В плохую погоду, что нередкость в Петербурге, интересно посетить метрополитен.
Метро Санкт-Петербурга самое глубокое в мире, 57 метров. Метрополитен появился в Ленинграде в 1955 году. На первой схеме была 1 линия и 8 станций.
Первая ветка прошла через все вокзалы Ленинграда, кроме Финляндского, и соединила заводские окраины с центром города.
На современной схеме метро 5 линий и 73 станции. Впервую очередь нужно посмотреть самые красивые станции метро.
"Автово." Подземный вестибюль украшают 46 колонн, 16 из которых декорированы объёмным узором из стекла. Такая облицовка предполагалась для всех колонн, но к сдаче станции закончить с отделкой не успели.
"Кировский завод." Павильон этой станции напоминает античный дворец. А под землёй длинный перрон с чеканными горельефами на тему индустриализации и электрификации страны.
"Пушкинская." зал этой станции украшают массивные чёрные торшеры с копьями и щитами, которые как бы обрамляют белоснежный памятник А.С. Пушкину у стены. За спиной поэта - панно с царскосельским прудом. На декоративных решётках на "Пушкинской" стоит дата 1955г, но станция была открыта только в 1956 году.
"Площадь Восстания." Уличный павильон напоминает храм со шпилем, а подземный зал украшают массивные бронзовые люстры, лепнина и несколько видов мрамора.
Говорят что в каменных плитах внимательный пассажир найдёт остатки доисторических моллюсков, а на одном из барельефов единственное изображение И.В. Сталина в метро Санкт-Петербурга.
.
"Маяковская." Самая яркая станция метро Санкт-Петербурга. Стены станции облицованы ярко-красной смальтой с мозаичными портретами В. Маяковского. Красные стены, ритмичный ряд чёрных дверей и белоснежные своды потолка - всё это делает зал очень необычным.
Мне очень нравится станция метро "Нарвская". Это одна из 8 станций первой очереди, открытых при пуске метрополитена. Наземный вестибюль имеет вид монументального павильона, завершённого куполом.Три высокие арки и декоративные рельефы на стенах перекликаются с Триумфальной аркой, расположенной рядом.
Подземный зал украшают 48 рельефных изображений людей разных профессий: учащиеся, врачи, советские воины, текстильщицы, деятели искусств, моряки, селекционеры, строители, литейщики, метростроевцы, колхозники. Всего 12 сюжетов.
Очень уютные, малолюдные станции "Фрунзенская", "Электросила" украшены мозаичными панно.
Из современных станций заслуживают внимания "Достоевская", "Адмиралтейская", "Обводный канал". Атмосфера станции "Достоевская" погружает нас во времена, когда жил писатель.
Станция "Адмиралтейская"светлая, яркая, в отличии от "Волковской", с красивым мозаичным панно.
На стенах бронзовые медальоны с горельефами - на них изображены выдающиеся адмиралы русского флота.
Красивый витраж над выходом с платформы. Белоснежный потолок, напоминающий паруса и пол с розой ветров. Очень интересно оформлен наземный павильон.
Мне понравилось оформление станций "Обводный канал", "Бухарестская","Международная".
Станция метро "Ладожская" 30 января 2024 года была открыта после ремонта. Для удобства пассажиров на время ремонта был пущен бесплатный трамвай между станциями "Ладожская", "Новочеркасская", "Площадь Александра Невского". Новые, чистые, удобные трамваи ходили с небольшим интервалом. Было увеличено количество автобусов от метро "Новочеркасская".Да, нужно было затратить больше времени на поездку, но это временные трудности. На станции провели большой ремонт. Когда я спускаюсь по эскалатору, возникает впечатление погружения в ледовый плен Ладожского озера, а подземный вестибюль символизирует Дорогу жизни.
В наземном павильоне временная выставка..
Загадки для знатоков города.
- Где в метро можно увидеть эту надпись?
- Какую станцию метро украшает это панно?
- Что необычного Вы видите на этом панно?
- Какие станции метро понравились и запомнились Вам и Вашим детям?
- Почему в Санкт-Петербурге такое глубокое метро?
- Назовите станции метрополитена первой ветки.
Подписывайтесь на канал и пишите комментарии.