Покупка авто на «вторичке» всегда риск, не каждый автовладелец решится на приобретение, полагая, что затрат на замену устаревших или вышедших из строя деталей будет много. Что, в результате, к сумме ДКП будет стоить, как новая машина. Но так ли это? На самом деле не всегда.
Даже имея на руках сумму в 550 тыс. руб. можно приобрести надежный автомобиль, который прослужит автовладельцу еще многие годы. При этом бонусом к покупке можно получить практически бесплатное обслуживание.
Renault Fluence 2008-2009 года
С заявленным выше бюджетом не стоит рассматривать машины, выпуска после 2015-2020 года, они однозначно будут дороже. А вот авто Fluence первого поколения вполне неплохой, приятного внешнего дизайна и достаточной комплектации. Автовладельцы незаслуженно обходят его стороной, полагая, что с ним будет много проблем. Но своевременное техобслуживание и «механика», даже с пробегом до 200 тыс. км. даст возможность владельцу использовать автомобиль постоянно.
Характеристики Renault Fluence в моделях 2008-2009 годов зависят от конкретной комплектации и двигателя, но в целом можно выделить следующие общие черты:
- Кузов cедан, 4 двери, 5 мест.
- Двигатели, в зависимости от рынка и комплектации (бензиновые и дизельные). Наиболее распространенные бензиновые V 1.6 л и 2.0 л., мощностью 106-140 л.с., надежные, но с большим расходом топлива, нежели у дизельных аналогов.
- Дизельные V 1.5 л dCi. Показывают хорошую экономичность, но требуют более качественное топливо.
Трансмиссия – механические (МКПП) и автоматические (АКПП) коробки передач. Лучше рассмотреть механику, ее до сих пор позиционируют как надежную и экономичную. Хотя автоматическая комфортнее к использованию в городских условиях. В седане просторный салон с удобными сиденьями, достаточно вместительный багажник. Качество материалов отделки среднее, типичное для автомобилей этого класса.
Подвеска передняя — независимая, типа McPherson; задняя — полунезависимая, торсионная балка. Она обеспечивает комфортную езду, но не отличается особой спортивностью.
Как правило, автомобили Renault Fluence имеют несколько подушек безопасности (передние, боковые), системы ABS и ESP. Однако уровень безопасности варьируется в зависимости от комплектации, в топовой установлены кондиционер, круиз-контроль, электростеклоподъемники, подогрев сидений, аудиосистема.
Недостатки моделей ранних годов выпуска (2008-2009):
- Слабая электрика, в некоторых ранних моделях наблюдались проблемы с ней, поэтому до покупки лучше показать авто мастеру-автоэлектрику.
- Качество лакокрасочного покрытия оставляет желать лучшего, «родная краска» не слишком устойчива к царапинам и сколам.
- Некоторые расходные детали требуют частой замены.
В целом Renault Fluence 2008-2009 г. в. – это надежный и комфортный автомобиль в своем классе. Однако, перед покупкой желательно при продавце провести тщательную диагностику, обратив особое внимание на состояние электрической системы и кузова. История обслуживания, смена владельцев, наличие\отсутствие ДТП также играет важную роль при принятии решения о покупке.
Hyundai Elantra 2006-2008 года
В этот бюджет отлично вписывается «кореец» Hyundai Elantra с бензиновым силовым агрегатом на 1,6 литра и пробегом 180-200 тыс. км., он надежный, с неплохим уровнем комфорта.
Hyundai Elantra моделей 2006-2008 годов – это четвертое поколение, HD, представляет собой компактный седан с хорошим соотношением цены и качества.
Основные характеристики:
- Кузов, четырехдверный седан.
- Двигатели бензиновые V 1.6 л и 2.0 л. Мощность варьируется в зависимости от комплектации. Они относительно надежны, но с возрастом могут потребовать внимания к системе зажигания и работе некоторых датчиков. Дизельные варианты встречаются очень редко.
- Трансмиссия – как механические (МКПП), так и автоматические (АКПП) коробки передач. АКПП, по сравнению с новыми авто, могут быть немного медлительными.
- Подвеска передняя — независимая, типа McPherson; задняя — полунезависимая, торсионная балка. Весьма комфортная, но несколько жестковата на неровных дорогах.
- Уровень безопасности для моделей 2006-2008 г. средний, обычно есть несколько подушек безопасности, ABS и, возможно, ESP (в зависимости от комплектации). По оснащению – кондиционер, электростеклоподъемники, центральный замок, аудиосистема. В дорогих комплектациях – круиз-контроль, подогрев сидений и другие опции.
Интерьер довольно просторный для своего класса. Качество материалов отделки приемлемо для такой цены, и, конечно, есть скрипы и другие признаки износа.
Какие проблемы могут быть на Hyundai Elantra:
- Система зажигания, потребуется замена свечей, катушки зажигания.
- Датчики могут выйти из строя.
- Подвеска, износ сайлентблоков, амортизаторов.
- На больших пробегах могут появиться люфты в рулевом управлении.
- Со временем может возникнуть проблема с электрикой.
Т.е. перед покупкой, однозначно, автомобиль показывают независимому специалисту, чтобы он проверил состояние двигателя, подвески, электрики и кузова. Обратите внимание на историю обслуживания и пробег автомобиля.
Mitsubishi Lancer 2007-2008 года выпуска
Бюджет в 550 тыс. руб. хорошо вписывается для приобретения Lancer 2007 — 2008 г. в. девятого поколения с пробегом под 200 тыс. км и с механической КПП. Автомобиль отличается спортивным дизайном.
Этот вариант более интересен, популярен среди автолюбителей «вторички». Но проблема есть – поиск реально «живой» машины может затянуться, поэтому придется проверять каждую, буквально рассматривая ее под лупой, чтобы отсутствовали проблемы по кузову и начинке.
Mitsubishi Lancer 2007-2008 г. в. (модельное обозначение IX), это сочетание спортивного дизайна и доступной цены. Однако, как и любой подержанный автомобиль имеет свои особенности и потенциальные проблемы.
Основные характеристики:
- Кузов, 4-х дверный седан, а также есть другие виды кузова, включая хэтчбек.
- Самый распространенный бензиновый двигатель V 1.5L и 1.8L (обычно атмосферные), а также 2.0L (в более дорогих комплектациях). Надежность их в целом неплохая, но при больших пробегах возможны проблемы с системой зажигания и маслосъемными колпачками.
- Трансмиссия – механические (МКПП) и автоматические (АКПП) коробки передач. Механика, как правило, более надежна. Автоматы могут несколько хуже работать при больших пробегах.
- Подвеска передняя — независимая, типа McPherson; задняя — полузависимая, торсионная балка (на седанах). Достаточно прочная, но жестковата, особенно на неровных дорогах.
Уровень безопасности включает в себя фронтальные и боковые подушки безопасности, ABS, а в некоторых комплектациях – систему стабилизации (ESP). Комплектация «в базе» предлагает минимальный набор опций. В более дорогих вариантах есть кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистема и пр. Качество материалов отделки салона, среднее.
Возможные проблемы у автомобилей этого возраста:
- Устаревшая система зажигания (свечи, катушки).
- Подвеска (износ сайлентблоков, втулок стабилизатора, амортизаторов).
- Возможны люфты в рулевом управлении.
- Утечка масла (маслосъемные колпачки).
- Проблемы с АКПП.
- Качество «родного» лакокрасочного покрытия невысокое, с возрастом машины могут появиться сколы и коррозия.
Естественно перед заключением ДКП потребуется тщательная диагностика у специалиста. Обратите внимание на историю обслуживания, пробег и общее состояние автомобиля. Проверьте работу двигателя, подвески, рулевого управления и электрики. Обратите внимание на наличие каких-либо следов ремонта кузова и ДТП.
Hyundai Solaris первого поколения
Хороший современный «бюджетник», прекрасно зарекомендовал себя на дорогах РФ и нуждается в минимальных затратах на техническое обслуживание. За искомую сумму можно купить вариант первого поколения, с простой комплектацией и бензомотором на 1.4 литра.
Hyundai Solaris первого поколения (2011-2017), популярный бюджетный седан на авторынке «вторички» в России. Его характеристики и потенциальные проблемы зависят от года выпуска и комплектации, но есть общие черты:
- Это четырехдверный седан.
- В основном установлено два бензиновых двигателя: 1.4 л (107 л.с.) и 1.6 л (123 л.с.), надежные, но требуют внимания к системе зажигания (свечи, катушки) и некоторым датчикам. Расход топлива относительно умеренный.
- Трансмиссия – 5-ступенчатая механическая коробка передач (МКПП) и 4-ступенчатая автоматическая коробка передач (АКПП). Механика более надежна. Автоматические менее стойкие, особенно при большом пробеге.
Подвеска передняя — независимая, типа McPherson; задняя — полузависимая, балка. Достаточно энергоемкая и подходит для российских дорог, но может быть жестковатой. С течением времени требуют замены сайлентблоки, втулки стабилизатора.
Безопасность зависит от комплектации, но обычно включает несколько подушек безопасности (передние, боковые), ABS и ESP (в более дорогих комплектациях).
Комфорт и оснащение в «базе» имеет минимальный набор опций, а в более дорогих есть кондиционер, электростеклоподъемники, подогрев сидений, аудиосистема и пр. Приемлемое качество материалов отделки салона.
Возможные проблемы:
- Свечи зажигания и катушки могут потребовать замены.
- Сайлентблоки, втулки стабилизатора и амортизаторы могут износиться.
- На высоких пробегах есть люфты в рулевом управлении.
- Проблемы с АКПП (пробуксовки, рывки).
- Качество лакокрасочного покрытия среднее, могут быть сколы и коррозия.
- Возможны мелкие неполадки в электрооборудовании.
Перед заключением ДКП обязателен тщательный осмотр специалиста, с особым вниманием к состоянию двигателя, подвески, трансмиссии и электрики. Важно проверить наличие каких-либо следов ремонта кузова.
Nissan Almera Classic 2006 — 2008 годов выпуска
Не самый популярный, но возможный вариант в этом ценовом сегменте. Автомобиль не может похвастаться хорошим оснащением, богатой комплектацией, выпускался, преимущественно с МКПП. Но в эксплуатации прост, надежен, серьезных затрат не требует, если, конечно приобретать его не совсем «убитым». Важно еще на этапе просмотра отсеивать все сомнительные варианты покупки, особо смотреть на авто со скрученным пробегом или проблемами по кузову после ДТП.
Nissan Almera Classic 2006-2008 г.в. – 4-е поколение (модельное обозначение N16). Популярный в свое время бюджетный автомобиль, с хорошим соотношением качества и цены.
Основные характеристики:
- Кузов, седан и лифтбек.
- Двигатели, бензиновые V 1.6 л., мощностью 109-110 л.с., надежные, но при больших пробегах имеют проблемы в системе зажигания. Важно обратить внимание на состояние свечей и катушек. Расход топлива относительно экономичный.
- Трансмиссия, 5-ступенчатая МКПП, так и 4-ступенчатая АКПП. «Механика» считается более надежной.
Независимая передняя подвеска типа McPherson и полузависимая задняя подвеска. Простая и надежная, но жестковата по сравнению с более современными моделями. Сайлентблоки и втулки стабилизатора могут изнашиваться с возрастом и пробегом.
Уровень безопасности ниже, чем у современных авто, включает подушки безопасности (передние) и антиблокировочную систему тормозов (ABS), но не всегда есть система контроля устойчивости.
Комфорт и оснащение в «базе» имеют минимальный набор опций, а более дорогие модели – кондиционер, электростеклоподъемники, аудиосистему и др. Качество материалов отделки, средне-бюджетное.
Возможные проблемы:
- При больших пробегах есть проблемы со свечами и катушками зажигания.
- Изнашивание сайлентблоков, втулок стабилизатора, амортизаторов.
- Возможны люфты в рулевом управлении.
- Проблемы с АКПП (пробуксовки, рывки).
- Возможно, потребуется внимание к радиатору и системе охлаждения.
- Важно проверить работоспособность и износ тормозных колодок.
- Могут быть небольшие неполадки в электрооборудовании.
- Ввиду возраста машины, повышенное внимание следует уделить состоянию кузова, особенно в зонах, подверженных коррозии.
Перед покупкой тщательно проверяют состояние двигателя, подвески, трансмиссии, электрики, тормозов и кузова. Учитывайте количество владельцев, историю ДТП, пробег и комплектацию автомобиля. Оцените состояние кузова, покраски и обшивки салона.