Найти в Дзене
Телеканал СРЕДА

В Дагестане увеличат грузооборот морского порта

Сергей Меликов и Андрей Тарасенко наметили главные направления развития Махачкалинского морского торгового порта. Глава Дагестана Сергей Меликов и руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко обсудили пути расширения пропускной способности Махачкалинского морского торгового порта, а также развитие круизного пассажирского сообщения, взращивание профессиональных кадров для нужд водного транспорта в рамках развития международного коридора «Север – Юг». «Махачкала сегодня не является портовым городом, хотя и стоит у моря. Хочется немного переписать историю – единственный незамерзающий порт на Каспии сделать драйвером развития некоторых отраслей экономики региона, в целом республики и ее столицы»,— отметил Глава РД. Андрей Тарасенко, в свою очередь, сообщил результатах переговоров с Китаем: «Планируется задействовать для перевалки грузов порты Актау и Махачкала. Грузы, которые идут из центральной части России в сторону Ирана, также будут проходить через

Сергей Меликов и Андрей Тарасенко наметили главные направления развития Махачкалинского морского торгового порта.

Глава Дагестана Сергей Меликов и руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Андрей Тарасенко обсудили пути расширения пропускной способности Махачкалинского морского торгового порта, а также развитие круизного пассажирского сообщения, взращивание профессиональных кадров для нужд водного транспорта в рамках развития международного коридора «Север – Юг».

«Махачкала сегодня не является портовым городом, хотя и стоит у моря. Хочется немного переписать историю – единственный незамерзающий порт на Каспии сделать драйвером развития некоторых отраслей экономики региона, в целом республики и ее столицы»,— отметил Глава РД.

Андрей Тарасенко, в свою очередь, сообщил результатах переговоров с Китаем:

«Планируется задействовать для перевалки грузов порты Актау и Махачкала. Грузы, которые идут из центральной части России в сторону Ирана, также будут проходить через Махачкалу. Есть намерения у бизнеса разместить в Дагестане мукомольный и консервный заводы, это позволит увеличить грузооборот портов. Решение нашли и по пассажирским перевозкам. Будем развивать и образовательное направление».