Брянский машиностроительный завод в 2024 году освоил технологию среднего ремонта современных тепловозов серии 2ТЭ25А, который носит имя «Витязь». Весной предприятие получило такое право, став единственным в России.
И вот в начале декабря на Восточный полигон ОАО «Российские железные дороги» отправился первый отремонтированный локомотив, причем в «горячем» состоянии - при работающей дизель-генераторной установке.
Всего в 2024 году на БМЗ провели ремонт четырех секций тепловозов 2ТЭ25А. На первый квартал 2025 года планируется ремонт еще двух секций.
Напомним, локомотив 2ТЭ25А - первый в истории отечественного транспортного машиностроения магистральный грузовой тепловоз с асинхронным тяговым приводом. Брянский машиностроительный завод выпускал «Витязи» с 2006 по 2016 год. Было изготовлено 55 тепловозов этой серии. Все они приписаны к депо Тында Дальневосточной железной дороги.
А работу по освоению заводских ремонтов локомотивов БМЗ начал в 2023 году. На сегодняшний день завод имеет право на проведение среднего и капитального ремонтов тепловозов ТЭМ18ДМ и 2ТЭ116, текущего ремонта локомотивов 2ТЭ25А и 2ТЭ25КМ и проведение технического обслуживания и текущих ремонтов локомотивов ТЭМ18, ТЭМ2. В планах дальнейшее развитие этого направления работы и освоение новых компетенций в проведении ремонтов локомотивов. Так на 2025 год запланирована реализация проекта по освоению среднего ремонта тепловозов 2ТЭ25КМ.
На Брянском машзаводе отремонтировали первый «Витязь» для БАМа