Если посмотреть на него спереди, он выглядит как BNR34 Skyline GT-R, но если глянуть со стороны, то это явно странно... GT-R, который выглядит полностью деформированным и имеет другой масштаб? По сути, этот автомобиль представляет собой потрясающе тюнингованный автомобиль с пересаженной на CR-V первого поколения и лицевой частью BNR34.
Сердцем является модифицированный турбонаддув B18C, мощность которого составляет 500 лошадиных сил.
Интерьер также невероятно детализирован. Сиденья оснащены полуковшами BRID, а аудиосистема собрана с использованием продукции Rockford.
Его изготовило тюнинговое ателье Real Speed Near в префектуре Осака. Г-н Яно, любимый автомобиль менеджера магазина, - это GT-R, которым он восхищался со школы, но никогда не имел возможности купить. Он задавался вопросом, можно ли состыковать его с CR-V, который он купил. И эта машина была завершена.
Не только внешний вид, но и мотор. Агрегат B18C усилен кованым поршнем Murray, туда же пристыкована турбина GT3037 Pro S. Это монстр, развивающий мощность 500 л.с. при максимальном ускорении.
CR-V демонстрирует безупречную управляемость во всех направлениях, спецификация 4WD также обеспечивает стабильную скорость независимо от этапа. Авто обладает достаточной боевой мощью, чтобы победить настоящий GT-R, и это слишком круто.