом сегменте

Лада Гранта Спорт в своем сегменте имеет несколько конкурентов. Рассмотрим, как она выглядит на фоне других доступных автомобилей с хорошими динамическими характеристиками и спортивными амбициями.

1. Рено Логан 1.6 (115 л.с.)

  • Цена: от 1,0 до 1,3 млн рублей.
  • Двигатель: 1,6 л, 115 л.с.
  • Разгон до 100 км/ч: 10,5 секунд.
  • Максимальная скорость: 185 км/ч.
  • Привод: Передний.

Рено Логан в спортивной версии, несмотря на схожие характеристики с Ладой Гранта Спорт, немного уступает по динамике. Однако в плане оснащения и общей комфортности салона он может быть более привлекательным для покупателей. Логан предлагает лучшую шумоизоляцию, более качественные материалы отделки и комфортные сиденья, в то время как Гранта Спорт ориентирована больше на спортивную управляемость и агрессивный стиль.

2. Киа Рио 1.6 (123 л.с.)

  • Цена: от 1,4 млн рублей.
  • Двигатель: 1,6 л, 123 л.с.
  • Разгон до 100 км/ч: 9,8 секунд.
  • Максимальная скорость: 190 км/ч.
  • Привод: Передний.

Киа Рио — это более премиальная модель по сравнению с Ладой Гранта Спорт. Ее двигатель мощнее, но и цена также выше. Рио предлагает более высокое качество сборки, современный мультимедийный интерфейс и лучшую шумоизоляцию. Однако, для тех, кто ищет больше драйва и спортивных качеств, Лада Гранта Спорт может быть более привлекательным вариантом, поскольку она гораздо легче и позволяет водителю чувствовать дорогу.

3. Шевроле Нива 1.7 (80 л.с.)

  • Цена: от 1,1 млн рублей.
  • Двигатель: 1,7 л, 80 л.с.
  • Разгон до 100 км/ч: 15 секунд.
  • Максимальная скорость: 145 км/ч.
  • Привод: Полный.

Шевроле Нива, несмотря на ее внедорожные качества, сильно уступает Ладе Гранте Спорт в плане динамики и спортивных характеристик. Это более утилитарная модель, предназначенная для любителей внедорожных приключений. В городе и на асфальтированных дорогах Нива проигрывает по всем фронтам.

4. Датсун Ми-Драйв 1.6 (87 л.с.)

  • Цена: от 750 тысяч до 1 млн рублей.
  • Двигатель: 1,6 л, 87 л.с.
  • Разгон до 100 км/ч: 13 секунд.
  • Максимальная скорость: 160 км/ч.
  • Привод: Передний.

Датсун Ми-Драйв — это экономичный и доступный вариант, но с меньшей мощностью и, как следствие, более медленным разгоном и меньшими динамическими характеристиками по сравнению с Ладой Гранта Спорт. Однако для тех, кто хочет купить дешевый и малый автомобиль для города, это может быть интересной альтернативой.

Заключение

Лада Гранта Спорт — это, безусловно, интересная модель на российском рынке, которая сочетает спортивные амбиции, доступную цену и достаточно хорошие характеристики для динамичной езды. В сравнении с конкурентами, она выделяется хорошей проходимостью, доступной стоимостью и привлекательным дизайном, ориентированным на молодежь и автолюбителей, которые хотят получить больше за меньшие деньги.

Если вам важна именно динамика и спортивный стиль, а бюджет ограничен, Лада Гранта Спорт может быть отличным выбором. В то время как другие модели, такие как Киа Рио и Рено Логан, предлагают больший комфорт и лучший уровень отделки, Гранта Спорт привлекает своим драйвом и доступностью.