Ford представил электрический кроссовер Puma Gen-E. Новинку можно узнать по глухой решётке спереди и более скромным воздухозаборникам в бампере, а также слегка измененному заднему спойлеру, легкосплавным колесным дискам с особым дизайном и отсутствию выхлопных труб.
Облик электромобиля, как отмечает Ford, вдохновлен электрическим кроссовером Mustang Mach-E. Оптика светодиодная, а за доплату доступны фары Dynamic Matrix с подсветкой поворотов.
Салон тоже в основном такой же, как у обычного Puma. Основные отличия – в оформлении центрального тоннеля. У него новая форма и наполнение: отсеки для хранения вещей и для беспроводной зарядки телефонов, а рычаг селектора передач убран на рулевую колонку.
Мультимедийная система SYNC обладает встроенным навигатором, поддерживает беспроводные соединения Apple CarPlay и Android Auto, а также понимает некоторые голосовые команды с помощью помощника Alexa от Amazon.
Электромотор у Puma Gen-E один: он установлен на передней оси и развивает 168 лошадиных сил. С места до 100 км/ч новый Gen-E разгоняется за 8 секунд. Питает мотор аккумулятор емкостью 43 кВт⋅ч. Запас хода на одной зарядке – до 376 км.
Puma Gen-E будет выпускаться на румынском заводе Ford Otosan, где собирают субкомпакты c ДВС. Электрическую установку будут возить из Британии.