В последние пару лет рынок продаж подержанных авто претерпел значительные изменения: изменилась как стоимость самих автомобилей, так и сложность купли/продажи. К последнему я отношу избыток недобросовестных предложений без указания реальной стоимости, да и порой без наличия самой машины у продавца, ну и конечно введение платы за объявление на крупных ресурсах. Бесплатные ресурсы есть, но их не много. И сегодня я хотел бы протестировать один из них на примере продажи своей Лады Весты 2018 года, в предмаксимальной комплектации с пробегом 134 000 км, статьи о которой вы не раз видели на страницах моего канала.
Тестируемый сайт называется Клубный сервис - продажа авто. Почему именно он? Во-первых, это сайт достаточно интересного блогера-автослесаря, мнению и делам которого я доверяю, и плод деятельности которого мне особенно интересно посмотреть. Во-вторых, сайт несмотря на молодость уже достаточно известен и функционален (так говорят, последнее утверждение проверим). Ну и в-третьих, сайт бесплатен, а это именно то что нам нужно (не люблю я платных посредников, особенно, если без них можно обойтись). Итак, приступим!
Первое, что делаем - смотрим конкурентов и определяемся с ценой: вводим «Веста» на главной странице сайта в поиске. И…несмотря на всплывающие подсказки поиск оказывается пустым.
Видимо, "Веста" стоит прописывать латиницей - "Vesta". Пробуем - заработало! Вест на ресурсе пока не много и они выходят все вместе: и первого поколения, и второго. Делаем зарубку, веб-разработчикам следует допилить поиск, возможно как-то с разбивкой по поколениям.
Машин, схожих по характеристикам с моей, не много. Разброс цен от 988 тыс. руб. до 1500 тыс. за версию sw cross в максимальной комплектации в около московском Владимире. В наших палестинах (Киров) при пробной сдаче в трейд ин, дилер у которого я и покупал свою Весту, предложил 850-880 тыс. руб. Прибавляем 15-20% (это именно та стоимость, которую скидывает дилер от рыночной цены), добавляем 3-5% на возможный торг, округляем до ровных цифр, получаем 1050000 руб.
Следующий шаг, для того чтоб добавить машину на сайт, нужно зарегистрироваться. Здесь все элементарно: вход происходит по номеру телефона, быстро и удобно. Плюс, очень понравился минимализм элементов на сайте и отсутствие многочисленных рекламных блоков.
Навигация интуитивно понятная и быстрая, настройки с разумной подробностью (например, понравилась возможность ставить удобное для звонка время), главное не забывайте сохранять каждый шаг, автосохранение не предусмотрено. Есть возможность посмотреть, как видят профиль другие люди, а продавать можно как физическое лицо и как юридическое.
Далее размещаем объявление о продаже (пока в раздел черновика). Тапаем на плюс и переходим в раздел. Здесь появляется удобная фишка с автозаполнением дальнейших полей при указании госномера, VIN, или загрузке фото СТС. Реально полезная изюминка, которая экономит время.
Поля заполнены, остается указать цвет, пробег и загрузить фото. На этом этапе система предупредила, что возможно загрузить не более 10 фото. Допустимый размер не указан, но мои фотографии размером 6,5-7,5 мб сайт не съел, пришлось искусственно снижать объем. После сжатия все отлично загрузилось. Добавил описание и сохранил. Готово.
Что имею сказать по результату: дизайн сайта достаточно прост и интуитивно понятен, без надоедающей рекламы и всплывающих окон. Есть удобные фишки для ускорения заполнения многочисленных полей. На размещение объявления я потратил не более 7 минут, что достаточно быстро. При беглом осмотре не заметил на сайте объявлений с искусственно заниженной ценой для привлечения внимания, то есть сайт хорошо модерируется.
Что следует допилить: во-первых, поиск, понимающий кириллицу и латиницу, с ранжиром по поколениям; во-вторых, хочется загружать больше 10 фотографий и не ужимать их в размерах. Но это, думаю, дело ближайшего будущего. Ну и в-третьих, чуть ускорить загрузку данных при указании VIN авто, у меня грузилось секунд 40.