Японские автомобили Mazda в России в хитах продаж никогда не были, но до 2021 года с продажами у Mazda в России дела обстояли достаточно неплохо и японская марка входила в ТОП 15 самых продаваемых машин в России. Mazda, как и другие японские, корейские и прочие автопроизводители покинула рынок России, ещё в 2022 году. Но несмотря на это новенькие автомобили Mazda в России по-прежнему продают, их завозят в нашу страну теперь неофициально, причём выбор моделей стал значительно больше, чем был во времена официальных поставок. Одна из новинок для нашего рынка это кроссовер Mazda CX-60.
Кроссовер Mazda CX-60 дебютировал у себя на родине в 2022 году, кроссовер базируется на новой платформе Skyactiv Multi Solution Scalable Architecture. По габаритам Mazda CX-60 чуть длиннее, шире, но ниже, чем Chery Tiggo 8 Pro Max. Габариты японского кроссовера 4740 x 1890 x 1685 мм, при колёсной базе 2870 мм.
Дизайн кузова Mazda CX-60 выполнен в соответствии с фирменной концепцией последних лет, дизайн экстерьера у автомобилей марки последних лет своеобразный и его не перепутаешь с другими автомобилями. В передней части кроссовера массивный длинный капот, радиаторная решётка с крупными сотами и LED фары головного освещения. На арках, в нижней части дверей и в нижней части переднего и заднего бампера чёрные матовые накладки. Двери закрывают внутреннюю часть порогов, поэтому в слякотную погоду пороги всегда будут чистыми.
Задние фонари у Mazda CX-60 светодиодные замысловатой формы, над стеклом пятой двери расположен спойлер. На крыше у кроссовера есть панорама. Колёсные диски литые 18 или 20, в зависимости от комплектации.
Салон у Mazda CX-60 выполнен из натуральной кожи наппа. Кожей отделаны не только сиденья, но и руль, подлокотник, карты дверей и другие элементы интерьера. У водительского сиденья есть электропривод и память во всех комплектациях, в некоторых версиях электропривод сиденья доступен и переднему пассажиру. Передние сиденья имеют развитую боковую поддержку, подогрев и вентиляцию. Между передними сиденьями расположена массивная консоль, на которой расположен подлокотник, подстаканники скрытые под шторкой и органы управления. Вместо селектора АКПП, у CX-60 джойстик. Руль мультимедийный, с подогревом, регулируется по высоте и вылету.
Климат-контроль двухзонный, все кнопки управления опциями физические. В верхней части торпедо горизонтальная мультимедийная система, диагональю 12,3 дюйма. В салоне установлена премиальная акустическая система Bose c 12 динамиками.
Двигатель у Mazda CX-60 запускается кнопкой, есть система старт-стоп. Щиток приборов цифровой.
На втором ряду у Mazda CX-60 просторно, есть подогрев сидений, центральные воздуховоды, разъёмы для зарядки, центральный подлокотник, три подголовника. Спинка дивана второго ряда состоит из трёх частей и складывается в пропорции 40/20/40. У спинки второго ряда есть регулировка по углу наклона.
Оснащение у Mazda CX-60 не бедное, помимо выше перечисленных опций, в оснащение могут входить фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля полосы, система удержания в полосе, система контроля слепых зон, система адаптивного освещения, датчик дождя и света, система контроля усталости водителя, система помощи при выезде с парковки, электроподогрев и электрорегулировка зеркал, электропривод складывания зеркал, передние и задние датчики парковки, система кругового обзора, беспроводная зарядка.
Багажник у Mazda CX-60 средних в классе размеров, его объём 570 литров, если сложить второй ряд, то можно получить 1726 литров. В багажнике есть розетка 12V. Под полом багажника скрыто полноразмерное запасное колесо. Пятая дверь кроссовера оснащена электроприводом, с системой открытия без помощи рук.
Передняя подвеска у Mazda CX-60 независимая на двойных поперечных рычагах, задняя подвеска многорычажная пружинная. Передние тормоза дисковые вентилируемые, задние дисковые. Стояночный тормоз электромеханический с функцией Auto Hold. Заявленный дорожный просвет у Mazda CX-60 180 мм.
Двигатель у Mazda CX-60 расположен продольно, в России Mazda CX-60 продают в двух версиях:
- Бензиновый мотор 2.5 л, 188 л.с., индекс мотора PY-VPS. Коробка 8-ступенчатая автоматическая. Привод полный.
- Дизельный мотор 3.3 л, 231 л.с., индекс мотора T3-VPTS. Коробка 8-ступенчатая автоматическая. Привод полный.
Бывают у кроссовера версии на заднем приводе и гибридные версии, но в России в продаже таких нет.
Сколько стоит Mazda CX-60 в России? Кроссоверов в России продаётся достаточно много, найти их можно в объявлениях на популярных сайтах, цены стартуют с отметки 6,2 млн.руб. и доходят до 7,75 млн.руб. С такой ценой и без гарантии, популярной Mazda CX-60 в России не станет, да и с запчастями могут возникнуть проблемы, так как машина для России можно сказать эксклюзивная.
В заключение, лучше бы, что-то народное и недорогое привезли бы, так как бюджетных машин теперь так не хватает, а автомобилей с ценой 6-8 млн.руб. и так целая куча.
Просьба подписаться на канал и поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно