Доброго времени суток, коллеги!
Война это всегда не только разрушение, но и как ни странно технический прогресс. В более узком смысле это извечный спор брони и снаряда. Начав с пулеметных танков или танков с противопульным бронированием за 5 лет Второй мировой, соперники дошли до ИС-2, "Першингов" и "Королевских тигров". Ну вот, как раз о последнем из упомянутых и будет сегодняшняя статья.
Почти сразу же после того как началась подготовка к выпуску смертельно опасного оружия под названием "Тигр", в головах немецкого генералитета и конструкторов возникла идея создания еще более смертельно опасного для бронетехники противника танка. Так сказать, танка-истребителя. Дело происходило в 1941 году. Только-только началась кампания против СССР и на поле боя основным калибром были 37 мм и 45 мм орудия. Но, практически сразу Вермахт столкнулся с нашими "тридцатьчетверками" и особенно с "КВ". Все это заставляло руководство рейха задуматься.
Как раз в это время в Африке немцы на практике получили вывод о том что новое зенитное орудие Flak 41 очень эффективно раскалывает "Матильды", которые имели противоснарядное бронирование.
На базе столь мощного зенитного орудия была оперативно разработана противотанковая версия Pak 43. Я о ней писал ранее в статье про "Фердинанда".
В двух словах еще раз, немцы были одержимы идеей массового вооружения Панцерваффе этим орудием. Так появился "Фердинанд"/"Элефант", а потом и "Насхорн" (о нем в другой раз, как соберу модель). Собственно благодаря этому орудию появился и "Королевский тигр" или, правильнее "Тигр В". А все потому что через год после начала Великой Отечественной, немцы попытались впихнуть эту пушку в Pz.KpfW VI ("Тигр"). Но все расчеты показывали, что проще натянуть сову на глобус и тогда немцы пошли излюбленным путем - они начали разработку нового танка под это орудие! В августе 1942 года 6-й Департамент, который отвечал за разработку новых вооружений разослал предложение Порше и компании Хеншеля Henschel-Werke принять участие в конкурсе на создание тяжелого танка - истребителя оснащенного новым орудием.
В то время Фердинанд Порше был любимчиком фюрера, поэтому казалось, заказ сам идет к нему в руки. Тем более Гитлер устно рекомендовал Порше начать производство танков и тот успел произвести порядка 100 корпусов, а фирма Krupp наделала аж 50 башен. Если корпуса после проигрыша в конкурсе стали упомянутым ранее "Фердинандом", то башни недолго лежали без дела. Проиграл Фердинанд Хеншелю воски не из-за того что его проект был действительно хуже, а потому что Германия уже была блокирована англичанами, а на Востоке блицкриг не вышел и уже в 1942 году ощущался дефицит цветных металлов. Если шасси нашли применение быстро, то с башнями пришлось вмешаться Гитлеру. В итоге на первые 3 предсерийных образца от Хеншеля и на 47 первых серийных танков пошли.....башни Порше. Более того, победителю Хеншелю пришлось брать и внедрять в свое детище и разработки MAN по "Пантере II".
Уже 20 декабря 1943 года, на полигоне Гитлеру показали полноразмерный макет нового танка. Толщина башни Порше в лобовой проекции было 107 мм, а по бортам 80 мм. Башня Хеншеля имела спереди башни прямой лист но с толщиной уже 180 мм! По бортам и корме толщина была одинаковой. Лоб корпуса бронировался 150 мм листами, борта корпуса, как и башня, имели 80 мм толщину.
В длину этот монстр был 10,286 м, в высоту 3,09 м и в ширину 3,76 м. Разумеется такая махина обладала и немалым весом в 68 тонн. Для сравнения наш ИС-2 весил всего 46 тонн, то есть в полтора раза меньше при не сильно меньшем бронировании! Двигатель нового "Тигра" был....тем же что и у старого Maybach HL230 P45 с мощностью 700 л.с. Но старый-то "Тигр" весил "всего" 57 тонн, а этот на 11 тонн больше! Соответственно, с подвижностью нового танка имелись нешуточные проблемы. По шоссе он мог разогнаться до 38 км/ч, а по пересеченной местности полз с максимальной скоростью в 13 км/ч. Управлял машиной экипаж в 5 человек. Помимо уже упомянутого выше орудия (кстати сказать очень опасного) KwK 43 был один курсовой пулемет MG34T и один зенитный MG42 (устанавливался на съемной турели).
Боезапас орудия составлял 72 снаряда в башне Хеншеля и 67 в башне конструкции Порше. Ходовая была шахматного типа и состояла из девяти штампованных опорных катков с диаметром 800 мм на каждый борт. Катки монтировались так: пять – с внешней стороны от гусеницы, и четыре – с внутренней.
Пожалуй, главным достоинством нового танка было его орудие. Баллистика орудия вкупе с оптикой TZF 9b/1 (а позже и с прицелами TZF 9d/1) позволяла производить прицельную стрельбу бронебойным снарядом на дистанцию до 3 км! Причем на этой дистанции орудие могло проломить 80 мм броню. А вот экономика Германии уже была при смерти....Не хватало сырья практически во всех сферах промышленности. Так наше ЦНИИ 48 проводя химический анализ брони захваченных немецких танков "Тигр Б" (как у нас его называли) сделал такие выводы ("Т-У1Б" это и есть наш герой статьи):
"Заметно постепенное снижение количества молибдена (М) на немецких танках T-VI и T-V и полное отсутствие в Т-У1Б. Причину замены одного элемента (М) другим (V - ванадием) надо, очевидно, искать в истощении имевшихся запасов и потерь баз, снабжавших Германию молибденом. Характерным для брони "Тигра-Б" является малая вязкость. Преимуществом отечественной брони, как известно, является значительно большая вязкость, немецкая броня менее легированная, но и зато значительно менее вязкая"
Что это дает? При попадании снаряда в броню с малой вязкостью, она, поглощая кинетическую энергию попавшего снаряда образует больше обломков с внутренней стороны даже без пробития плиты. То есть нашим снарядам не обязательно было проламывать броню малой вязкости, она сама создавала осколки которые поражали экипаж внутри! Именно этим страдали чешские Pz.38 в начале войны. Вот что написано в официальном отчете об испытаниях "Тигра"II от 16 января 1945 года: "Лобовая броня корпуса и башни низкого качества . При наличии несквозных поражений (вмятин) в броне образуются сквозные трещины и большие отколы с тыльной стороны."
То есть, машина вышла далеко неоднозначной. И вот в условиях отступления и хронической нехватки всего и вся, Германия запускает этих монстров в производство. Первые танки передали для подготовки экипажей в январе 1944 года. А всего до конца войны, немцы успели произвести 492 "Тигра II".
Выпущенные машины, немцы передавали в тяжелые танковые батальоны вместо выбывающих "Тигров" первой модификации. И впервые в бой они пошли в Нормандии в составе 503 тяжелого танкового батальона. Он участвовал в оборонительных боях под Каннами. Причем, один танк был уничтожен тараном...."Шермана" из состава 21-го гвардейского Ирландского танкового полка, который и сам превратился в металлолом.
На Западном фронте против союзников воевали помимо 503 ТТБ еще ряд подразделений оснащенных этими танками. Кстати, "Королевскими" их прозвали именно англосаксы. У нас этот танк называли "Тигр II" или "Тигр Б". Но как не называй, машина была неоднозначная. В условиях отступления и краха фронтов, немцы зачастую бросали их с весьма незначительными поломками. Господствовавшая в небе авиация союзников стала главным врагом "Тигров II". Однако, когда янки слишком спешили вперед, "Тигры" могли ударить весьма болезненно. Так одним из наиболее эффективным в 1945 году оказался 507 ТТБ. Которому удалось одной ротой разгромить колонну 3 бронетанковой дивизии США. За короткое время армия США лишилась 17 танков М4 «Шерман», 17 бронетранспортеров, 3 грузовиков, 2 джипов и 1 истребителя танков М36.
Вот что об этом бое вспоминал американский ветеран 3 дивизии Белтон Купер: "Одна из наших колонн двигалась по прямой дороге, вверх по пологому склону. Она состояла из роты танков М4 «Шерман» и следовавшей за ними мотопехотной роты на бронетранспортерах, а также нескольких грузовиков, джипов и трех истребителей танков М36. По правую руку от дороги возвышались поросшие густым лесом холмы, налево до самой опушки леса, почти на триста метров, простиралось ровное голое поле.
Внезапно из-за гребня холма впереди, над полем, показались семь «Королевских Тигров». Приближаясь к нашей колонне, они одновременно развернулись вправо, выстраиваясь в шеренгу, и сразу же открыли огонь. Для маневров у нас не было ни времени, ни места, а воспользоваться преимуществами гиростабилизаторов «Шерманы» не успевали. Еще три «Королевских Тигра» показались на лесистом холме справа. Перед нашими солдатами предстал худший их кошмар: они оказались застигнуты немецкими танками на открытой местности, на малой дистанции, лишенные возможности как увернуться, так и найти укрытие.
Семь «Королевских Тигров» по левую сторону дороги прошли вдоль всего строя колонны, развернулись и двинулись обратно, не переставая поражать ее огнем с минимальной дистанции, составлявшей менее ста метров. Кое-кто из выживших заметил потом, что это походило скорее на морскую баталию, нежели на танковый бой.
Пехота немедленно укрылась в придорожных канавах. Один из «Шерманов», оснащенный 76-мм орудием, вырвался из колонны и нашел укрытие за небольшим домиком слева, у самого края дороги, — примерно напротив того места, где атака застала середину колонны. Когда «Тигры» завершили свой первый галс, экипаж «Шермана» развернул башню на 180 градусов и почти в упор произвел выстрел из 76-мм пушки. Тонкая броня над моторным отделением «Тигра» была пробита, и танк загорелся. Однако торжество отважного танкового экипажа оказалось недолгим: на обратном галсе их машину подбил другой «Тигр».
Хотя в ловушке оказалась вся колонна, более опытные экипажи сохранили присутствие духа и воспользовались своими преимуществами. Один из «Шерманов», вооруженных короткоствольной 75-мм пушкой М2, находился в середине колонны, когда справа показались три «Королевских Тигра». Командир танка сразу же осознал два момента. Первое — что «Королевские Тигры» оснащались ручным механизмом поворота башни и немецкому наводчику потребуется потратить силы и время, чтобы развернуть башню и навести орудие на цель. И второе — что бронебойный снаряд 75-мм американской пушки (имевшей низкую начальную скорость снаряда) от брони «Тигра» попросту отскочит.
Командир тут же скомандовал стрелку заряжать дымовым. Начиненный белым фосфором снаряд ударил в лобовую броню «Тигра» прямо над водительским отделением. Вспыхнуло пламя, и повалил дым. Пробить броню снаряд, конечно, не мог, но его удар, должно быть, здорово сотряс машину. Вся носовая часть машины и часть бортов были залеплены горящими кусочками белого фосфора. Танк окутало облако дыма, а вентиляторы в моторном отделении засасывали его в боевое. Экипаж немецкого танка, должно быть, решил, что танк горит, и повыскакивал наружу. Хотя машина почти не пострадала, экипаж задохнулся бы в ядовитом дыму, если бы не покинул ее немедленно. «Шерман» тут же навел орудие на следующий немецкий танк и снова выстрелил дымовым — с тем же результатом. Но хотя изобретательный танкист вывел из строя два «Королевских Тигра» (даже не поцарапав при этом их броню), его машина оказалась затем подбита следующим «Тигром».
«Королевские Тигры» на левой стороне дороги проследовали до самого конца колонны и подбили замыкающую машину, один из наших истребителей танков М36, перекрыв колонне путь отхода. Головная машина уже горела, и теперь вся колонна оказалась в ловушке. Возвращаясь к началу колонны, «Тигры» развернули башни на другой борт, выцеливая уцелевшие танки и бронетранспортеры, словно били уток в пруду! Затем уцелевшие «Королевские Тигры» отступили, оставив разгромленную колонну догорать.
Когда наша ремонтная бригада прибыла на место, мы увидали результаты трагедии. Немцы подбили 17 танков М4 «Шерман», 17 бронетранспортеров, 3 грузовика, 2 джипа и 1 истребитель танков М36. Колонна была уничтожена. К счастью, потери личного состава были не так велики, как можно было подумать при взгляде на весь этот разгром. Немецкие танки прошли так близко, что стволы установленных в их башнях пулеметов невозможно было опустить настолько, чтобы поразить укрывшихся в кюветах пехотинцев. Мы немедленно взялись за эвакуацию менее пострадавших машин. Выгоревшие напрочь мы оттаскивали на обочину и там бросали."
А что же наши войска? Летом 1944 года, гитлеровцы укомплектовали новыми танками 501 ТТБ. В то время наиболее сложным был Сандомирский плацдарм, который немцы стремились уничтожить во что бы то ни стало. За сутки до применения новой техники, наше командование узнало о прибытии на фронт новых танков. Была грамотно организована засада, пристреляна артиллерией лощина по которой могли пройти новые "звери". На самом опасном и ответственном месте замаскировали в стоге сена наш Т-34-85, выделили отвлекающую группу танков. Дальнейшие события показали что врага можно бить. Этот эпизод часто цитируется во множестве источников, процитирую и я. Вот как вспоминает о первой встрече Василий Сергеевич Архипов, командир 53 гв. танковой бригады: «Радировал с левого фланга и майор Коробов: «Идут. Те самые, неопознанные». Отвечаю: «Не спешить. Как уговорились: бить с четырёхсот метров». Между тем, из лощины выползла вторая такая же громадина, потом показалась и третья. Появлялись они со значительными промежутками. То ли это дистанция у них уставная, то ли слабый грунт их задерживал, но пока вышел из лощины третий, первый уже миновал засаду Ивушкина. «Бить?» – спросил он. «Бей!» Вижу, как слегка шевельнулся бок копны, где стоит танк младшего лейтенанта Оськина. Скатился вниз сноп, стал виден пушечный ствол. Он дёрнулся, потом ещё и ещё. Оськин вёл огонь».
Сам Оськин же вспоминал: «Неподалёку от моей засады немецкие танки стали разворачиваться в шеренгу. Ближний метрах в двухстах подставил борт. Естественно, первым снарядом ударили по башне – безрезультатно. Тогда следующий снаряд послали под башню, и в воздух взметнулось огромное пламя: в этом месте у нового танка находился бензобак. Таким же образом мы подожгли ещё две машины».
Кстати, в тот же день отличились и наши ребята на ИС-2 уничтожив еще несколько "зверей", а вечером того же дня во время удачного штурма удалось захватить два полностью исправных "Тигра II" с номерами 101 и 502. Их отправили в Москву. Там 101 во время испытаний уничтожили, сняв все ценное, ну а №502 теперь можно увидеть в Кубинке.
501 ТТБ принимал участие и в боях у озера Балатон, но после провала этого последнего масштабного наступления, отступил в Австрию, взорвав последние 14 танков, где и сдался союзникам. Так закончилась военная карьера этого неоднозначного танка.
Поскольку танк довольно колоритный, то и производят его модели в 1/35 масштабе немало компаний. Да что там говорить, практически все известные брэнды! Лично сне подарили...правильно "Звезду")))В принципе, лобненцы в последнее время радуют все чаще и чаще поклонников бронетехники в масштабе 1/72. Чего стоит новинка Т-70Б (она у меня уже приобретена, разумеется). Поэтому и этот набор, хотя он не такой уж свежий, оставил приятные впечатления. Ничего особо я по модели не дорабатывал, кроме сеток и приборов наблюдения, собрал что называется на полку. Собрана она была года три назад. Ниже в галерее представлен итоговый результат. Спасибо за ваше внимание и до новых встреч!