МВД и ГИБДД неоднократно заявляли, что 40% всех камер фото- и видеофиксации нарушений на дорогах нашей страны ненастоящие. Эти муляжи служат для дисциплины водителей, а ставятся из-за того, что покрыть все дороги работающими камерами стоит слишком дорого. А это ещё не включая их обслуживание и ремонт.
Так как же отличить муляж и действующую камеру? И где чаще всего их располагают? Давайте разберемся вместе.
Где ставят муляжи?
Применение комплексов фиксации нарушений с помощью фото или видео - довольно действенный способ уменьшения аварийных ситуаций на дорогах. В пределах действия камеры основная масса участников дорожного движения старается соблюдать установленный скоростной режим и действующие ограничения. Поэтому их устанавливают в наиболее опасных местах, где плохая видимость или сама дорога, например, крутой поворот или пригорок, не позволяют водителям ездить с высокой скоростью. В этой зоне соблюдать ПДД крайне необходимо.
Неработающие камеры очень часто ставят там, где раньше работала действующий аппарат. Так как предполагается, что водители привыкли к контролю дорожной ситуации в этом месте, и уже интуитивно ведут себя в рамках ПДД. И муляж в таком случае - просто напоминание. Рабочую же камеру перемещают туда, где раньше не было комплекса фиксации вовсе или туда, где висел муляж.
На автодогорогах, где поток машин и нарушений небольшой, также в основном устанавливают муляжи. Здесь установка неработающего комплекса обуславливается его дороговизной, ведь камера - по факту - в той или иной степени приносит доход.
В зоне работы муляжей частенько можно увидеть мобильные комплексы контроля, которые располагаются на обочинах. Они ведут мониторинг дорожной обстановки в реальном времени и служат для поддержания дисциплины водителей.
Как выглядит муляж?
Очень простой и действенный способ определения работоспособности камеры - использование радар-детектора. Если приборчик молчит при подъезде к камере, то это значит, что здесь висит муляж. Если не хочется покупать ещё одно устройство в свой автомобиль, то можно найти хорошие приложение и установить себе на телефон, оно также будет улавливать сигналы.
Следующий способ - воспользоваться остротой своего зрения и найти отличия от действующего комплекса. Обычно рабочая камера состоит из трёх компонентов: непосредственно самой камеры, радар-приемника и модуля обработки и анализа. Камера и радар-приемник располагают обычно рядом, а вычислительный модуль - отдельно на столбе. Все это дело соединяется между собой проводами и имеет хорошую защиту от дождя и снега. А что касается муляжа, то с ним же все проще. Здесь в большинстве случаев не бывает вычислительного модуля, т.е. нет ящичка на столбе, и, следовательно, нет кучи соединительных проводов.
Также основная масса камер для фиксации нарушений оснащены источником инфракрасного излучения, который помогает в темное время суток определить номера автомобиля. Глаза человека, увы, не улавливают такие лучи, а вот любая камера с лёгкостью их может обнаружить. Поэтому можно закрепить свой телефон так, чтобы при проезде фокус объектива смотрел в мачту. И тогда, как только Вы будете находиться в зоне действия инфракрасного излучения, камера вашего мобильного устройства будет, так скажем, "фонить", т.е. будут видны розоватые блики лампочек. Ежели такого не наблюдается, то перед Вами однозначно муляж.
А если не хочется заморачиваться ни с какими дополнительными устройствами и настройками, а на глаза надежды нет, то тут на помощь придет интернет. В интернете можно найти официальную информацию ГИБДД, где расположены действительно работающие устройства. Эта информация накладывается на электронные карты, ее можно также скачать на любое устройство.
Вы не подумайте, что власти как-то хотят обмануть водителей, используя муляжи. Нет, они действительно служат исключительно для поддержания дисциплины на дороге. А информацию по рабочим комплексам регулярно обновляют. Поэтому если вы хотите оставаться в курсе событий, то изредка заглядывайте на сайт ГИБДД, ведь может где-то на Вашем пути уже висит новенькая камера, а Вы и не в курсе. И удачи на дорогах!
Подписывайтесь на канал, ставьте лайки.
Читайте также: