Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Москве за 2024 год построили около 60 км дорог. Это много?

Московский градоначальник в своём Telegram сообщил о строительстве в столице России в 2024 году более 60 км автодорог. Подчеркнем, что речь идет именно о новых километрах дорожного полотна, а не о реконструкции и расширении старых магистралей. Мы попытались разобраться, много ли это для крупнейшего мегаполиса Европы и сколько это стоило столичному бюджету. В 2023 году по федеральным каналом летом прозвучали впечатляющие цифры о том, что за 12 лет в столице было построено чуть больше 1200 км автодорог. Получается, что за год в среднем получается около 100 км дорожного полотна. То есть в этом году за 11 месяцев показатель в 60 км вовсе не выглядит впечатляющим. А планы на год были, как минимум, в полтора раза больше. Впрочем, не стоит торопиться, поглядим на годовой отчет мэрии, который скорее всего появится в социальных сетях. Всю эту статистику нужно правильно понимать. Прокладка новых дорог в Москве требуется не так уж и часто. Обычно это короткие участки, призванные связать крупные м
Оглавление

Московский градоначальник в своём Telegram сообщил о строительстве в столице России в 2024 году более 60 км автодорог. Подчеркнем, что речь идет именно о новых километрах дорожного полотна, а не о реконструкции и расширении старых магистралей. Мы попытались разобраться, много ли это для крупнейшего мегаполиса Европы и сколько это стоило столичному бюджету.

Сотня в год

В 2023 году по федеральным каналом летом прозвучали впечатляющие цифры о том, что за 12 лет в столице было построено чуть больше 1200 км автодорог. Получается, что за год в среднем получается около 100 км дорожного полотна. То есть в этом году за 11 месяцев показатель в 60 км вовсе не выглядит впечатляющим. А планы на год были, как минимум, в полтора раза больше. Впрочем, не стоит торопиться, поглядим на годовой отчет мэрии, который скорее всего появится в социальных сетях.

Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин
Мэр Москвы Сергей Семенович Собянин

Всю эту статистику нужно правильно понимать. Прокладка новых дорог в Москве требуется не так уж и часто. Обычно это короткие участки, призванные связать крупные магистрали и тем самым разгрузить городской трафик, как и введение пропусков на грузовые авто для ТТК, СК и МКАД. Поэтому некоторое падение темпов роста дорожного строительства в Москве выглядит вполне нормальным. Больше перестраиваются, реконструируются и расширяются уже имеющиеся магистрали, а инфраструктура прирастает за счет Московского скоростного диаметра и других амбициозных проектов. И это дает свои плоды, которые выражаются, например, в приросте средней скорости движения автомобилей в столице с 45,2 км/ч до 47,6 км/ч. А 5% прироста в год для такого крупного и сложного города, как Москва - немало!

Сколько стоит

Для начала можем опереться на расчет стоимость километра дороги, проведенный ещё десятилетие назад. Согласно приведенной ниже инфографики в столице стоимость возведение километра новой автодороги перевалила за 50 млн долларов уже тогда.

Источник: РИА Новости
Источник: РИА Новости

В текущем же году, например, было объявлено о прокладке новой трассы от Ленинградского шоссе до «Москва-Сити» протяженностью 22,5 километра. Построить ее должны в 2025 году, а стоимость составит 150 миллиардов рублей или 1,4 миллиарда долларов по курсу на дату написания этой статьи. К слову, это самая дорогая московская дорога из запланированных на будущий год. Путем несложных расчетов получаем ее стоимость в размере 62,2 млн долларов за километр. Эти совершенно космические цифры вполне укладываются в средние московские цены за 1 км дорожного строительства, но, к сожалению, никак не укладывается в голове.