В который раз мы уже возвращаемся к Полоцку. Я его как считал красивейшим городом из средних городов Беларуси, так и продолжаю это делать. На протяжении последних 26 лет. Минск тоже красивый, но там красота такая современная - простор, четкость, строгость, прямолинейность. Витебск, Могилев - но все они намного больше Полоцка. А Полоцк - патриархально красив и живописен!
Помню как готовился к поездке в Прагу на автобусе осенью 1998 года. И мне в турагентстве сказали - в Полоцке будет небольшая остановка. Статья в большой советской энциклопедии приводила много фактов о Полоцке, но то, что этот город окажется красивым - это там как-то упустили. Да и фотографии черно-белые не передавали красоты местных пейзажей. Примерно вот таким в лучах заката я его и запомнил:
Погулять по Полоцку не довелось. По дороге из Петербурга начался сильный дождь со снегом, автобус ехал медленно, выбился из графика, а нужно было успевать к границе. Но по центру нас провезли.
По Бологое-Полоцкой железной дороге у нас уже было несколько обзоров. Поэтому сразу же к делу, как говорится.
1961 год
Из Полоцка ходил поезд в Ленинград. Отправлялся № 58 в 10:20, В 13:36-13:51 был Невель, 15:15-15:30 - Великие Луки, 17:29-17:38 - Торопец. 18:58-19:06 - Андреаполь, 21:17-21:40 - Осташков, в 01:03 - Бологое. И если до Бологого поезд шел в ритме пригородного, то после Бологого он набирал приличную скорость и уже в 05:33 прибывал в Ленинград.
Интересно, что назад был прилично быстрее. В 15:35 он отправлялся из Ленинграда, а уже в 06:23 на следующий день был в Полоцке. Минус 4 часа на таком участке - это прямо неплохо!
1969 год
В 1969 году время в пути подвыровнялось - теперь оно составляло около 18,5 часов в каждом направлении. Маршрут у поезда был тем же - через Великие Луки на Бологое. Только номер поменяли - теперь это № 111/112. Ни в Москву, ни в Минск своих поездов не было - только проходящие. Наверное, этого хватало - население в городе было в районе 65 тыс. чел. (в наши дни около 80 тыс. чел.).
1980 год
А вот в справочнике за этот год поезд на Москву фигурирует уже наряду с поездом на Ленинград. Ленинградский всё так же следовал через Великие Луки и Бологое. Время в пути стало 17 часов. А вот московский пустили наоборот южным ходом через Витебск и Смоленск. Прибывал он естественно на Белорусский вокзал. Время в пути 11 часов 04 минуты.
1989 год
Оба поезда из Полоцка оставались. Время в пути до Ленинграда - 16,5 часов, до Москвы - 11,5.
В 1995 году не стало поезда на Санкт-Петербург. Он теперь шел лишь до Невеля. Московский оставался. Время в пути до Москвы - 13 часов 21 минута.
2004 год
Сохранялся поезд в Москву. Причем был именным - "Двина" назывался. Время в пути 11 часов 01 минута.
2024 год
Из Полоцка снова есть поезд в Москву. Время в пути 11 часов 14 минут. Ходит не часто. Как говорят в таких случаях: по большим церковным праздникам. Зато с избытком местных по Беларуси. Во все крупнейшие города республики. Минск, Витебск, Могилев, Брест. Судя по номерам и скорости - экспрессы. Ну и Санкт-Петербург - Калининград тоже следует через Полоцк. Только маршрут у него теперь через Витебск, Дно, Великий Новгород и далее на Чудово и Московский вокзал Санкт-Петербурга. Почему при всей загруженности Московского не пустить его на Витебский вокзал - не знаю.
Вот такая история вышла с Полоцком. Наверное, ехать сюда отдельно никто не соберется, а вот если совместить с Витебском и Минском - то можно организовать неплохую поездку на выходные дни.
Спасибо, что следите за каналом! До встречи!