Друзья, всем привет! В течении прошлого месяца, на моей Ниве Шевроле стала странно вести себя лампочка зарядки аккумулятора, которая расположена на щитке приборов. Бывало лампочка долго не гасла после запуска двигателя, бывало помаргивала на холостых, потом переставала и несколько дней вела себя как порядочная лампочка в течении месяца. Но сейчас на улице -2 градуса и лампочка просто горит при запуске двигателя и гаснуть не собирается, как я её не просил (даже угрожал). Понятное дело аккумулятор заряд не получает и только лишь на аккумуляторе далеко не уедешь, надо искать причину.
Причин такой неисправности может быть на самом деле много, а поиск причины может занять много времени, начиная от реле регулятора напряжения генератора, заканчивая окисленным или оборванным проводом. Но есть ведь ещё и ремень генератора! На Шевроле Ниве он крутит не только генератор, но и как минимум помпу вместе с ГУРом. Но они то работают исправно, значит и ремень в полном порядке? Но не в этой ситуации и как говорится "кто-то" там ночевал. Я открыл капот и обратил внимание на ремень который был в состоянии, а точнее не в состоянии, ну в общем посмотрите сами на фото.
Мне не понятно как ремень за год мог так износиться? Я ведь даже и не подумал сначала на него, так как менял его примерно год назад. Что это? Подделка или брак? Не знаю. Но факт в том, что плюсом он ещё и растянулся. Скорее всего ремень стал проскальзывать и если для других агрегатов его ещё хватало, то для генератора уже нет. Причём он не издавал даже писка, что странно. Как только поставил новый ремень, зарядка сразу же вернулась на своё место и даже уговаривать не пришлось. Поэтому почаще осматривайте свои приводные ремни друзья и ваш аккумулятор и не только скажут вам спасибо. (Кстати на ремне не экономил)