Чтобы иметь возможность быстро находить удобное парковочное место, а затем столь же быстро и легко его занять, не помешает иметь в своем распоряжении камеру заднего вида. Именно камеру, а не обычное зеркало, которое не даст вам необходимых преимуществ. И далее мы рассмотрим, как выбрать и установить соответствующий гаджет.
Выбор камеры заднего вида
При выборе камеры необходимо в первую очередь ориентироваться на категорию защиты гаджета от влаги и пыли. Это объясняется тем, что камера ставится снаружи вашего авто, где на нее будет пагубно воздействовать окружение. Оптимальным вариантом являются гаджеты класса IP65-67. Далее обращаем внимание на угол обзора, который будет обеспечен объективом. Сюда же приписываем уровень искажения пространства, что для езды задним ходом является максимально важным. Если вы выбираете камеру типа «рыбий глаз», то при 180-градусной панораме вы получаете сильно деформированную картинку. Достаточным будет угол обзора на уровне 150 градусов, что сделает изображение более реалистичным. Светочувствительность и матрица – не менее важные параметры. Светочувствительность на уровне 0,01 люкс позволит получать читаемую картинку даже при плохом освещении. Матрица может быть CMOS или CCD. В первом случае вы получаете меньшую стоимость, но скверную детализацию. Во втором случае – наоборот.
Куда крепить камеру заднего вида?
Все будет зависеть от конструкции вашего автомобиля. Элементы кузова не должны мешать камере охватывать окружающее пространство. В большинстве машин оптимальным местом является выштамповка над номерным знаком. Для паркетников и джипов камеру лучше ставить под спойлером либо на кофре запаски. Вывод изображения может осуществляться на монитор автомагнитолы, на переносной навигатор, на мобильный телефон или на зеркало заднего вида. Зеркало при этом кажется наиболее удачным вариантом, но изображение на нем будет мелким и не очень детализированным. Если есть возможность, лучше используйте какой-нибудь внешний дисплей оптимальной для вас величины.
Крепление камеры заднего вида
Настоятельно рекомендуем обращаться к проверенным специалистам, которые сделают все правильно, не повредив автомобиль и камеру. Установка подобного оборудования хоть и не требует специальных навыков и инструментов, но риск допустить досадную ошибку все равно достаточно велик. Процедура отнимет у вас немало свободного времени. Запаситесь дрелью, сверлами по металлу, отвертками и гаечными ключами. Заранее определитесь с местом установки камеры. Можно, к примеру, смонтировать гаджет в посадочном гнезде освещения автомобильного номера. После этого приступайте к установке. Рекомендуем использовать видеоуроки из интернета, где будет описана процедура, применимая именно к вашей модели автомобиля. Универсальной инструкции здесь нет. Во многих случаях приходится снимать обшивку, высверливать посадочные отверстия, компенсировать вибрационные колебания и т.д.
Закончив с установкой, нужно будет подключить камеру к электрической бортовой цепи, подключившись к фонарю заднего хода. Черный провод гаджета обычно идет к минусу, красный, соответственно, к плюсу. Провода крепятся к основному кабельному жгуту при помощи стяжки или изоленты. Далее переходят в салон, где провод камеры ведется по главному кабель-каналу в порогах салона. Доступ к ним получается посредством демонтажа декоративных элементов. Проводка заводится под приборную панель, направляя ее вдоль главной силовой магистрали. Не менее важным будет правильное подключение проводки к мониторным разъемам, что будет зависеть как от модели монитора, так и от ведущихся проводов. Регулировочные процедуры – финальный этап процесса. Если речь идет о специальной камере заднего вида, то производитель должен оснастить ее виртуальной разметкой с цветовым определением расстояния до препятствия. Рекомендуем заранее потренироваться, прежде чем пользоваться установленной камерой в реальных условиях.