Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
BFM Кубань

Кондратьев высказался о проблеме пробок в Краснодаре

По его словам, столица Кубани изначально не была готова к такому большому количеству жителей Глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев прокомментировал ситуацию с пробками в Краснодаре. В ходе «Прямой линии» он рассказал, что столица Кубани не была рассчитана на такое количество жителей. Генеральный план 1960-х годов предусматривал проживание только 300 тыс. человек. Сейчас же население города значительно выросло. Как отметил глава, строительство метро невозможно из-за плотной застройки. Для возведения станций пришлось бы сносить жилые дома, а это вызвало бы недовольство горожан. Кроме того, на эти цели не хватает денежных средств. По словам губернатора, проблему можно решить другим способом: необходимо строить новые дороги и развивать систему общественного транспорта. Кондратьев также упомянул, что два проектных института разрабатывали возможные решения проблемы. Одно из них предполагает строительство эстакадных дорог по примеру Санкт-Петербурга.

По его словам, столица Кубани изначально не была готова к такому большому количеству жителей

   Фото: Юрий Серебренников/BFM Кубань
Фото: Юрий Серебренников/BFM Кубань

Глава Краснодарского края Вениамин Кондратьев прокомментировал ситуацию с пробками в Краснодаре.

В ходе «Прямой линии» он рассказал, что столица Кубани не была рассчитана на такое количество жителей. Генеральный план 1960-х годов предусматривал проживание только 300 тыс. человек. Сейчас же население города значительно выросло.

Как отметил глава, строительство метро невозможно из-за плотной застройки. Для возведения станций пришлось бы сносить жилые дома, а это вызвало бы недовольство горожан. Кроме того, на эти цели не хватает денежных средств.

По словам губернатора, проблему можно решить другим способом: необходимо строить новые дороги и развивать систему общественного транспорта.

Кондратьев также упомянул, что два проектных института разрабатывали возможные решения проблемы. Одно из них предполагает строительство эстакадных дорог по примеру Санкт-Петербурга.