Найти в Дзене
Боги Сатурна.

В Норвегии обнаружили корабль-призрак, а запись бортового журнала сбила учёных с ног.

В 1932 году, из порта Монреаль вышел пароход с людьми на борту. Это было небольшое путешествие по Атлантическому океану, но, видимо, пошло что-то не так, и корабль пропал, пропал навсегда. То ли с пароходом сотварило шутку, его название "Lost in the abyss", которое переводится как "пропавший в пучине", либо пароход попал в Бермудский треугольник. Уже после неудачных поисков парохода, на протяжение многих десятков лет, пропавшее судно видели много раз, но, как ни пытались к пароходу добраться, он в мгновение исчезал, а потом уже привыкли к такому явлению. Мираж – пароход стал призраком для всех морских капитанов и матросов, но то, что произошло дальше, это уже не входит в рамки понимания. Случилось то, что никто не ожидал. Где-то в лесах Норвегии в 1968 году обнаружили в реке ржавое судно, пришвартованное на толстый канат. Это был параход, весь поросший травой, ржавый и неухоженный. Власти Норвегии точно знали, что параход не принадлежал им, поэтому сделали запросы с фотографиями судна

В 1932 году, из порта Монреаль вышел пароход с людьми на борту. Это было небольшое путешествие по Атлантическому океану, но, видимо, пошло что-то не так, и корабль пропал, пропал навсегда.

То ли с пароходом сотварило шутку, его название "Lost in the abyss", которое переводится как "пропавший в пучине", либо пароход попал в Бермудский треугольник.

Уже после неудачных поисков парохода, на протяжение многих десятков лет, пропавшее судно видели много раз, но, как ни пытались к пароходу добраться, он в мгновение исчезал, а потом уже привыкли к такому явлению. Мираж – пароход стал призраком для всех морских капитанов и матросов, но то, что произошло дальше, это уже не входит в рамки понимания.

Случилось то, что никто не ожидал. Где-то в лесах Норвегии в 1968 году обнаружили в реке ржавое судно, пришвартованное на толстый канат. Это был параход, весь поросший травой, ржавый и неухоженный. Власти Норвегии точно знали, что параход не принадлежал им, поэтому сделали запросы с фотографиями судна в несколько стран.

На запрос сразу же ответили из Канады. Вскоре в Норвегию прибыла делегация, исследователи начали изучать все не состыкованные парадоксы в этой находке.

Подозрение сразу же пало на канат. Судно привязали, словно недавно. За столь долгое время канат должен был сгнить, но он был целый и невредимый.

Далее начинается сплошная мистика: ученые выявили, что правая сторона парохода излучает небольшой радиационный фон.

На судне не обнаружили кого-либо, все предметы находились на своих местах. Не было похоже, что пароход попадал в шторм или что на судне произошла паника. Также обнаружили бортовой журнал, в котором была запись, вот она-то и повергла специалистов на повал.

В бортовом журнале капитан Мартин описывал необъяснимые вещи. Мы сидим, закрыв уши, истошный звон, похожий на колокол, не даёт нам подняться с ног. Он притихает периодически, и снова начинается, вокруг густой туман, в котором синие огоньки передвигаются очень быстро. Люди напуганы, что это такое, мы не знаем. В горле першит примесью ржавого железа. Уже час это происходит с нашим пароходом.

О чем хотел поведать капитан, так и не стало ясным. Далее, подобные слова заканчивались. Параход отбуксировали обратно в Канаду, где его долго изучали, но так и не пришли к полному пониманию, что же на самом деле случилось с судном и с теми, кто находился на нем.