По заказу Maserfrakt АВ, известного автоперевозчика из Швеции, нидерландская компания Holthausen Clean Technologies BV выпустила электрический большегруз с водородными топливными элементами. Новинка создана на базе шасси DAF XF 6×2, а ее топливные элементы могут генерировать электроэнергию до 300 кВт, которые идут на заряд аккумулятора и питание электропривода.
Грузовой электромобиль может работать как часть автопоезда с массой до 65 тонн. Такие ТС по законам скандинавских стран могут ездить по дорогам общего пользования. Кроме того, новый грузовик подходит к погодным условиям в Швеции, где температура зимой может опускаться до минус 35 градусов.
За кабиной установлены 18 герметичных отсеков для 100 килограмм газообразного водорода. Благодаря этого большегруз сможет проехать более 1000 километров без дозаправки. При этом заправка водородом займет всего 20 минут.