О том, что в Казахстане коррупция космическая, наверно знают все, но по какой схеме она работает внутри страны для нерезидентов, наверно, мало кто знает.
Я приведу пример, который является "местной кормушкой" , и это трасса Астана - Алматы.
Начнем с того, что если вы едете в Казахстан, обязательно сделайте страховку и диагностическую карту, ибо сейчас ее тоже проверяют.
Но речь будет о трассе Астана - Алматы, если собрались ехать на машине, советую ехать только в светлое время суток, ибо ночью есть 99% шанс попасть на местных "бдителей порядка" или же "взяточников" в чем суть схемы, как только вы проедете Балхаш, готовьтесь к приключениям, на каждые 100 км будет ездить патруль, который за вами может ехать все 100 км в ожидании превышения или обгона под знак "обгон запрещен", ключевой момент в том, что там две полосы движения, они были сделаны еще 2 года назад, но открыто движение только по одной в обе стороны, и там успешно наставили временных знаков, таких как "обгон запрещен" и "ограничение скорости 50-70 км/ч", ключевой момент в том, что всю трассу нет разметки, нет знаков отменяющих действие "обгон запрещен" и "ограничение скорости" , перекрестков за все 600 км может 5-7 штук, т.е. тоже своего рода нет отмены знаков, по факту всю трассу надо ехать 50-70 км и никого не обгонять, а местные гаи этим пользуются, последний раз, когда я ездил там на каждые 100 км ездит 1 машина по кругу, которая может пристроиться сзади и ехать все 100 км за вами в темноте, пока не нарушите, либо передать дальше коллегам, чтобы "посли" вас следующие 100 км, поэтому будьте внимательны, клянчить будут деньги, сначала будут пугать лишением или космическим штрафом, но потом начнут просить деньги.
.