ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Простейшие проверки
Перед проверками убедитесь в том, что вы в точности выполнили действия, описанные в подразделе 1.6, и в том, что автомобиль заправлен достаточным количеством топлива.
Если автомобиль оборудован системой кодирования запуска двигателя (иммобилайзером), то запустите двигатель другими ключами из комплекта. Если двигатель запустится, то причиной является поломка ключа зажигания. Проверьте ключ в службе автосервиса. Если с помощью других ключей запустить двигатель не удается, то обратитесь в службу автосервиса, так как возможен отказ противоугонной системы.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если стартер не вращает двигатель или вращает слабо, проверьте состояние клемм силовых кабелей, надежность их крепления.
2. Если состояние клемм удовлетворительное, то включите внутреннее освещение. Если лампы не горят или становятся тусклыми (или гаснут) при включении стартера, то батарея разряжена. В этом случае запустите двигатель от дополнительной батареи или, если автомобиль оборудован механической КП и отсутствует каталитический нейтрализатор, двигатель допускается запустить толканием автомобиля. Запустить дизельный двигатель толканием при сильно разряженной батарее, как правило, не удается.
3. Если лампы не гаснут, а двигатель не запускается, то необходима регулировка двигателя или ремонт. В этом случае обратитесь в службу автосервиса за квалифицированной помощью.
* Предупреждение. Запрещается запускать двигатель буксировкой. В противном случае после запуска двигателя возможно столкновение. Двигатели моделей 4E-FE, 4A-FE, 7A-FE также нельзя запускать толканием. Нейтрализатор может раскалиться и стать причиной пожара.
4. Если стартер вращает двигатель с нормальной скоростью, но двигатель не запускается, выполните следующие действия.
Бензиновые двигатели
5. Убедитесь в надежности крепления всех разъемных соединений проводки (особенно разъемов на распределителе и крепления проводов к свечам зажигания).
6. Если соединения в удовлетворительном состоянии, то причиной отказа при пуске является переобогащение смеси и заполнение цилиндров бензином (см. ниже).
Дизельные двигатели
7. Если двигатель вы пытались запустить при пустом баке, то понадобится удалить воздух из топливной системы (см. ниже).
8. Если воздух удален, но двигатель не за пускается, то необходим ремонт. В этом случае обратитесь в службу автосервиса за квалифицированной помощью.
Запуск двигателя в случае переполнения цилиндров бензином
В случае отказа при пуске цилиндры двигателя могут быть переполнены бензином из-за повторения неудачных попыток пуска.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
На двигателях 4E-FE, 4A-FE, 7A-FE
1. Поверните ключ зажигания в положение START и нажмите на педаль дроссельной заслонки. Удерживайте ключ и педаль не более 15 с, после чего отпустите. Затем уберите ногу с педали и повторите запуск.
На двигателях модели SE
2. Нажмите на педаль дроссельной заслонки и удерживайте 15–20 с. Затем попытайтесь запустить двигатель, не убирая ногу с педали. Не допускается нажимать на педаль, ее надо лишь удерживать у пола.
3. Если двигатель не запустится после 15 с работы стартера, то выключите стартер, выждите несколько минут, после чего повторите попытку.
4. В случае отказа запуска двигателей моделей 4E-FE, 4A-FE и 7A-FE требуется ремонт или регулировка.
5. В случае отказа пуска двигателя типа 2Е выполните описанную выше процедуру и опробуйте следующее.
6. Выверните свечи и просушите электроды.
7. Поверните ключ зажигания в положение START и нажмите на педаль дроссельной заслонки. Удерживайте ключ и педаль не более 15 с, после чего отпустите.
8. Заверните свечи зажигания.
9. Убрав ногу с педали, попытайтесь запустить двигатель. Если двигатель не запустится, то необходима регулировка или ремонт.