Найти в Дзене

Дневник RFC GF 2024 4 декабря

По многочисленным просьбам подписчиков , которые не состоят в группах RFC и не могут просмотреть историю поездки и видео , то здесь продублирую все дни Грант Финала 2024, видео и текс взят с групп по ссылкам ниже. 4 декабря участники 27-го Гранд-финала мировой серии Rainforest Challenge продолжали борьбу на новых секциях в лагере «Хищник». Мастера-организаторы подготовили шесть свежих спецучастков с коварными глинистыми подъёмами и традиционной для гонки рекой. Двадцать шесть из сорока испытаний уже позади, и гонка уверенно движется к заключительному этапу. Завтра конвой отправится в финальный лагерь «Терминатор», где и будет поставлена точка в этом состязании. Российские экипажи продолжают сражаться, не уступая лидерам в своих категориях, демонстрируя высокие результаты и настоящий качественный оффроад. Уже многие машины приобрели «форму леса» — так шутят, когда следы контактов с деревьями становятся слишком заметны. Не обошли проблемы и российские экипажи. Александр Коляго и Павел Ка

По многочисленным просьбам подписчиков , которые не состоят в группах RFC и не могут просмотреть историю поездки и видео , то здесь продублирую все дни Грант Финала 2024, видео и текс взят с групп по ссылкам ниже.

4 декабря участники 27-го Гранд-финала мировой серии Rainforest Challenge продолжали борьбу на новых секциях в лагере «Хищник». Мастера-организаторы подготовили шесть свежих спецучастков с коварными глинистыми подъёмами и традиционной для гонки рекой.

Двадцать шесть из сорока испытаний уже позади, и гонка уверенно движется к заключительному этапу.

Завтра конвой отправится в финальный лагерь «Терминатор», где и будет поставлена точка в этом состязании. Российские экипажи продолжают сражаться, не уступая лидерам в своих категориях, демонстрируя высокие результаты и настоящий качественный оффроад.

Уже многие машины приобрели «форму леса» — так шутят, когда следы контактов с деревьями становятся слишком заметны. Не обошли проблемы и российские экипажи. Александр Коляго и Павел Кацура, выступающие под номером 111, остались без заднего правого колеса в начале одной из секций. Однако, несмотря на это, экипаж продолжил борьбу, используя лебёдку, и пытался уложиться в зачётное время. К сожалению, им это не удалось, но восхищение публики было достойной наградой за невероятную стойкость и упорство.

Непредсказуемость гонки дарит не только сложные моменты, но и забавные. Например, вьетнамский экипаж на одной из секций застрял буквально в нескольких метрах от финиша, зацепив машину лианой, которая оказалась крепче, чем стальной трос. А «дедушка Алю», как выяснилось, не говорит со своим штурманом на одном языке — это добавляет ещё больше колорита к общему настроению.

Несмотря на ожесточённую борьбу на спецучастках, в лагере вечером царит дружественная атмосфера. Спортсмены из разных стран обсуждают события дня, делятся впечатлениями, а организаторы подводят промежуточные итоги. Технические специалисты тем временем делают всё возможное, чтобы подготовить автомобили к завтрашним испытаниям.

Завтра участников ждёт переезд в последний лагерь, из которого спортсмены поедут на легендарный спецучасток Twilight Zone, впереди - торжественная церемония награждения.

Каждый день Rainforest Challenge 2024 приносит новые испытания, новые победы и новые истории, которые запомнятся участникам и зрителям надолго.

Роман Герасимов @gerasimov_r

Болеем за наших тут:

Telegram

https://t.me/RFC_RUSSIA_official/20

VK

https://vk.com/rfc_russia_official

Rutube

https://rutube.ru/channel/26042489/

Генеральный партнёр команды RFC Russia -

компания SINTEC. Масла. Антифризы. Автохимия (https://sinteclubricants.ru/)

#RFCGrandFinal2024Diary

#RFCGF2024

#RFCGlobalSeries

#RFCRussia

#RainforestChallenge