Наверняка у каждого есть знакомый человек, который, садясь за руль автомобиля, предпочитает не пристёгивать ремень безопасности. И, казалось бы, таких людей очень много, и ездят же, и никто не страдает от этого. В связи с этим у многих появляется ощущение, что пристёгиваться вовсе не обязательно, что ремень нужен только чтобы не получать штрафы, а в обычной поездке ремень может только мешать. В сегодняшней статье я постараюсь доходчиво объяснить, почему пристёгиваться нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО, разберём основные мифы про ремень безопасности и как вы, не пристёгиваясь, можете убить не только себя, но и человека, едущего с вами.
1. Начнем с того что с вами случится в случаи аварии если вы не пристёгнуты. И так представим ситуацию: Вы едите на машине со скоростью 50 км/ч и происходит ДТП, вы и ваш автомобиль движетесь с относительно небольшой скоростью но врезаетесь в какой-либо стоячий объект или того хуже во встречную машину. Будь вы пристёгнуты, вы бы отделались дорогостоющим ремонтом машины и лёгким испугом, но раз вы приняли решение не пристегнуться то вам придется столкнуться со следующими последствиями. На скорости 50 км/ч ваша грудная клетка влетает в руль, ломая большинство рёбер и превращая ваши внутренности в кашу, лицо таранит лобовое стекло, собирая все осколки и превращаясь в кровавое решито, колени влетаю в переднюю панель гарантированно ломаясь. И все это происходит на скорости 50, а вы наврятли ездите медленее.
2. Теперь разберём как вы, не пристёгиваясь, можете убить пристёгнутого человека. Представим другую ситуацию: вы едите на заднем ряду, человек сидящий спереди молодец, он пристёгнут, а вы решили этого не делать. На скорости 35 км/ч человек спереди имел бы все шансы выжить так как он пристёгнут и даже не получил бы повреждений благодаря подушке безопасности, но вы лишаете его этого шанса. Вы влетаете в него на скорости 35 км/ч и сжимаете его тело между торпедой и сидением, превращая человека в лепёшку. Убить может вы и не убьёте но пару костей точно сломайте, а я напоминаю, скорость 35 км/ч !!! Страшно представить что будет на более высокой скорости.
3. Теперь разберём основные мифы про ремень безопасности.
3.1 "Ремень безопасности не нужен на коротких поездках": Многие считают, что на коротких расстояниях риск аварии минимален. Однако большинство ДТП происходит именно на небольших расстояниях, и ремень может спасти жизнь даже в таких ситуациях. Пристёгиваться стоит даже если едете за хлебом на соседнюю улицу, так как даже если вы все делаете правильно, это не обезопасит вас от других идиотов на дороге.
3.2 "Ремень безопасности может причинить больше вреда, чем пользы": Некоторые полагают, что ремень может нанести травму в случае аварии. На самом деле, риск серьезных травм значительно выше без ремня, чем с ним. Многие бояться что в случии ДТП ремень может сломать ключицу, но тогда вопрос. Если вам при аварии вам ремень ломает ключицу, то какой ущерб вы бы получили еслибы в этот момент небыли пристёгнуты, как мне лучше сломать ключицу чем лишиться жизни или остаться инвалидом.
3.2 "Я могу удержаться на месте без ремня": Люди часто уверены в своих способностях контролировать свое тело во время аварии. Однако в случае резкого торможения или удара вес человека может увеличить нагрузку в несколько раз, что делает удержание практически невозможным. И даже если вы хорошо физически подготовлены, вас никто не будет уведомлять о надвигающемся ДТП. Иной раз все происходит настолько быстро и неожиданно что люди даже на тормоз не успевают нажать, не говоря уже о возможности удержать себя.
3.4 "Если у меня есть подушка безопасности, ремень не нужен": Подушки безопасности предназначены для работы в сочетании с ремнями безопасности. Они не обеспечивают полную защиту без использования ремня. Более того, находятся умники которые вставляют заглушки, тем самым обманывая систему безопасности автомобиля и лишая себя каких либо шансов на выживание.
Я искренне надюсь что информации из этой статьи будет достаточно чтобы убедить вас пристёгиваться, это не трудно и к этому можно привыкнуть. Сберегите жизнь свою и своих пассажиров.
С информацией, представленной в статье, можно ознакомиться по ссылке:
1. https://youtu.be/jWWuq38xngM?si=8UmpHVNlaylmuuQR
2. https://youtu.be/kPiUNakAkfo?si=Nj6ffghDRg0XBWh2