Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
НЛК

Пилотный контейнер из Индии в Махачкалу

Подпишись на Телеграм и ВК. Индия начала контейнерные перевозки в Россию через порты Ирана и Махачкалы. Директор Махачкалинского морского порта Джамал Алиев сообщил, что в 2025 году некоторые виды грузов из Беларуси, в первую очередь минеральные удобрения, также будут перевозиться в Индию через порт. В ноябре на судне в морской торговый порт Махачкала прибыл груз объёмом 20 тонн. Получателем является московская фирма. Эта поставка направлена на оценку возможностей использования мультимодальных перевозок по транскаспийскому маршруту транспортного коридора "Север-Юг" для развития регулярного ввоза фруктов и овощей от индийских производителей. Специалисты НЛК отмечают, что в настоящее время ведутся переговоры с коллегами из Туркменистана, направленные на расширение транспортного сообщения между Туркменбаши и Махачкалой. Российские грузы смогут пересекать территорию Туркменистана, достигая таких пунктов назначения, как Афганистан, Пакистан, Кыргызстан и Узбекистан, прежде чем вернуться обр

Подпишись на Телеграм и ВК.

Индия начала контейнерные перевозки в Россию через порты Ирана и Махачкалы. Директор Махачкалинского морского порта Джамал Алиев сообщил, что в 2025 году некоторые виды грузов из Беларуси, в первую очередь минеральные удобрения, также будут перевозиться в Индию через порт.

В ноябре на судне в морской торговый порт Махачкала прибыл груз объёмом 20 тонн. Получателем является московская фирма. Эта поставка направлена на оценку возможностей использования мультимодальных перевозок по транскаспийскому маршруту транспортного коридора "Север-Юг" для развития регулярного ввоза фруктов и овощей от индийских производителей.

Специалисты НЛК отмечают, что в настоящее время ведутся переговоры с коллегами из Туркменистана, направленные на расширение транспортного сообщения между Туркменбаши и Махачкалой. Российские грузы смогут пересекать территорию Туркменистана, достигая таких пунктов назначения, как Афганистан, Пакистан, Кыргызстан и Узбекистан, прежде чем вернуться обратно. Это позволит превратить Махачкалу в ключевой логистический центр в рамках Международного транспортного коридора Север-Юг в России.