На крупнейшем заводе Volkswagen в Вольфсбурге, Германия, ситуация накаляется: противостояние между руководством компании и рабочими усиливается. Главные споры — о закрытии заводов и сокращении зарплат. Встреча, прошедшая в среду и собравшая около 20 000 сотрудников, стала полем для острых дискуссий. На мероприятии также присутствовал министр труда Германии Хубертус Хайль. Руководство компании настаивает, что сокращения необходимы, а рабочие называют такие меры недопустимыми и угрожают усилить протесты.
Генеральный директор Volkswagen Оливер Блюме попытался донести до сотрудников необходимость жёстких мер. По его словам, компания вынуждена принимать решения в условиях динамично меняющегося рынка:
"Мы не живем в мире фантазий. На нас давят новые конкуренты с невиданной силой."
Однако выступление Блюме неоднократно прерывалось громкими возгласами и недовольством работников. Особенное раздражение вызвало его заявление о том, что он вырос в регионе и Вольфсбург ему "дорог".
По словам Блюме, Volkswagen необходимо срочно принимать меры, чтобы сохранить конкурентоспособность. Компания терпит убытки из-за падения продаж на европейском рынке и отставания от конкурентов в Китае — крупнейшем рынке для VW.
Рабочие: "Закрытие заводов — красная линия"
Лидер профсоюза Volkswagen Даниэла Кавалло, известная своей критикой руководства, заявила, что компромисс возможен, но только если он будет взаимным:
"Это потребует уступок. Что-то будет неприятным и болезненным для всех сторон. Но иначе это не будет компромиссом."
Рабочие готовы идти на жёсткие меры. После первой волны протестов они угрожают начать новые, более длительные забастовки, если соглашение не будет достигнуто на следующей неделе.
Кризис в автоиндустрии Европы
Ситуация в Volkswagen — лишь часть более глобального кризиса. Европейский автопром страдает от слабого спроса и медленного перехода на электромобили. В Германии, где трудовые затраты одни из самых высоких в мире, производители теряют конкурентоспособность.
Министр труда Германии Хубертус Хайль призвал обе стороны найти решение, которое исключит массовые увольнения и закрытие заводов. По его мнению, необходимо инвестировать в развитие отрасли, чтобы поддержать промышленный сектор страны.