В конце ноября 2024 года на Иркутском авиационном заводе (ИАЗ) начались работы по сборка одной из самых сложных частей фюзеляжа — отсека Ф3 двенадцатого серийного самолёта МС-21-310. Информация об этом была опубликована в заводской газете «Иркутский авиастроитель». Отсек Ф3 — одна из наиболее технологически сложных частей конструкции самолета. По рекомендациям начальника цеха 255 Алексея Зимина, производство отсека требует высокой точности сборки и применения специализированного оборудования. «Применение композитных материалов и сложная геометрия отсека делают процесс его изготовления крайне трудоёмким. Для этого необходима отлаженная работа сотрудничества и использование передовых технологий», — отметил Зимин. Производство отсека Ф3 осуществляется ведущими предприятиями авиационной отрасли: Применение композитных материалов позволяет добиться высокой прочности при уменьшении веса конструкции, что важно для улучшения характеристик самолета. Работы по двенадцатому серийному самолету МС-
В Иркутске началась сборка 12-го серийного самолёта МС-21
4 декабря 20244 дек 2024
641
1 мин