Для проверки целостности нитей накаливания заднего стекла нам потребуется мультиметр и кусочек фольги.
Итак, начнем.
Фольгой оборачиваем кончик иглы одного из щупов(+) мультиметра, второй щуп (-)мы подставляем к хорошей массе кузова.
Теперь щупом обернутым фольгой проверяем каждую нить по очереди, переводим мультиметр в режим постоянного тока. Подставляем щуп(+) к середине каждой нити, если показания примерно 6 вольт, то нити исправны.
Если же показания 12 вольт, то нити имеет обрыв от места измерения до положительной клеммы.
Если показания мультиметра 0 вольт, то нити имеет обрыв в сторону отрицательной клеммы.
Теперь для того, чтобы найти обрыв, перемещаем щуп в сторону обрыва, в том месте где возникнет резкое изменения показаний мультиметра, таким образом мы и найдём обрыв.
Для устранения этой неисправности в магазине продаётся специальный клей для восстановления нитей подогрева стекла.
Всем спасибо за внимание.