Рассказывая о поездке в Самару на трёх поездах в 2015 году, я не перенёс в Дзен свой отчёт о промежуточной остановке по пути в Саратов. Думаю, что это будет интересно. Мы прибыли в Сызрань на станцию "Сызрань-I". Красивейший вокзал! Он был построен в 1874 году вместе с сооружением Моршанско-Сызранской железной дороги. Клёпанный пешеходный мост. До революции. И сейчас. Привокзальная площадь. Здесь 13 ноября 2014 года был установлен паровоз-памятник Л-5184. Торжественное открытие состоялось 7 мая 2015 г. Построен Ворошиловградским (Луганским) заводом в 1955 году. Зайдём в вокзал. Один из залов. От разнообразия люстр тут рябит в глазах. Денис Аникин заприметил музейную экспозицию в центральном зале. Посвящена она строительству железной дороги в Сызрани и предметам, найденным в здании вокзала. Сызранский кремль и собор. Как водится, для сравнение - цены на кофеавтомат. В отличие от Самары, здесь они не низкие - от 40 до 65 рублей (2015 год). В следующих постах о центре города и другом вокз