При помощи субсидируемых рейсов по СМП перевезли 25,6 тысяч тонн грузов в 2024 году, что на 3,5 тысячи тонн больше, чем годом ранее. Речь идет о трех рейсах, организованных Минвостокразвития, «Росатомом» и «Атомфлотом».
Часть контейнеров транспортировали по Севморпути из Архангельска в Магадан, Корсаков, Петропавловск-Камчатский. В качестве грузов были доставлены продукты, стройматериалы, металлоконструкции, техника. Акцент был сделан на социально значимые грузы, которые доставили в рамках северного завоза. Из экзотического — морем на Камчатку перевезли очистные сооружения, а на Сахалин — модули для глэмпинга. В обоих случаях удалось сэкономить на сумме доставки, а также сроках.
Программа субсидирования перевозок между Северо-Западом и Дальним Востоком стартовала в 2022 году с 9,3 тысяч тонн грузов. Год назад этот показатель составил 22,1 тысяч тонн. Таким образом, объем грузов, перевезенных по СМП, вырос на 175% за два года. Само же число портов для захода судов увеличилось с 4 до 14. СМП продолжает быть весомой альтернативой транспортировке грузов по железной дороге.
Дальнейшие перспективы Севморпути лежат, в том числе, и в области значительного расширения количества субсидируемых рейсов: в нынешнем году их оказалось всего три, а также в номенклатуре перевозимых товаров. Все это должно стимулировать дальнейшую загрузку водной магистрали.
С морским приветом, Северный морской путь
Подробнее тут: https://t.me/sevmorput
