Истребитель Як-1 в годы войны был одним из самых массовых истребителей ВВС Красной Армии. Его выпуск начался еще до начала Великой Отечественной войны, а завершился только в конце 1944 года. Модификация Як-1Б выпускалась с 1942 года и значительно отличалась от исходного Як-1. Наиболее ярким отличием стало отсутствие гаргрота на фюзеляже и переход к фонарю кабины с более каплевидной формой. Машина была разработана в сжатые сроки и запущена в большую серию. Соответственно и подготовка летных и инженерных кадров в ВВС КА пошла практически с чистого листа и уже параллельно с начавшимся поступлением новых Яков в войска, на базе учебных заведений началась разработка учебных материалов и пособий, которые должны были помочь в освоении курсантами нового истребителя. Одним из ярких учебных пособий стал Альбом основных видов чертежей и схем. Этот Альбом был разработан научными сотрудниками Ленинградской Военно-Воздушной Академии ВВС Красной Армии.
Редактором этого издания стал Генерал-Майор ИАС А.Н. Пономарев.
Альбом включил в себя данные по конструкции, винтомоторной группе и указаниям по ремонту.
В тот момент Академия находилась в эвакуации и располагалась в Йошкар-Оле.
Альбом был издан в собственной типографии ЛВВА КА в 1943 году. Да и отзывы по этому изданию предлагалось направлять в Йошкар-Олу
Подача материала в нем предельно проста и сопровождается большим количеством высококлассных иллюстраций. Можно сказать, что многие рисунки соответствуют изучаемому узлу конструкции буквально до последней заклепки.
Интересно, но в числе художников, работавших над иллюстрациями самолета , его систем и агрегатов, был даже простой красноармеец!
Почти все иллюстрации выполнены в цвете и весьма копийны. Облик самолета Як-1Б передается очень похоже.
Интересный факт, но нигде в альбоме самолет не называется Як-1Б, хотя полностью соответствует данной модификации.
Рисунок кабины Як-1 выполнен просто великолепно, в полном соответствии с прототипом.
Описание конструкции фюзеляжа весьма подробно, обратите внимание на отдельные рисунки силовых элементов.
На рисунках, которые описывают деревянные элементы конструкции можно увидеть соответствие как в цвете, так и в фактуре поверхности.
Например описанию конструкции шасси и его системе уборки и выпуска посвящено несколько иллюстраций, которые выполнены предельно подробно. Практически каждый узел отрисован подетально.
Очень подробно показан предполетный осмотр самолета. Показана каждая точка осмотра. При этом количество точек осмотра весьма небольшое.
Вот такой альбом был разработан и издан прямо в эвакуации в один из самых сложных моментов Великой Отечественной Войны.