До недавнего времени укладка асфальта зимой вызывала недоумение и недовольство автомобилистов. Основные вопросы касались качества дорожных работ в таких условиях. Однако развитие технологий и материалов расширило сезонные рамки дорожного строительства, позволяя проводить укладку даже при низких температурах.
Укладка асфальта при отрицательных температурах
Особенности климата России, где в ряде регионов снег лежит большую часть года, делают зимнюю укладку асфальта необходимостью. Простой в обслуживании дорог в течение нескольких месяцев приводит к усугублению проблем и увеличению затрат на ремонт.
Работы в холодное время года требуют соблюдения определенных условий:
- Использование добавок, которые обеспечивают пластичность смеси и замедляют процесс застывания.
- Укладка слоя асфальта небольшой толщины для правильного застывания материала.
Законодательные аспекты
Ранее укладка асфальта допускалась только при температуре не ниже +5°C. Современные нормы позволяют выполнять работы при температурах до -10°C и при небольших осадках.
Рекомендации Росавтодора
Росавтодор разработал ряд рекомендаций для проведения зимних работ, которые помогают улучшить качество покрытия:
- Очистка основания от снега и наледи, включая двухэтапную обработку, если толщина снежного слоя превышает 4 см.
- Применение специальных химических составов для предотвращения обледенения.
- Предварительное нанесение битума на подготовленное основание при осадках.
- Запрет на укладку на мокрую поверхность или при интенсивных осадках (более 5 мм).
Риски зимнего асфальтирования
Нарушение технологий укладки зимой может привести к быстрому разрушению покрытия. Основные проблемы:
- Замерзшая влага в порах и трещинах покрытия при оттепели вызывает его деформацию.
- Сложности с адгезией между слоями покрытия из-за накопления влаги.
- Нельзя укладывать асфальт на песчаное или щебневое основание из-за возможного таяния льда весной.
Холодное асфальтирование
Холодный асфальт — современное решение для ямочного ремонта в зимнее время. Его эластичные компоненты адаптированы к низким температурам.
Преимущества:
- Срок хранения материала до 12 месяцев.
- Укладка возможна при температуре до -20°C.
- Движение транспорта возможно сразу после укладки.
- Простота применения без специальной техники.
Недостатки:
- Высокая стоимость.
- Непригодность для ремонта крупных дефектов.
- Быстрое разрушение при недостаточном уплотнении.
Горячее литьё
Литые асфальтобетонные смеси идеально подходят для зимней укладки благодаря текучести и способности самостоятельно застывать.
Преимущества:
- Не требует уплотнения.
- Высокая адгезия и пластичность.
- Возможность экстренных работ при любых погодных условиях.
Недостатки:
- Высокая стоимость техники для укладки.
- Ухудшение свойств покрытия при наступлении тепла.
Вывод
Зимнее асфальтирование возможно благодаря современным материалам и технологиям. Однако полноценное строительство дорог лучше отложить до благоприятных условий, ограничиваясь ямочным ремонтом.