Несмотря на то, что почти вся массовая мототехника на российском рынке на сегодняшний день - китайского происхождения, отдельным сегментом в продаже существует и техника индийского производства. На протяжении нескольких лет, с 2016 года, это индийская мототехника BAJAJ, а недавно в продаже на российском рынке также появились ROYAL ENFIELD и TVS. В этом числе ROYAL ENFIELD это более дорогие мотоциклы, в основном в классическом стиле, цена самых доступных моделей стартует на сегодня от 500 тыс руб. А мотоциклы BAJAJ и TVS представлены и более бюджетными моделями, такими как серия BAJAJ BOXER, включая бестселлер BOXER 150X и близкий ему по характеристикам мотоцикл от TVS - HLX 150X. Цена этих моделей более демократична для массового рынка - около 160 тыс. руб. на сегодня. Если Боксер 150Х это уже хорошо известная модель на российском рынке, то модель от TVS пока только появилась. В этой публикации мы соберем основную информацию об этой модели.
За что в России полюбили бюджетные модели индийских мотоциклов, в частности BOXER 150X. несмотря на обилие китайской мототехники, это:
- Высокое качество и надежность. С учетом опыта эксплуатации тысячами пользователей в России, бюджетные индийские мотоциклы показали себя по качеству лучше аналогичной по ценовому уровню и конструкции китайской.
- Удобство конструкции, хорошая эргономика. Бюджетные индийские мотоциклы более комфортны и удобны, по сравнению с китайскими, подходят людям разного роста, в том числе людям высокого роста.
- Экономичность. Бюджетные индийские мотоциклы экономичны по топливу.
- Простая конструкция, ремонтопригодность. В бюджетных индийских мотоциклах все устроено достаточно просто, и в то же время надежно. Многие люди покупают индийские мотоциклы для эксплуатации вдали от больших городов, ремонтируют и обслуживают их самостоятельно.
- Доступная цена. После ухода с российского рынка мировых брендов, в частности YAMAHA с ее массовой бюджетной моделью YBR 125, сходные индийские модели по сути заняли эту нишу рынка, то есть недорогих мотоциклов не китайского происхождения.
Итак, основная информация о модели TVS HLX 150X：
Производитель - TVS (Индия) - https://www.tvsmotor.com/
Быстрый видео-обзор:
Подробный видео-обзор:
Мотоцикл в синем цвете -
Быстрый обзор с техническими характеристиками -
Ростовая геометрия -
Запчасти -
Двигатель -
Технические характеристики мотоцикла TVS HLX 150X:
- Двигатель - 4х тактный, 1 цилиндровый, воздушного охлаждения, карбюраторный
- Объем двигателя - 147,5 куб.см.
- Поршень 57 мм, ход поршня 57.8 мм
- Степень сжатия 9,7+-0,3 : 1
- Карбюратор BS 26
- Воздушный фильтр - 2х компонентный, бумажная гармошка + полиуретановая губка
- Максимальная мощность - 9кВт (12,24 л.с.)/7500 об/мин
- Максимальный крутящий момент - 12,3 Нм / 5000 об/мин
- Стартер - электрический и кик-стартер
- 5МКПП, международная схема переключения передач (1-N-2-3-4-5)
- Максимальная скорость - 102+-2 км/ч
- Расход топлива - 2 л / 100 км.
- Рекомендуемое топливо - бензин АИ-92.
- Холостые обороты 1400+-200 (на прогретом двигателе)
- Габаритные размеры - 2040 х 745 х 1150 мм
- Колесная база - 1295 мм
- Высота по седлу - 834 мм
- Клиренс - 195 мм
- Снаряженная масса - 124 кг
- Объем бензобака - 12 л., резерв 2 л.
- Передний тормоз - дисковый гидравлический, диаметр диска 240 мм. Задний тормоз - барабанный.
- Резина 2,75х17", 100/90-17"
- Рекомендуемое давление в шинах - передняя 1,75 кг/см2 (25 PSI), задняя при 1 водителе - 2,00 кг/см2 (28 PSI), задняя, если водитель и пассажир 2,25 кг/см2 (32 PSI)
- Свечи - BOSCH UR5KC
- Размеры упаковки - 1760х450х870 мм, вес брутто (в упаковке) 136 кг
Информация про актуальные цены и где купить мотоциклы TVS - https://tvs-india.ru/