В 60- годы для семьи среднего достатка было доступно иметь велосипед. Автор после окончания средней школы устроился на рыбозавод электрослесарем по эксплуатации и ремонту электрокар, через два дня приходилось ездить в ночь для зарядки аккумуляторов и часто были проблемы с поездкой на работу. Поэтому на ночь ездил на велосипеде, однажды знакомый предложил купить старенький мотовелосипед, он часто ломался, плохо заводился, а потом оказалось, что он краденый. Пришлось его вернуть хозяину. Через год работы накопил денег и купил новый мотовелосипед Рига, надежный велик, нужно было только следить за цепью, вовремя смазывать и подтягивать натяжение. Бензин тогда был дешевый что-то около 7 копеек за литр.
Ездил на нём и горя не знал. У мужа моей двоюродной сестры был старенький мотоцикл К-55, но жена ему запрещала на нём ездить, потому что он выпивал, и она боялась, что он на мотоцикле разобьётся. Однажды, он предложил мне поменять мой мотовелосипед на его мотоцикл. Обменялись, для меня мотоцикл был новый уровень мототехники и мне было приятно с ним возиться, ремонтировать, настраивать.
Мотоцикл имел сидение для пассажира, что было его большим достоинством, но мотор с коробкой скоростей и поршень с цилиндром требовали ремонта. Также, тросы на шинах лопнули, стянул их скобой. Магнето также требовало настройки. Цилиндр отдал расточнику и в поршне поставил новые кольца. Мотоцикл обкатывал на окраине, бывало поршень клинило и падал с небольшими ушибами. У меня отец был предприимчивым человеком, и он узнал, что у одного знакомого есть разобранный мотоцикл Минского завода, купили у него двигатель, поставил его на Орлик. Теперь мог гонять с ветерком, часто выезжал на берег Кубани и тренировался, осваивая высший пилотаж. На нем катал своих племянников и друзей
Но не долго длилось моё счастье мотоциклиста, через год сдал успешно вступительные экзамены в авиационный институт. Неделю перед отъездом в институт накатался вволю.
Когда приехал на зимние каникулы моего Орлика уже не было, отец его продал. Но до сих пор вспоминаю поездки на мотоцикле, а мотовелосипед не так запал в мое сердце, наверное я с ним не имел проблем, а ремонт, наладка мотоцикла и поездки на нём, были для меня, как капризный, но любимый ребенок, с которым постоянно няньчился.