Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sputnik Армения

Проект армянских властей "Перекресток мира" снова "подорожал"

За несколько лет оценки властей по вопросу восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию существенно изменились — по некоторым участкам они выросли более чем втрое. Стоимость восстановления железных дорог в Армении в рамках проекта "Перекресток мира" снова возросла. В конце 2023 года мы уже писали о том, что оценки властей Армении по вопросу восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года. Однако в этом году появились новые цифры, и они снова отличаются. В частности, замминистра территориального управления и инфраструктур Армении недавно заявил, что стоимость восстановления железных дорог на территории республики (участки в Сюнике, Ерасхе и Ахурике) в рамках проекта "Перекресток мира" составит $360 млн. Sputnik Армения направил запрос в министерство с просьбой предоставить подробные данные по каждому участку. Ответ поступил через месяц. В сумму также включены расходы на технико-экономическое обоснование ($1,6 млн) и строи
Оглавление
© Sputnik / Aram Nersesyan
© Sputnik / Aram Nersesyan

За несколько лет оценки властей по вопросу восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию существенно изменились — по некоторым участкам они выросли более чем втрое.

Стоимость восстановления железных дорог в Армении в рамках проекта "Перекресток мира" снова возросла.

В конце 2023 года мы уже писали о том, что оценки властей Армении по вопросу восстановления железнодорожных путей в Азербайджан и Турцию резко изменились за последние два года.

Однако в этом году появились новые цифры, и они снова отличаются.

В частности, замминистра территориального управления и инфраструктур Армении недавно заявил, что стоимость восстановления железных дорог на территории республики (участки в Сюнике, Ерасхе и Ахурике) в рамках проекта "Перекресток мира" составит $360 млн. Sputnik Армения направил запрос в министерство с просьбой предоставить подробные данные по каждому участку. Ответ поступил через месяц.

  • Согласно полученному ответу, проект включает следующие расходы:
  • восстановление железнодорожного участка в районе Мегри — $187 млн;
  • участок от границы с Азербайджаном (Горадиз, Нахиджеван) до Ерасха — $11,4 млн;
  • улучшение линии Ерасх–Гюмри — $95 млн;
  • восстановление дороги Гюмри–граница с Турцией — $32,4 млн.

В сумму также включены расходы на технико-экономическое обоснование ($1,6 млн) и строительный контроль ($32,6 млн). Оценка была проведена при поддержке USAID.

Итак, сравнение с предыдущими данными показывает значительное расхождение в оценках. Динамика изменения стоимости проекта особенно заметна на примере отдельных участков.

Ерасх–Горадиз

  • Текущая оценка: $198,4 млн.
    В 2023 году глава Минфина называл цифру $61,5 млн.
    В 2021 году Министерство территориального управления и инфраструктур Армении оценивало этот участок в $226 млн.

Гюмри–граница с Турцией

  • Текущая оценка: $32,4 млн.
    В 2023 году Минфин заявлял о $8–9 млн.
    В 2022 году Минтерриториального управления оценивало в $17 млн.

Ранее в МТУИ Армении сообщили Sputnik Армения, что прогнозируемый объем грузопотока между Арменией и странами региона в первый год запуска железнодорожного сообщения на территории республики в рамках проекта "Перекресток мира" составит 4,7 млн тонн.

  • Напомним, проект "Перекресток мира" был презентован премьер-министром Армении Николом Пашиняном в октябре 2023 года.

Давид Галстян, Sputnik Армения