Стало известно, для каких машин хотят вернуть обязательный техосмотр.
Для каких машин обязательный техосмотр отменен?
Как уже сообщал ранее портал Avtospravochnaya.com, 30 декабря 2021 года Президент РФ Владимир Путин подписал закон об отмене обязательного периодического техосмотра для частников (Федеральный закон от 30.12.2021 № 494-ФЗ). Согласно поправкам, обязательный периодический техосмотр отменен для легковых автомобилей и мотоциклов физических лиц, которые используются только для личных нужд.
Таким образом, в 2024 году периодический техосмотр могут не проходить
- Легковые автомобили физлиц (категория M1): если автомобиль используется только для собственных нужд, не продаётся, не меняется собственник, не меняется конструкция или основной компонент - проходить регулярный техосмотр не обязательно.
- Мотоциклы физлиц (категория L): если мотоцикл используется только для собственных нужд, не продаётся, не меняется собственник, не меняется конструкция или основной компонент - проходить техосмотр не обязательно.
При этом, согласно этому же закону от 2021 года, диагностическая карта техосмотра внесена в перечень обязательных документов при совершении следующих регистрационных действий в ГИБДД:
- постановка на учет транспортного средства старше 4 лет (включая год изготовления, указанный в документах);
- смена собственника транспортного средства старше 4 лет (включая год изготовления, указанный в документах);
- внесение изменений в конструкцию или замена основного компонента транспортного средства.
В случае указанных действий, наличие действующей диагностической карты техосмотра обязательно не только для легковушек или мотоциклов физлиц, но вообще для всех транспортных средств, за исключением легковых прицепов, принадлежащих физическим лицам и имеющих разрешенную максимальную массу до 3,5 тонн (категории О1 и О2).
Для каких машин обязательный техосмотр хотят вернуть?
8 октября 2024 года в Совете Федерации прошёл круглый стол «Технический осмотр транспортных средств как важный фактор обеспечения безопасности перевозок автомобильным транспортом», в рамках которого были озвучены планы по возврату обязательного периодического техосмотра.
Так, Российский союз автостраховщиков (РСА) предложил вернуть с 2026 года обязательный техосмотр для легковых автомобилей. Об этом заявил директор по защите активов РСА Сергей Ефремов в ходе выступления на круглом столе. Он сообщил, что страховщики крайне заинтересованы в исправности автотранспорта, который выезжает на дороги, поскольку они страхуют его по договорам ОСАГО, КАСКО и ОСГОП.
"Средний возраст легковых автомобилей в стране составляет 15 лет, почти 70% всех легковых автомобилей имеют возраст 10 лет. Поэтому мы предполагаем к 2026 году с учетом того, как развивается технический осмотр, вернуться к обязательному порядку проведения ТО для легковых автомобилей", — привел данные Ефремов.
По итогам круглого стола Союз операторов техосмотра подготовил письмо от операторов пунктов техосмотра в органы власти всех регионов России, с просьбой поддержать три инициативы:
- возврат с 2026 года обязательного техосмотра для легковых автомобилей старше 10 лет;
- отказ от передачи полномочий по техосмотру от РСА в Росаккредитацию;
- отмена моратория на проведение проверок пунктов техосмотра.
Таким образом, в данный момент на повестке обсуждается вопрос возврата обязательного техосмотра только для старых машин - возрастом более 10 лет.