Как товар для маркировки, шины — самый страшный сон типографии. Этикетка большого формата, проблемная поверхность оклейки, суровые условия хранения, так ещё и обязательная маркировка «Честный Знак». Разбираемся, какой материал это выдержит.
Мы — «Полисам», российский производитель самоклеящихся материалов для этикетки. Подписывайтесь и будьте в курсе новинок самоклейки на отечественном рынке!
Когда протектор — это проблема
Рифлёная резина — сверхсложная поверхность для этикетирования. И физика, и химия восстают против того, чтобы этикетка держалась на такой основе. Тем не менее, держаться придётся — от завода и до момента, когда счастливый автолюбитель выкатится из шиномонтажа на новенькой резине. Качество адгезии этикетки зависит от материала, выбранного типографией.
Самое очевидное решение от производителей — закатать в материал максимальный слой клея, чтобы едва ли не капал по торцам. Но тогда с ним невозможно работать типографии: клей налипает на валы, затягивает линию реза и сводит с ума печатников.
Мы за баланс! В своём производстве используем увеличенную подачу клея для шинных материалов. Но вместе с тем у клея скорректирована рецептура, чтобы он намертво прилипал ко всему, до чего сможет дотянуться, но не убивал высечку на печатной машине. Шинные материалы «Полисам» устойчивы к царапанию, истиранию, агрессивным средам и работают в диапазоне температур от -20 до +50 °C.
Polysam Tyre Regular TC60 HM53 WG60
Шинный материал со сплошным нанесением клея. Сравним его характеристики с белой плёнкой на каучуке. Листайте слайдер:
Polysam Tyre PG TC60 HM53 WG80
Мы сами делаем самоклейку на российской площадке во Всеволожске, поэтому можем изготовить шинный материал под заказ — с выборочным нанесением клея. Это бывает нужно для комфортного роспуска на ручьи. Ширина бесклеевых полос может быть до 5 мм. Материал поставляем в рулонах шириной до 500 мм.