Найти в Дзене

Tin Wizard Bugatti Type 44 Fiacre 1927

Модель мастерской из ФРГ (настолько старой, что она аттестовала себя еще как западногерманская). Каталожный номер 3.04, и уже по нему видно, что это одно из первых изделий мастерской. Модель, по некоторым сведениям, выпущена в 1985 году, а первая миниатюра Bugatti от Tin Wizard была изготовлена в 1981 году (работать же мастерская начала в 1979 году). Модель из белого металла, как и весь модельный ряд этой мастерской, которая жива и сейчас, и продолжает производство моделей, наборов для сборки, деталей и декалей. Сайт фирмы - https://tinwizard.de/shop/en/index. Интересно, что и эта модель также до сих пор присутствует в производстве и продаже на сайте фирмы, правда, сейчас в ее названии год прототипа изменился с 1927 на 1928. Их поздние модели более детализированные, имеют травленые элементы и в целом, производят гораздо более приятное впечатление, чем ранние, к числу которых относится и этот Type 44. Эта модель имеет недостатки не только в части ограниченной детализации и простоты исп

Модель мастерской из ФРГ (настолько старой, что она аттестовала себя еще как западногерманская). Каталожный номер 3.04, и уже по нему видно, что это одно из первых изделий мастерской. Модель, по некоторым сведениям, выпущена в 1985 году, а первая миниатюра Bugatti от Tin Wizard была изготовлена в 1981 году (работать же мастерская начала в 1979 году).

-2
-3

Модель из белого металла, как и весь модельный ряд этой мастерской, которая жива и сейчас, и продолжает производство моделей, наборов для сборки, деталей и декалей. Сайт фирмы - https://tinwizard.de/shop/en/index. Интересно, что и эта модель также до сих пор присутствует в производстве и продаже на сайте фирмы, правда, сейчас в ее названии год прототипа изменился с 1927 на 1928.

-4
-5
-6

Их поздние модели более детализированные, имеют травленые элементы и в целом, производят гораздо более приятное впечатление, чем ранние, к числу которых относится и этот Type 44. Эта модель имеет недостатки не только в части ограниченной детализации и простоты исполенения некоторых элементов (например, фары без стекол, традиционные для многих ранних моделей из белого металла большинства мастерских того периода, или очень толстые и массивные элементы).

-7
-8

К сожалению, у модели неверная геометрия некоторых важных для ее воспрития частей, начиная с решетки радиатора - очень узкой.

-9
-10

Сама решетка оставлена некрашеной, серебристой, хотя у автомобиля она черного цвета. Великоваты дверные ручки, ручка на запасном колесе сзади, есть другие небольшие недочёты.

-11

Тем не менее, модель мне нравится, как и другие старые машинки ручной работты той эпохи, когда в Европе появилось множество мастеров, впоследствии выросших в крупные и известные модельные бренды. В них присутствует та самая душевность, которая сейчас почти утрачена в массовом продукте, более технологичном, но зачастую безликом и порой сделанном с безразличием к предмету моделирования.

-12

Модель изображает не абстрактный автомобиль, а имеет конкретный прототип, о котором можно почитать на другом моем канале.