Иногда по работе или семейным вопросам приходиться ездить на более менее дальние расстояния в 170-200 км.
И на трассах уже не первый раз лично наблюдаю картину, как "летящий" на бешеной скорости автомобиль начинает нервно моргать фарами, переключая ближний и дальний свет, что видит в зеркало заднего вида водитель впереди двигающегося транспорта.
Если водитель не желает уступать дорогу торопыге, тот подпирает его практически в бампер буквально на расстояние в 40-50 см.
Казалось бы, в чём проблема? Человек двигается с допустимой на этом участке скоростью, не задерживая поток автомобилей, всё как положено в рамках правил.
Поступок глупый и, главное, небезопасный. Представьте, если водитель, идущий за вами, допустим на скорости 130 км/ч сумеет нажать на педаль тормоза за 0,1 секунду, что считается максимально быстро.
При таких условиях тормозной путь автомобиля составит до 3,5 метра.
Мы берём реакцию, которой могут похвастаться только профессиональные гонщики. Понимаете, что обычный человек нажимает на тормоза не так резво, медленнее в 2 -3 раза.
То есть вероятность столкновения будет близка к 100%.
Удивительно, какими безответственными бывают взрослые люди, что исполняют такие трюки на дорогах буквально «на лезвии ножа».
Меня всегда интересовало, что ими руководит?
Желание выделиться
Это, пожалуй, главный постулат. Мужчина, он же самец, желает почувствовать собственное превосходство над теми, кто ниже его по социальному статусу, чей автомобиль не так крут и роскошен, как его.
Доминант, правообладатель пытается таким образом закрепить за собой право решать, кто может двигаться по своей полосе, так сказать с привилегией, показать кто тут «папа».
Наверно, что-то подобное твориться в его мыслях.
На деле мы видим невоспитанного человека, который на высокой скорости выводит водителя на отрицательные эмоции и подвергает риску всех пассажиров в салоне автомобиля, как своего так и впереди идущего.
А ведь в случае ДТП могут пострадать и авто со встречной полосы, или те кто едет позади.
Ему чужды такие добродетели, как уважение, сочувствие, скромность.
Хочешь выделиться - будь примером для подражания.
Безрассудство за рулём несет опасность, причем не только для виновника, но и для случайных участников возможной драмы.
Усталость - главный враг
Статистика говорит, что достаточно часто всего виновниками ДТП становятся физически уставшие люди.
Понятно, что 1000 километров трассы, по которой водитель гнал со скоростью более 100 км/ч, притупили бдительность, инстинкт самосохранения не работает.
Уважаемые водители, помните! Если у вас нет опыта управления машиной на дальние расстояния, не спешите, ограничьте скорость.
Мозг уставшего человека отреагирует на необходимость экстренного торможения гораздо позднее, чем через десятую секунды.
Переутомленный человек представляет реальную угрозу на трассе, причём как для себя, так и для остальных участников дорожного движения.
Успокаивает, что такие «камикадзе» попадаются гораздо реже описанной выше первой категории
Тише едешь - дальше будешь
Не спорю, ситуации в жизни бывают непростые. Кажется, что, ускорившись, ты «обманешь» время, и усеешь больше.
В таких случаях риск и скорость, кажется, для таких водителей оправданы.
Они забывают, сколько времени потеряют в ожидании инспекторов ДПС даже в случае пустяковой аварии. А что говорить о серьёзном ДТП!
Езда на высокой скорости увеличивает риск попасть в аварию многократно.
Недавно один знакомый рассказал об эксперименте.
Он на своей иномарке выжимал скорость 150 км, иногда разгонялся до 180 км.
Гнал, играл на трассе в "шашечки", в то время как второй двигался со средней скоростью в общем потоке.
Результат был неожиданным: приятель отыграл времени ровно столько, чтобы открыть багажник и достать пару сумок с продуктами.
Так что делать с водителем, который пристроился сзади и моргает дальним?
Показать, что на психически неуравновешенных людей не обращаете внимание? Позволить максимально близко подпустить и резко дать по тормозам?
Мой совет, который наверно многим говорил их инструктор в автошколе- правило 3-х "Д": Дай Дорогу Дураку.
Пусть летит себе на здоровье.
Зачем взрослого человека учить этикету? Если родители и общество за пару-тройку десятилетий не справились с этой задачей, ваше участие точно не поможет.
Тем более на ходу, на скорости, по трассе.
Я ни в коем случае не питаю классовой ненависти к владельцам элитных автомобилей, которые способны легко обогнать скромные авто из разряда «бюджетников».
Дорогая машина - не панацея.
Хамов ведь достаточно за рулём условных «Солярисов» и «Грант».
Культура поведения на дорогие либо есть, либо отсутствует.
В первом случае водители спокойно включают поворотник и обгоняют впереди идущий автомобиль, не доставляя дискомфорта окружающим.
Во втором - правило "трёх Д".
⚠Понравилась публикация - нажмите кнопку "подписаться". Это поможет развитию канала и подготовке публикаций.
В комментариях вы всегда можете оставить свои мысли и поделиться личным опытом, что дополнит статью✔
Все использованные фото взяты из открытых источников