Еврокомиссия решила потратиться на аккумуляторы, но автоконцернам они не нужны
В ЕК рассказали, что выделят €4,6 млрд на поддержку зеленых технологий, включая производство аккумуляторов для электромобилей.
Новая комиссия, которая начала работу 1 декабря и до 2029 года, теперь запускает два новых конкурса предложений с бюджетом в €3,4 млрд для ускорения внедрения декарбонизации в Европе, включая аккумуляторы для электрокаров. Комиссия также планирует бюджет в размере €1,2 млрд для поддержки и ускорения производства возобновляемого водорода через второй аукцион Европейского водородного банка.
Европейская комиссия заявила, что впервые финансирование в размере €1 млрд на производство аккумуляторных элементов. Однако оно может быть не понято рынком. Напомним, что по данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), в августе число регистраций электромобилей (BEV) в Европейском союзе сократилось на 44% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года, поскольку продажи всех новых автомобилей упали на 18%.
Автоконцерны Европы сокращают выпуск машин на электротяге, а горно-обогатительные компании разочаровываются в литиевых проектах. В частности, португальская Galp отказалась строить литиевый завод Aurora в стране после того, как потеряла партнера в лице шведской Northvolt.
ЕС позволит китайским компаниям создавать аккумуляторы в Европе