Несмотря на то, что с нашего рынка бежали почти все иностранные производители автомобилей, но благодаря производителям из Поднебесной, они со временем смогли заполнить опустевший рынок и предложили нам довольно богатый выбор своих новых автомобилей. Да, какие-то из них вышли довольно неоднозначными, но все-таки сегодня на рынке выбор есть и он очень богатый, несмотря ни на что.
Действительно, если посмотреть на все многообразие новых автомобилей сегодня на рынке, то выбрать есть из чего. Хотя, с другой стороны, выбор по большому счету скатывается только к различным китайским производителям. А ну и, конечно же, есть еще наша Lada, но покупать ту же «Весту» за нынешние деньги уже многие не хотят и делают выбор в пользу китайских автомобилей.
И сегодня хотел бы показать вам 5 абсолютно новых кроссоверов, которые сегодня можно купить по цене нашей Lada Vesta. Причем многие из них продаются даже не по цене самых дорогих версий нашего автомобиля.
Бери их и не пожалеешь
Сразу хочу отметить, что все автомобили, представленные в статье, довольно неплохо сегодня продаются на нашем рынке. Какие-то слишком неудачные или спорные модели я не стал включать в список. Хотя, с некоторыми, возможно, вы можете не согласиться. Но, милости прошу в комментарии, буду рад конструктивной критике от вас.
Москвич 3
Да-да, многие сейчас скажут: «Куда ты включаешь этот кроссовер, который никому не нужен, он ведь ненадежный, сыпется вечно и глючит?». Согласен, Москвич 3 далеко не самый продаваемый кроссовер на нашем рынке, но он часто входит в список десяти самых продаваемых автомобилей на нашем рынке.
В ноябре марка «Москвич» заняла 8 место в рейтинге продаж по маркам, обогнав при этом более крупных производителей Jetour и Jaecoo по продажам. Согласен, данный кроссовер у нас любят далеко не все, но тем не менее по надежности он показывает себя довольно неплохо.
И подтверждения этому уже есть в сети, и каждый желающий может самостоятельно их найти. Кроссовер продается у нас с 2023 года и уже полно владельцев, которые проехали на кроссовере по 100 и более тысяч километров. И на удивление мотор не стучит, масло не «жрет», а вариатор работает без каких-либо проблем. На самом деле, не все знают, но тот же мотор у Москвич 3, он же JAC JS4, довольно интересный, с точки зрения инженерии.
Во-первых, разработкой мотора HFC4GB2.4E занималась австрийская компания AVL, которая как раз специализируется на проектировке мотора. Плюс ко всему, данный мотор берет свое начало от японского мотора Mitsubishi A491, который ставили на тот же Lancer X. Только в случае «Москвича» он имеет турбину от компании BorgWarner.
Во-вторых, конструктивно он в некоторых моментах лучше, чем те же корейские моторы. Данный мотор уже разбирали многие блогеры, и удивило то, что юбка поршней длинней, чем у тех же корейских моторов. А это значит, что вероятность появления задиров снижается. Те же корейские моторы этим грешат и по сей день.
Ну и еще один интересный факт про марку JAC — главным партнером и акционером китайской компании является немецкий Volkswagen AG (VAG). Китайское правительство обязало немецкий концерн делиться своими технологиями с производителем за то, что немцы имеют доступ на китайский рынок, где и реализуют свои автомобили.
В теории все получается здорово, но как обстоят дела в реальности? На сам мотор владельцы не жалуются, каких-то массовых проблем с ним просто нет. Да, есть единичные случаи выхода мотора из строя, но в общем котле, это реально единичные случаи. С вариатором проблем несколько больше, но опять же, вариатор тут не китайский, а бельгийский Powertrain Punch VT3S. Проблемы с коробкой были, но только из-за заводского брака. И опять же, случаи с выходом коробки из строя — единичные.
Тот же «Дром» накатал на своем «Москвиче» уже более 100 тысяч километров. Коробку на кроссовере заменили на пробеге 20 тысяч километров из-за заводского брака. Потом этот брак на заводе устранили и начали поставлять уже исправные коробки, и с новым вариатором у кроссовера проблем нет.
И сегодня Москвич 3 можно реально купить по цене даже не самой дорогой «Лады Весты». За 1,7 миллионов рублей можно без проблем купить кроссовер в средней комплектации с вариатором. А Lada Vesta за 1,7 млн рублей будет с китайским вариатором WLY и в довольно простой комплектации. Поэтому тут уже каждому решать, что лучше купить.
Haval M6
Если вы семейный человек, то данный кроссовер для вас будет отличным вариантом, так как по своим габаритам он самый большой в сегодняшней подборке. Уже скоро сборка этого автомобиля стартует на заводе «Автотех» в Калуге, так как концерн Great Wall активно развивается в нашей стране.
Чем же так примечателен этот кроссовер? Как я уже сказал выше — он довольно вместительный, поэтому как семейный автомобиль, подойдет идеально. Под капотом 1,5-литровый мотор на 143 силы в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач или с 6-ступенчатой механикой. Привод, правда, только передний, но для города многим полный и не нужен. Зато стоимость обслуживания ниже, что тоже является большим плюсом.
Данный кроссовер можно купить за 2,1-2,2 млн рублей, что опять же на уровне или даже дешевле, чем стоит сегодня наша Lada Vesta. Только «Веста» будет все-таки немного уступать по оснащению, да и лучше купить кроссовер, чем тот же седан или универсал, но нашего производства.
Про надежность кроссовера можно сказать много, но лучше опираться на отзывы реальных владельцев. А они говорят о том, что с кроссовером нет никаких проблем. Даже таксисты, которые работают на этом кроссовере, уверяют, что он очень надежный и достаточно комфортный. И в своем классе у Haval M6 просто нет равных по соотношению цены и качества.
Belgee X50
Данный кроссовер нам знаком уже не первый год, так как продавался у нас он изначально как Geely Coolray. Но потом Geely отдали его своим партнерам белорусам и те начали продавать его уже под белорусской маркой. И этот кроссовер также регулярно попадает в ТОП-10 самых продаваемых автомобилей на нашем рынке.
Многие были уверены, что Geely Coolray не проедет и 100 тысяч километров, так как турбированный мотор мощностью 150 сил, да еще и трехцилиндровый, просто развалится к этому пробегу. Но, как показала практика и опыт эксплуатации реальных владельцев, данный кроссовер проезжает по 200-300 тысяч километров без каких-либо проблем. Опять же, я ничего не выдумываю и в сети полно отзывов как от наших владельцев, так и от владельцев из Беларуси.
К роботизированной коробке также нет никаких нареканий, даже после пробегов в 200-300 тысяч километров, коробка будет чувствовать себя превосходно. Опять же, если владелец будет нерационально эксплуатировать и обслуживать автомобиль, то вряд ли он проедет так много. Но с таким подходом к автомобилю, даже любая Toyota уже приедет на ремонт коробки или мотора. И этот кроссовер сегодня можно также купить по цене Lada Vesta
Haval Jolion
Данный кроссовер в представлении не нуждается, так как он знаком абсолютно всем. Мало того, что он сегодня обладает званием самого продаваемого кроссовера на нашем рынке, так еще и является самым продаваемым китайским автомобилем. А в последние месяцы еще и обгоняет нашу «Весту» по продажам, что для многих стало настоящим шоком.
В данной подборке это единственный кроссовер, у которого есть полный привод, но не во всех комплектациях. По надежности к автомобилю нет никаких вопросов, так как владельцы не жалуются ни на коробку ни на сам мотор. Да и продается он в очень больших объемах и если бы Jolion был реально проблемным автомобилем, то его бы так хорошо просто не покупали.
Сегодня базовая версия кроссовера стоит менее 2 миллионов рублей, а также на него распространяются различные льготные кредиты и условия покупки в кредит. Кроссовер с полным приводом также можно купить по цене нашей Lada Vesta, примерно за 2,3 млн рублей.
Chery Tiggo 4 Pro
И последний кроссовер в сегодняшней подборке, который можно купить по цене нашей Lada Vesta — это уже дорестайлинговый кроссовер Chery Tiggo 4 Pro. Так как не так давно вышел рестайлинговый Tiggo 4, то на дорестайлинговый кроссовер производитель обвалил цены. Сегодня в хорошей комплектации его можно купить за 1,6-1,7 млн рублей, но при условии покупки автомобиля в кредит и сдачи своего автомобиля в трейд-ин.
Chery Tiggo 4 Pro оснащается только передним приводом, в базовой версии он оснащается атмосферным мотором на 113 сил и механической коробкой, а турбированный чугунный мотор на 150 сил оснащается вариатором. По надежности с агрегатами все хорошо, что также подтверждают сами владельцы. Да и после того, как цены на этот автомобиль обвалили, люди ринулись скупать его с еще большим желанием.
А какой из этих автомобилей выбрали бы вы вместо новой Lada Vesta? Пишите в комментариях свое мнение.