Карелы — финно-угорский народ, относящийся к прибалтийско-финской ветви. Большая часть их проживает в республике Карелия, Санкт-Петербурге, Ленинградской, Мурманской, Тверской, Новгородской областях. Также на востоке Финляндии.
Обычно карелы высокого роста, со светлыми глазами и светлыми волосами.
Чем же занимались карелы в древности?
Значительную роль в хозяйстве древних карел играли такие важные промыслы, как охота и рыболовство.
Торговля.
На торговле мехами во многом были основаны могущество и богатство карел. В 40 километрах севернее нынешнего Приозерска начинался Великий Карельский меховой путь.
По системе рек и озёр карелы отправлялись в Лапландию за мехами. До весны карелы хранили собранную пушнину в своих крепостях.
С открытием навигации меха везли на рынки Новгорода и далее вплоть до Византии.
Предметы карельского происхождения находят на севере Финляндии, Швеции и Норвегии: это овально-выпуклые и подковообразные фибулы, ножи с инструктированными рукоятками карельской орнаментации, крестовидные подвески, шумящие подвески-уточки.
После пушнины важным экспортным товаром являлся карельский воск.
Плотницкое дело.
Среди карел всегда было в почёте плотницкое дело. Из дерева они строили дома и лодки, изготавливали посуду и рукоятки кос, серпов, мотыг. Из бересты выделывали сумки и кошельки.
Основными путями сообщения являлись реки и озëра, которыми пользовались не только летом, но и зимой, тогда прокладывали зимний путь для саней. По Вуоксе можно было попасть в Выборгский залив, из Ладоги, используя волоки выйти в Сайменскую водную систему и дойти до Ботнического залива, в восточном направлении - к побережью Белого моря.
Главными средствами передвижения были плоты и лодки: долблëнки, шитики, карбасы.
На лодках перевозили сено с покосов, ловили рыбу, во время свадьбы лодка заменяла праздничную повозку, в последний путь также провожали на лодке.
Лодка изготавливалась традиционным способом. Выбиралась крупная осина, с помощью клиньев на её стволе делали трещину, при этом дерево продолжало расти. Затем постепенно, утолщая клинья и вводя распорки, придавали трещине очертания, соответствующие внутренним контурам лодки. Занимало это от двух до пяти лет.
Когда дерево было готово, его срубали и в выемку заливали воду. Через неделю её сливали, а в отсыревшей колоде разводили костёр. Огонь распаривал сырое дерево, делая его гибким. Благодаря этому процессу, лодке можно было придать окончательную форму. Карельские умельцы достигали того, что ширина лодки в средней части значительно превосходила толщину дерева, из которого была сделана. Сердцевину брёвна выдалбливали, остатки дерева выскребали скобелем.
Такие судëнышки широко использовались в Корельском уезде вплоть до XVII века.
Согласно летописным источникам, крепость Корела была построена новгородцами в 1310 году в центре бурного потока реки Вуоксы, на острове, площадь которого составляла шесть тысяч квадратных метров. Срубы домов были поставлены на сплошную деревянную платформу из двух рядов. Такая подкладочная конструкция предохраняла дома островного городка от подтопления.
Древние карелы считались отважными и искусными воинами, но постоянной боевой дружины у них не было. В случае нападения врага, каждый мужчина брался за оружие.
По характеру карелы спокойны и рассудительны. Они дружелюбны, но могут быть застенчивыми. Характерной чертой является честность. Представителям этой национальности чужды ложь, воровство.
Древние карелы верили, что у всего живого, в том числе и деревьев, есть душа. Поэтому даже заготовка древесины для строительства домов и лодок требовала особого подхода.
Карелы любят спокойствие и тишину. Эти люди глубоко чувствуют свою связь с природой, очень любят её. Вся деятельность карелов и связана с растительностью, водой и живой природой.
Ваш лайк и подписка на мой канал приветствуется 😊