Внедорожник — мощный зверь, который пройдет любые испытания и главная мечта мужчин любого возраста и социального статуса. Популярность внедорожников и их народную любовь объяснить достаточно просто: они проходимые, вместительные, комфортные. На них можно и на охоту отправиться, и в лес за грибами, и рвануть на море компанией и эффектно прокатиться по вечернему городу. При всём этом есть и недостатки: например, повышенный расход топлива по сравнению с более «скромными» авто или низкая маневренность. Сегодня в статье поговорим о лучших вездеходах 2024 года.
Начнем, пожалуй, с классики отечественного автопрома – Нивы 4*4, машины, буквально созданной для российских дорог или их отсутствия. Авто имеет отличную проходимость, возможность переключения на пониженную передачу и включение блокировки межосевого дифференциала. «Нива» оснащена постоянным полным приводом, что особенно необходимо в зимний период в городе. Особенно здесь мы бы выделили более современную, комфортную, да и что таить, эстетически более привлекательную Ниву Трэвэл. Компактный внедорожники производят в шести комплектациях, отличающихся друг от друга классом комфорта. Базовая версия максимально «пустая», из полезного здесь только обогрев наружных зеркал. А вот люксовая Niva, хоть и стоит дороже, но уже нашпигована камерой заднего вида, мультимедийной системой, встроенными сервисами от «Яндекса». Впрочем, интерьер остался классически «беспощадным» — вся регулировка в автомобиле на кнопках и колесиках.
Ещё один представитель отечественных внедорожников - УАЗ Patriot. Флагманская модель появилась на рынке еще в 2005 году. С тех прошло уже несколько рестайлингов: машина мало изменилась внешне, зато в комфорте и дизайне интерьера значительно добавила себе баллов: появился сенсорный дисплей на базе Android и зональный кондиционер для пассажиров заднего ряда. Но, как заявляет сам производитель, не стоит ждать от авто супер-современных мультимедийных систем, помощников, датчиков и прочих «плюшек». УАЗ – есть УАЗ. Его задача – быть проходимым, функциональным, надежным.
В последние годы в нашу жизнь всё более дерзко заходят китайские авто. И здесь речь уже не про городские машинки, до сих пор вызывающие улыбки скептиков (мы с ними не согласны, если что), а про мощные, брутальные модели внедорожников. Например, JAC T9. Этот пикап вобрал в себя лучшее от внедорожника, грузовика и седана: полный привод, разгон до 100 км/ч за 11,2 секунды, мощность от 224 л/с и смешанный расход топлива в 9,4 литра. Работает мотор в паре не с «роботом» или вариатором, а с классическим «автоматом» на 8 ступеней. На бездорожье это, безусловно, плюс Экстерьер, конечно, тоже привлекает внимание на дороге: мощный, подчеркнуто грубый, с широкими решетками радиатора и «хищными» фарами – наш однозначный лайк.
Ну и нельзя просто взять, и не вспомнить про Suzuki Jimny. Компактный внедорожник со своеобразным дизайном, претендующий на звание универсального авто, в том числе и для города. Несмотря на миниатюрные габариты, это прекрасный внедорожник, не уступающий в проходимости УАЗам и «Лэнд Крузерам». Благодаря своей прочной рамной конструкции и полному приводу, Сузуки проявляет выдающуюся проходимость в условиях бездорожья и грунтовых дорог. Хвалят авто и за качество металла и ЛКП — машина практически не ржавеет. К минусам отнесем слабый мотор (всего 64 л.с.). До ста километров в час машина разгоняется за 14-17 секунд. К тому же у модели крохотный багажник — 85 литров, который, впрочем, можно расширить до 830 литров складными сиденьями.
Конечно, в рамках одной статьи обсудить все достойные внедорожники не получится. На эту тему можно говорить и спорить бесконечно долго. Лучше в комментариях дайте знать, какие авто лично ваш ТОП?